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A股年內(nèi)“跌停王”來了!昔日牛股復(fù)牌連續(xù)31跌停,15萬股民煎熬!

證券時(shí)報(bào) 2019-08-23 13:43:53

三十年河?xùn)|,三十年河西。昔日大牛*ST信威如今跌落神壇,股價(jià)連遭跌停。眼下公司重組事宜仍在繼續(xù)推進(jìn),且尚存不確定性,未來發(fā)展外界也一無所知,這對(duì)于曾看好并重金投資了這只股票的投資者而言,無疑有苦難言。

*ST信威連續(xù)32個(gè)跌停

8月23日上午,*ST信威再度開盤一字跌停,截至午間收盤,仍有超260萬手賣單牢牢壓于跌停板。

令各界震驚的是,這已是這只股票今年至今第31個(gè)跌停,創(chuàng)下了年內(nèi)A股市場(chǎng)連續(xù)跌停之最,而若算上公司今年7月12日復(fù)牌前2016年12月23日的那個(gè)跌停,公司已連續(xù)上演了32個(gè)跌停板。

回看當(dāng)年,*ST信威股價(jià)曾最高上探至68元,公司總市值也高達(dá)427億,而公司8月23日午間收盤最新股價(jià)為2.98元/股,市值僅為87億元,市值已縮水約八成。

此外,截至今年3月31日,公司股東戶數(shù)為15.5萬戶。

昔日大牛估值一再遭下調(diào)

*ST信威曾被市場(chǎng)多方視為一家質(zhì)地優(yōu)良的公司,公司擁有我國(guó)第一個(gè)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無線通信技術(shù)SCDMA,2006年福布斯《中國(guó)潛力100企業(yè)》榜單上,信威高居第二位,也因此公司上市后吸引了不少機(jī)構(gòu)關(guān)注,2016年年報(bào)顯示,信威集團(tuán)前十大股東中,除了中證金增加持倉(cāng)之外,還包括兩家基金重倉(cāng)。

而此前,2013年9月,*ST信威通過借殼中創(chuàng)信測(cè)上市,也曾引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注,彼時(shí)中創(chuàng)信測(cè)估值大概2億元,而信威集團(tuán)估值308億元,此番借殼被視為當(dāng)時(shí)A股市場(chǎng)上最大的借殼上市。

但一切或許太美好。2016年12月23日,一則《隱匿巨額債務(wù),神秘人套現(xiàn)離場(chǎng)》的報(bào)道,讓公司股價(jià)跌停,并引發(fā)交易所問詢,也正是在這篇報(bào)道發(fā)布之后,*ST信威開啟了漫長(zhǎng)的停牌之旅。盡管*ST信威很快就表示“報(bào)道描述與公司實(shí)際情況嚴(yán)重不符”,但公司與債券還是于2016年12月26日就宣布緊急停牌。

停牌期間,多家基金公司對(duì)*ST信威估值進(jìn)行了下調(diào)。

早在今年2月,海富通基金、華寶基金、中信保誠(chéng)基金等公司對(duì)*ST信威的估值還在五六元左右,但最近多只基金又再將其估值進(jìn)行下調(diào),新華基金公告8月12日起,對(duì)旗下部分基金持有的“*ST信威”按照2.37元進(jìn)行估值,并表示,必要時(shí)將進(jìn)一步確定其估值價(jià)格,同時(shí)浙商基金最近也給出了2.36元/股的估值。

按此價(jià)格,*ST信威還有約5個(gè)跌停。

前途未卜

停牌930天后,2019年7月12日,*ST信威終于復(fù)牌,但復(fù)牌后迎來的卻是股價(jià)的一瀉千里與接連下跌。證券時(shí)報(bào)·e公司記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),對(duì)于復(fù)牌后股價(jià)的慘淡表現(xiàn),*ST信威今年7月17日至今,已連續(xù)發(fā)出了六份異常交易波動(dòng)公告,而幾乎每一次公司都在強(qiáng)調(diào),經(jīng)公司自查,公司前期披露的信息不存在需要更正、補(bǔ)充之處,公司未發(fā)生其他對(duì)公司產(chǎn)生重大影響的事項(xiàng),不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息。但這些異動(dòng)公告并未對(duì)阻止公司股價(jià)繼續(xù)下跌產(chǎn)生任何影響,截至8月23日午間收盤,仍有大量賣單壓于*ST信威跌停板,無一買單。


值得一提的是,原本以為公司4月宣布的重大資產(chǎn)重組能令投資者帶來一線新的希望,但至今來看依然未知。

今年4月,*ST信威公告稱要進(jìn)行重大資產(chǎn)重組并且繼續(xù)申請(qǐng)停牌,擬收購(gòu)的資產(chǎn)為實(shí)控人王靖和杜濤擁有的北京天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司的控股權(quán)或北京天驕旗下資產(chǎn)。7月,*ST信威披露重大資產(chǎn)重組進(jìn)展。北京天驕旗下核心資產(chǎn)為馬達(dá)西奇公司,是烏克蘭最大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。目前,馬達(dá)西奇公司全部股權(quán)暫時(shí)被凍結(jié)。而且公司尚未取得烏克蘭政府的反壟斷審查批復(fù),重組推進(jìn)存在一定不確定性。

8月13日,公司最新重組進(jìn)展顯示,烏克蘭國(guó)家反壟斷委員于2019年7月9日發(fā)布公示,就北京天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司子公司與烏克蘭國(guó)防工業(yè)國(guó)家康采恩聯(lián)合申請(qǐng)反壟斷審查事項(xiàng)予以公示。公示截止日為7月22日,之后烏克蘭反壟斷委員會(huì)將做出最終審核決定。經(jīng)公司核實(shí),目前相關(guān)事項(xiàng)尚在審核過程中,未取得最終核準(zhǔn)。

值得一提的是,目前公司除面臨股價(jià)直線下跌、重組未知外,還面臨退市風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)查,*ST信威2016年-2018年?duì)I業(yè)收入分別為30.9億元、6.47億元、4.99億元,歸母凈利潤(rùn)分別為16億元、-17.7億元、-29億元。2018年年報(bào)披露后,*ST信威同時(shí)觸發(fā)了兩個(gè)退市風(fēng)險(xiǎn)警示條件:凈利潤(rùn)連續(xù)兩年為負(fù)值、被會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具無法表示意見的審計(jì)報(bào)告。4月30日起,*ST信威實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

以上內(nèi)容為每經(jīng)APP出于傳遞信息的目的進(jìn)行轉(zhuǎn)載,不構(gòu)成任何投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)

責(zé)編 趙啟南

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*ST信威連續(xù)32個(gè)跌停 8月23日上午,*ST信威再度開盤一字跌停,截至午間收盤,仍有超260萬手賣單牢牢壓于跌停板。 令各界震驚的是,這已是這只股票今年至今第31個(gè)跌停,創(chuàng)下了年內(nèi)A股市場(chǎng)連續(xù)跌停之最,而若算上公司今年7月12日復(fù)牌前2016年12月23日的那個(gè)跌停,公司已連續(xù)上演了32個(gè)跌停板。 回看當(dāng)年,*ST信威股價(jià)曾最高上探至68元,公司總市值也高達(dá)427億,而公司8月23日午間收盤最新股價(jià)為2.98元/股,市值僅為87億元,市值已縮水約八成。 此外,截至今年3月31日,公司股東戶數(shù)為15.5萬戶。 昔日大牛估值一再遭下調(diào) *ST信威曾被市場(chǎng)多方視為一家質(zhì)地優(yōu)良的公司,公司擁有我國(guó)第一個(gè)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無線通信技術(shù)SCDMA,2006年福布斯《中國(guó)潛力100企業(yè)》榜單上,信威高居第二位,也因此公司上市后吸引了不少機(jī)構(gòu)關(guān)注,2016年年報(bào)顯示,信威集團(tuán)前十大股東中,除了中證金增加持倉(cāng)之外,還包括兩家基金重倉(cāng)。 而此前,2013年9月,*ST信威通過借殼中創(chuàng)信測(cè)上市,也曾引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注,彼時(shí)中創(chuàng)信測(cè)估值大概2億元,而信威集團(tuán)估值308億元,此番借殼被視為當(dāng)時(shí)A股市場(chǎng)上最大的借殼上市。 但一切或許太美好。2016年12月23日,一則《隱匿巨額債務(wù),神秘人套現(xiàn)離場(chǎng)》的報(bào)道,讓公司股價(jià)跌停,并引發(fā)交易所問詢,也正是在這篇報(bào)道發(fā)布之后,*ST信威開啟了漫長(zhǎng)的停牌之旅。盡管*ST信威很快就表示“報(bào)道描述與公司實(shí)際情況嚴(yán)重不符”,但公司與債券還是于2016年12月26日就宣布緊急停牌。 停牌期間,多家基金公司對(duì)*ST信威估值進(jìn)行了下調(diào)。 早在今年2月,海富通基金、華寶基金、中信保誠(chéng)基金等公司對(duì)*ST信威的估值還在五六元左右,但最近多只基金又再將其估值進(jìn)行下調(diào),新華基金公告8月12日起,對(duì)旗下部分基金持有的“*ST信威”按照2.37元進(jìn)行估值,并表示,必要時(shí)將進(jìn)一步確定其估值價(jià)格,同時(shí)浙商基金最近也給出了2.36元/股的估值。 按此價(jià)格,*ST信威還有約5個(gè)跌停。 前途未卜 停牌930天后,2019年7月12日,*ST信威終于復(fù)牌,但復(fù)牌后迎來的卻是股價(jià)的一瀉千里與接連下跌。證券時(shí)報(bào)·e公司記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),對(duì)于復(fù)牌后股價(jià)的慘淡表現(xiàn),*ST信威今年7月17日至今,已連續(xù)發(fā)出了六份異常交易波動(dòng)公告,而幾乎每一次公司都在強(qiáng)調(diào),經(jīng)公司自查,公司前期披露的信息不存在需要更正、補(bǔ)充之處,公司未發(fā)生其他對(duì)公司產(chǎn)生重大影響的事項(xiàng),不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息。但這些異動(dòng)公告并未對(duì)阻止公司股價(jià)繼續(xù)下跌產(chǎn)生任何影響,截至8月23日午間收盤,仍有大量賣單壓于*ST信威跌停板,無一買單。 值得一提的是,原本以為公司4月宣布的重大資產(chǎn)重組能令投資者帶來一線新的希望,但至今來看依然未知。 今年4月,*ST信威公告稱要進(jìn)行重大資產(chǎn)重組并且繼續(xù)申請(qǐng)停牌,擬收購(gòu)的資產(chǎn)為實(shí)控人王靖和杜濤擁有的北京天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司的控股權(quán)或北京天驕旗下資產(chǎn)。7月,*ST信威披露重大資產(chǎn)重組進(jìn)展。北京天驕旗下核心資產(chǎn)為馬達(dá)西奇公司,是烏克蘭最大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。目前,馬達(dá)西奇公司全部股權(quán)暫時(shí)被凍結(jié)。而且公司尚未取得烏克蘭政府的反壟斷審查批復(fù),重組推進(jìn)存在一定不確定性。 8月13日,公司最新重組進(jìn)展顯示,烏克蘭國(guó)家反壟斷委員于2019年7月9日發(fā)布公示,就北京天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司子公司與烏克蘭國(guó)防工業(yè)國(guó)家康采恩聯(lián)合申請(qǐng)反壟斷審查事項(xiàng)予以公示。公示截止日為7月22日,之后烏克蘭反壟斷委員會(huì)將做出最終審核決定。經(jīng)公司核實(shí),目前相關(guān)事項(xiàng)尚在審核過程中,未取得最終核準(zhǔn)。 值得一提的是,目前公司除面臨股價(jià)直線下跌、重組未知外,還面臨退市風(fēng)險(xiǎn)。 據(jù)查,*ST信威2016年-2018年?duì)I業(yè)收入分別為30.9億元、6.47億元、4.99億元,歸母凈利潤(rùn)分別為16億元、-17.7億元、-29億元。2018年年報(bào)披露后,*ST信威同時(shí)觸發(fā)了兩個(gè)退市風(fēng)險(xiǎn)警示條件:凈利潤(rùn)連續(xù)兩年為負(fù)值、被會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具無法表示意見的審計(jì)報(bào)告。4月30日起,*ST信威實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。 以上內(nèi)容為每經(jīng)APP出于傳遞信息的目的進(jìn)行轉(zhuǎn)載,不構(gòu)成任何投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
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