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車市周周評(píng)丨理想汽車欲上市,恒大新能源敲定品牌名“恒馳”,馬斯克馬云談“AI”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-09-02 11:17:59

每經(jīng)記者 蘧毛毛    每經(jīng)編輯 段思瑤

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圖片來源:攝圖網(wǎng)

理想汽車欲上市?

近期,有跡象顯示理想汽車正在預(yù)謀上市。理想汽車股東之一常州武南新能源汽車投資有限公司擬將持有的理想汽車0.91%股權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。此外,理想汽車另一家股東利歐股份也發(fā)布公告直接指向理想汽車的上市計(jì)劃。一前一后,兩個(gè)股東對(duì)所持有的股權(quán)作出調(diào)整,讓理想汽車登陸海外資本市場(chǎng)的野心顯露無疑。事實(shí)上,差不多一年前,理想ONE亮相時(shí),理想汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想曾隱晦地表達(dá)了理想汽車登陸資本市場(chǎng)的想法。

點(diǎn)評(píng):雖然理想汽車方面對(duì)其是否上市仍不置可否,但從股東方的操作來看,他們已經(jīng)在為理想汽車上市提前鋪路。在新能源汽車補(bǔ)貼逐步退坡、造車新勢(shì)力融資日益困難的背景下,虧損嚴(yán)重、持續(xù)燒錢的理想汽車或許不得不通過上市之路來尋求資金支持。

游俠汽車辟謠工廠停工傳聞

近期,有報(bào)道稱游俠汽車湖州工廠已停工半年,現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目建設(shè)指揮部也已撤離。游俠汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、市場(chǎng)總監(jiān)李煒回應(yīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱:“湖州工廠并未停建,由于我們的產(chǎn)品體系擴(kuò)張,原定于生產(chǎn)轎車的工廠有了更多車型的生產(chǎn)需求,所以對(duì)還未建設(shè)主體建筑的西區(qū)工廠進(jìn)行改建。”此外,李煒透露,游俠汽車最近提交了新的工廠設(shè)計(jì)報(bào)告,目前正在審批,預(yù)計(jì)明年三季度可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和新車下線。

點(diǎn)評(píng):一場(chǎng)“工廠停工”風(fēng)波將此前一直保持神秘的游俠汽車,推到了輿論的風(fēng)口浪尖。與蔚來汽車、威馬汽車等造車新勢(shì)力不同,游俠汽車一直沒有推出量產(chǎn)車型。雖然游俠汽車方面對(duì)工廠停工一事進(jìn)行了解釋說明,但是由于沒有新的融資進(jìn)展、沒有車型落地生產(chǎn),游俠汽車只能“人在江湖,只剩傳說”。

恒大新能源敲定品牌名“恒馳”

8月28日,恒大新能源對(duì)外宣布,其新能源汽車品牌名為“恒馳”。一位接近恒大新能源的知情人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)透露,目前相關(guān)研發(fā)部門正在加快對(duì)全新車型的研發(fā),恒大新能源全新品牌車型最快將于2020年正式亮相。

點(diǎn)評(píng):“恒”,象征恒久,基業(yè)長(zhǎng)青;“馳”,代表飛馳,勇往直前。恒馳,寓意志存恒遠(yuǎn),馳騁天下。伴隨著恒大新能源的“官宣”,恒大造車正式進(jìn)入“恒馳”時(shí)間。根據(jù)恒大對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)版圖規(guī)劃,其計(jì)劃用3-5年時(shí)間成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。恒大“造車”能否完成上述宏偉目標(biāo),業(yè)內(nèi)將拭目以待。

馬斯克馬云談“AI”

在8月29日開幕的“2019世界人工智能大會(huì)”上,聯(lián)合國(guó)數(shù)字合作高級(jí)別小組聯(lián)合主席馬云與特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)圍繞“AI”展開了一場(chǎng)“火星撞地球”般的對(duì)話。“雙馬”就“AI”技術(shù)、“AI”安全等問題發(fā)表了不同意見,同時(shí)雙方就“AI”未來進(jìn)行了一番憧憬。

點(diǎn)評(píng):“AI”是時(shí)下很熱的話題。雖然“雙馬”在探討“AI”時(shí)持有不同觀點(diǎn),但是作為兩大科技公司巨頭,阿里巴巴和特斯拉已提前做好布局,欲更好地參與到未來AI時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)中。畢竟,在接下來的“AI”時(shí)代,誰先搶占先機(jī)誰才有贏的可能。

賈躍亭已償還30億美元國(guó)內(nèi)債務(wù)

近日,針對(duì)媒體關(guān)于FF(法拉第未來)進(jìn)行重組以及賈躍亭或辭任CEO職務(wù)的報(bào)道,F(xiàn)F發(fā)布聲明稱,F(xiàn)F已正式進(jìn)入公司頂層治理架構(gòu)變革的執(zhí)行階段,近期將會(huì)公布相關(guān)細(xì)節(jié)。對(duì)于賈躍亭的債務(wù)問題,F(xiàn)F聲明稱,賈躍亭過去兩年不斷通過資產(chǎn)處置等多種方式償還債務(wù)。自2017年7月起出走美國(guó)后的兩年內(nèi),賈躍亭已陸續(xù)償還超過30億美元(約合人民幣216億元)的國(guó)內(nèi)債務(wù)。

點(diǎn)評(píng):伴隨著樂視夢(mèng)想的隕落,賈躍亭什么時(shí)候回國(guó)也成了一個(gè)流行的段子。雖然賈躍亭指望造車東山再起,但是其造車之路走得非??部馈腇F的聲明來看,它沒有對(duì)賈躍亭是否卸任FF全球首席執(zhí)行官一事做出回應(yīng),但著重強(qiáng)調(diào)了賈躍亭償還巨額債務(wù)一事。這是否意味著賈躍亭下周可以回國(guó)?

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