每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-09-03 16:26:44
“買車容易養(yǎng)車難”,一線城市動(dòng)輒單次40元甚至更高要價(jià)的洗車服務(wù),讓不少車主驚呼“臟不起”。如今,出現(xiàn)在小區(qū)停車場(chǎng)、加油站和寫字樓附近的自助洗車點(diǎn),標(biāo)榜出10元一次、1元一分鐘的收費(fèi),開始搶占洗車市場(chǎng)。而想干這門生意,或許只需配齊一個(gè)插座和一個(gè)水龍頭。
每經(jīng)記者 任飛 每經(jīng)編輯 肖芮冬
隨著智能全自動(dòng)洗車服務(wù)商“車洗捷”近日獲得天使輪融資,投資界對(duì)汽車后市場(chǎng)零售的關(guān)注再次被點(diǎn)燃。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,此前,多起智能洗車項(xiàng)目獲得風(fēng)投的事件,陸續(xù)推高資本對(duì)“高頻、低價(jià)、輕復(fù)制”題材的關(guān)注。
然而,由于設(shè)備返修率較高進(jìn)而推高運(yùn)維成本,也令不少加盟商苦惱。如何做好廉價(jià)與質(zhì)保之間的平衡,已是該行業(yè)賽道吸引投資的關(guān)鍵。
“買車容易養(yǎng)車難”,一線城市動(dòng)輒單次40元甚至更高要價(jià)的車行洗車服務(wù),的確讓不少車主驚呼“臟不起”。而開出高價(jià)的車行老板所謂的“店面租金、人工成本和設(shè)備采購(gòu)費(fèi)用高企”,也讓消費(fèi)者沒有了脾氣。
不過,正是這“低價(jià)洗車”的市場(chǎng)需求催生了汽車后消費(fèi)時(shí)代的智能洗車生意——10元一次、1元一分鐘等自助洗車的營(yíng)業(yè)點(diǎn)出現(xiàn)在了小區(qū)停車場(chǎng)、加油站和寫字樓附近。而想干這門生意,或許只需配齊一個(gè)插座和一個(gè)水龍頭。
據(jù)了解,智能洗車的設(shè)備一般是一種固定設(shè)備,因此對(duì)于投放場(chǎng)景的考量非常關(guān)鍵。有分析指出,設(shè)點(diǎn)所能覆蓋的用戶范圍和數(shù)量將是單機(jī)產(chǎn)生利潤(rùn)收入的關(guān)鍵??紤]到電力及排水系統(tǒng)的運(yùn)維,部分廠家以時(shí)間計(jì)算費(fèi)用,盡可能地將流量轉(zhuǎn)為財(cái)富進(jìn)而覆蓋成本。
每經(jīng)記者在深圳部分小區(qū)看到,類似的洗車機(jī)品牌眾多,單次洗車費(fèi)用基本集中在10元~15元,洗車時(shí)間5~12分鐘不等;有的以分鐘計(jì)算的洗車機(jī)則開出每分鐘1.2元的計(jì)價(jià)方式,使用高峰普遍集中在下班時(shí)間及節(jié)假日。此前有媒體公開報(bào)道稱,部分安裝在北京通州地區(qū)的智能洗車設(shè)備,單日可達(dá)到將近120輛車次的作業(yè)數(shù)量。
除了設(shè)備使用頻率較高,智能洗車機(jī)的可復(fù)制性高,也在吸引不少創(chuàng)業(yè)者加盟。有加盟商表示,他們?cè)谕顿Y其他項(xiàng)目時(shí),就應(yīng)該考慮人力成本店鋪?zhàn)饨鸬耐度牒彤a(chǎn)出,而自助洗車機(jī)的營(yíng)業(yè)時(shí)間是全天候,無人值守也為創(chuàng)業(yè)者節(jié)省了人工成本。
可見,“高頻、低價(jià)、可復(fù)制性強(qiáng)”促成了智能洗車生意火爆的條件,也因如此,智能洗車的生意賽道也在近年來陸續(xù)受到資本的青睞。9月2日,智能全自動(dòng)洗車服務(wù)商“車洗捷”已經(jīng)完成估值7500萬元的天使輪融資,投資方為昆山哲銘。除了“車洗捷”,“閃洗客”也在今年6月完成近500萬元人民幣的天使輪融資;“白洗車”也完成了Pre-A輪融資,相比種子輪和天使輪數(shù)百萬人民幣的融資額,博偉投資和其他個(gè)人投資者在Pre-A輪融資中給出了2000萬人民幣的支持。
對(duì)于智能洗車市場(chǎng)的評(píng)估,有投資人曾公開表示,“中國(guó)的汽車保有量正在增加,市場(chǎng)很大。并且之前O2O、汽車美容已經(jīng)做了很多嘗試,也淘汰了一些業(yè)態(tài),目前汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)開始進(jìn)入沉淀期,因此看好行業(yè)的發(fā)展。”根據(jù)公安部交通管理局公布的數(shù)據(jù),2018年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)達(dá)3.27億輛,其中小型載客汽車2.4億輛。倘以家用汽車每月2~3次的洗車頻率,以每次15元估算,智能洗車的市場(chǎng)規(guī)模就在900億以上,考慮到其他周邊消費(fèi)帶動(dòng),已經(jīng)成為逼近千億的市場(chǎng)大蛋糕。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,時(shí)至今日,資本對(duì)于汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè),特別是對(duì)于智能洗車服務(wù)的關(guān)注雖然強(qiáng)勢(shì),但也普遍處于起步階段。大部分的服務(wù)商即便融了資,也是百萬級(jí)的早期投資,大額資金盤踞且多輪次融資尚不多見。
有分析指出,洗車生意的模式創(chuàng)新雖具有想象空間,但相關(guān)技術(shù)的改進(jìn)和設(shè)備品質(zhì)的提升仍是當(dāng)前面臨的最大問題,完全形成成熟的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)尚不具備,因此投資空間有限。
根據(jù)《獵云網(wǎng)》此前的報(bào)道,行業(yè)現(xiàn)階段最大的問題在于,不少公司的獨(dú)立研發(fā)、生產(chǎn)能力弱,設(shè)備依賴采購(gòu)與拼裝。一旦智能洗車公司需要更換零件,只能找原廠,企業(yè)方不具備主動(dòng)權(quán)。
記者了解到,目前市面上流行的智能洗車設(shè)備價(jià)格參差不齊,低至幾千元的國(guó)產(chǎn)設(shè)備有,高至數(shù)萬元甚至20萬元以上的進(jìn)口設(shè)備也有。其中,涉及整套設(shè)備的關(guān)鍵零部件和排水系統(tǒng)是各家差異性定價(jià)的關(guān)鍵。
記者向其中一家設(shè)備供應(yīng)商詢問質(zhì)保和運(yùn)維成本。廠家表示,咨詢?cè)O(shè)備的減速防水電機(jī)以及電機(jī)變速設(shè)備、熱過載繼電器、PLC擴(kuò)展模塊等部件均是由國(guó)外進(jìn)口、國(guó)內(nèi)裝配生產(chǎn),起步20萬即可總裝加操作培訓(xùn)。但他同時(shí)表示,設(shè)備的定期檢修在所難免,“如果有損壞需要調(diào)修,優(yōu)先國(guó)內(nèi)調(diào)度,暫時(shí)缺貨的零件需從國(guó)外重新配。”他指出,目前國(guó)內(nèi)分設(shè)辦事處的點(diǎn)并不多,但物流配送應(yīng)該不成問題。
另一家加盟費(fèi)在6萬元左右的廠家則提供質(zhì)檢和維修及時(shí)更換服務(wù),但需要兩臺(tái)起訂,且沒有前述商家對(duì)核心零部件的關(guān)鍵介紹。有部分加盟商反映,有時(shí)會(huì)三天一小修、一月一大修的情形,因此在加盟商一方,買耐用性強(qiáng)的貴機(jī)器也好過便宜的設(shè)備,但貴機(jī)器可能造成的零件更換周期長(zhǎng),進(jìn)而導(dǎo)致無法繼續(xù)營(yíng)業(yè)的可能性也確實(shí)存在。
此外,涉及設(shè)備在洗車過程中發(fā)生的剮蹭糾紛也是一些加盟商擔(dān)憂的。從此前的公開報(bào)道來看,多數(shù)原因也是設(shè)備本身的設(shè)計(jì)和工藝流程不過關(guān)所致。因此,現(xiàn)階段的智能洗車設(shè)備無論從投資商用還是運(yùn)維售后等方面都有不小的短板。
據(jù)“車洗捷”總經(jīng)理申曉鵬觀察,沒有研發(fā)的品牌都有一個(gè)極大的問題,那就是沒辦法實(shí)現(xiàn)真正意義上的運(yùn)維,也讓機(jī)器成本價(jià)格下不來。依此來看,智能洗車設(shè)備的生產(chǎn)商或許要重點(diǎn)關(guān)注完整生產(chǎn)線的打造,進(jìn)而提升設(shè)備穩(wěn)定的輸出能力和售后服務(wù)。
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封面圖片來源:攝圖網(wǎng)
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