汽車電動化大勢所趨 投資機(jī)會在這里

圖片來源：攝圖網(wǎng)

來源：道達(dá)號（微信號：daoda1997）

今天指數(shù)還是莫名跳水了，很多人對全球貿(mào)易關(guān)系的前景很擔(dān)憂，但有一個(gè)領(lǐng)域，卻不存在分歧。首先還是來看看今天的市場情緒數(shù)據(jù)輸出吧。

市場情緒數(shù)據(jù)輸出

局長解讀：

1、賺錢效應(yīng)指數(shù)14.43%，市場有14.43%的股票有賺錢效應(yīng)。

2、多頭分化指數(shù)22.6%，在有賺錢效應(yīng)的個(gè)股中，有22.6%的個(gè)股在失去賺錢效應(yīng)。

3、空頭反轉(zhuǎn)指數(shù)達(dá)到了6.26%，空頭股票群里面，有6.26%的個(gè)股已經(jīng)止跌反彈。關(guān)注“道達(dá)號”微信公眾號，及時(shí)了解市場情緒數(shù)據(jù)，助力股市投資。

局長聊兩句

今天大跌甚至跌停的個(gè)股，都是近期迎來主升浪的個(gè)股。人氣聚集地被打散，也預(yù)示著下一輪行情的醞釀。

近期板塊性的機(jī)會有游戲板塊、特斯拉板塊，但持續(xù)性太差了，沒有做多的資金，市場再怎么唱多也沒有用。

至于市場跳水的原因，不要去糾結(jié)了，原因永遠(yuǎn)都找得到，核心因素依然是人心。

連“情緒寶”的倉位輸出也只是20%~30%，怎么好意思去叫別人滿倉做多呢？所謂贏家心態(tài)，不就是時(shí)刻掌握交易主導(dǎo)權(quán)，不做“祈求式”的投資嗎？

汽車電動化大勢所趨

從大的宏觀背景來看，全球確實(shí)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)增長停滯的預(yù)期中，一些國家陷入了一種“經(jīng)濟(jì)焦慮”。怎么保住就業(yè)率，怎么讓經(jīng)濟(jì)繼續(xù)增長，成了一些國家的首要任務(wù)?；谶@種情況，在一些領(lǐng)域，一些經(jīng)濟(jì)體不得不陷入自我保護(hù)，矛盾和爭端也就應(yīng)運(yùn)而生。

但有一種商業(yè)模式是不存在這個(gè)問題的，那就是互補(bǔ)——你有技術(shù)，我有市場；你有品牌，我有消費(fèi)人群。當(dāng)初的蘋果公司就是這樣，現(xiàn)在的特斯拉也是這樣。關(guān)注“道達(dá)號”微信公眾號，及時(shí)了解市場情緒數(shù)據(jù)，助力股市投資。

從行業(yè)趨勢來看，新能源汽車持續(xù)滲透的趨勢是確定性的。東北證券指出，明年商用新能源汽車的需求仍有支撐，而新能源私家車的趨勢將提速。隨著未來特斯拉上海工廠放量，國產(chǎn)化Model 3有望成為爆款。大眾的電動車制造平臺也將開啟量產(chǎn)，其他傳統(tǒng)車商電動化進(jìn)程亦在推動，汽車行業(yè)電動化大勢所趨。

從公司層面來看，根據(jù)財(cái)新網(wǎng)的報(bào)道，今天就有一則寶馬和寧德時(shí)代合作的新聞。時(shí)間再往前推，11月德國宣布擬對新能源汽車的補(bǔ)貼額度增加50%。

截圖自財(cái)新網(wǎng)

以上的邏輯核心就在于：新能源汽車通過存量和增量兩個(gè)方向的滲透，讓整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，變成了類似于消費(fèi)電子領(lǐng)域那樣的確定性。

具體上市公司名單，可以關(guān)注“道達(dá)號”微信公眾號，詳見《財(cái)富贏家學(xué)院》文章。

天氣轉(zhuǎn)涼，市場轉(zhuǎn)涼，人心別涼

在目前這種行情下，我特別喜歡跟各位談?wù)勑模遣僮?。十幾年的交易生涯，見過太多的絕望和瘋狂，每當(dāng)市場走到目前這種境地，人性深處的陰暗面就會顯露出來。

一下午時(shí)間，局長都在逛各大股票論壇，一些股民開始怨天怨地，甚至謾罵那些分享干貨的投資者。這些都是情緒失控的表現(xiàn)。關(guān)注“道達(dá)號”微信公眾號，及時(shí)了解市場情緒數(shù)據(jù)，助力股市投資。

相比之下，道達(dá)號網(wǎng)友的素質(zhì)，明顯要高很多。任何時(shí)候的互動交流都彬彬有禮，相互尊重。就沖這點(diǎn)，局長會盡心盡力持續(xù)分享有價(jià)值的投資干貨。

財(cái)富贏家學(xué)院的學(xué)員，可以隨時(shí)監(jiān)控大盤狀態(tài)，了解市場情緒，不會被自己的沖動情緒所誤導(dǎo)。在有沖動情緒的情況下，先看看情緒寶的市場情緒實(shí)時(shí)監(jiān)控，讓自己的情緒可控。

天氣涼了，大家多多加衣；市場涼了，大家相互鼓勵(lì)！股價(jià)跌下去，大概率還會漲回來，這是周期，但失控的情緒，收不回來……

今天就到這兒吧，感謝各位對“情緒寶”的大力支持，念念不忘必有回響，未來牛市的路上，少不了我們的班車……

（本文內(nèi)容僅供參考，不作為投資依據(jù)，據(jù)此入市，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)）