信心在，未來(lái)就在

□ 范文清

又見(jiàn)成都車(chē)展。

與往年相比，今年成都車(chē)展的最大變化是，將展館移至成都西部博覽城，一個(gè)距離市中心30公里的地方，展館面積比老展館多出了5萬(wàn)平米。車(chē)市“寒冬”下，作為時(shí)尚魅力之都，成都依然對(duì)汽車(chē)消費(fèi)抱有極大的熱情和期待。

但整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的壓力與去年相比又重了一些。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，前7個(gè)月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷量同比分別下降13.5%和11.4%，雖然7月汽車(chē)產(chǎn)銷同比降幅繼續(xù)收窄，但國(guó)內(nèi)車(chē)市下降態(tài)勢(shì)沒(méi)有出現(xiàn)根本改變。在這樣的背景下，如期而至的成都車(chē)展讓業(yè)內(nèi)把目光聚焦到了車(chē)企未來(lái)的生存與發(fā)展上。

豪華車(chē)企是今年成都車(chē)展的絕對(duì)主角。7月，國(guó)內(nèi)豪華車(chē)銷量依然保持兩位數(shù)的增幅，成為拉動(dòng)國(guó)內(nèi)車(chē)市發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α６啥嫉暮廊A車(chē)消費(fèi)一直保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)。兩個(gè)因素疊加，使豪華車(chē)企在本屆成都車(chē)展中發(fā)出了最強(qiáng)聲浪。

寶馬以全新8系領(lǐng)銜攜13款新車(chē)的超強(qiáng)陣容，宣示其強(qiáng)勢(shì)布局中國(guó)市場(chǎng)的決心。奔馳則以全新GLS SUV打頭陣，以近乎覆蓋豪華車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)的新產(chǎn)品，表明其產(chǎn)品攻勢(shì)的力度在不斷加大。奧迪以Q8壓陣，希望進(jìn)一步提升其在中國(guó)消費(fèi)者心中的品牌力。凱迪拉克頗為低調(diào)地將其今年最為重磅的CT5車(chē)型拿到成都車(chē)展，繼續(xù)深耕細(xì)分市場(chǎng)。林肯發(fā)布了其重磅車(chē)型飛行家，為不久后的林肯國(guó)產(chǎn)做鋪墊。捷豹路虎則旗幟鮮明地表態(tài)，要發(fā)動(dòng)新一輪產(chǎn)品攻勢(shì)，重押中國(guó)市場(chǎng)……

在采訪中，豪華車(chē)企高管們幾乎一致認(rèn)為，當(dāng)前中國(guó)車(chē)市處于下行期只是暫時(shí)現(xiàn)象，未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)可期。豪華車(chē)企對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有信心，反應(yīng)在行動(dòng)上就是不斷導(dǎo)入新品、加大產(chǎn)品攻勢(shì)。

相比之下，合資車(chē)企和自主車(chē)企在今年的成都車(chē)展中則相對(duì)低調(diào)，不少品牌沒(méi)有帶來(lái)新車(chē)，而是直接讓區(qū)域經(jīng)銷商唱主角，銷售壓力可見(jiàn)一斑。在這種態(tài)勢(shì)下，仍敢于“亮劍”發(fā)布新品和未來(lái)戰(zhàn)略的汽車(chē)品牌，是令人尊敬的，至少它表明了對(duì)自己的信心和對(duì)中國(guó)車(chē)市的信心。

事實(shí)上，市場(chǎng)調(diào)整期正是實(shí)力車(chē)企證明自己的機(jī)會(huì)。在市場(chǎng)波動(dòng)中，消費(fèi)者回歸理性，資源會(huì)向優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與品牌集中。所以車(chē)市寒冬換一個(gè)角度看，也是車(chē)企練內(nèi)功、再上一個(gè)新臺(tái)階的機(jī)會(huì)。正如長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍所說(shuō)，“寧可干著等，不能等著干”。不管是中國(guó)車(chē)市還是車(chē)企，只有堅(jiān)信自己的實(shí)力，才能在不斷發(fā)展中看到未來(lái)的曙光。