從“路自在”到“進(jìn)無界”創(chuàng)新營銷體系提升奧迪品牌實(shí)力

2019年“賽程”過半，持續(xù)低迷的國內(nèi)汽車市場并沒有出現(xiàn)意料之外的反轉(zhuǎn)。在上半年的車市里，不少車企的日子過得并不輕松。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國汽車產(chǎn)銷分別為1213.2萬輛和1232.3萬輛，同比分別下降了13.7%和12.4%。

盡管如此，一汽-大眾奧迪卻逆勢飄紅，并刷新了同期銷量記錄。

根據(jù)一汽-大眾奧迪官方最新公布的數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的7月份，一汽-大眾奧迪共實(shí)現(xiàn)銷量56223輛，同比增長6.1%。

全新奧迪RS 4 Avant與全新奧迪RS 5 Coupé整裝待發(fā)

有分析指出，奧迪能夠頂住上半年國內(nèi)車市下行的巨大壓力，實(shí)現(xiàn)后發(fā)制人，營銷體系化起到了至關(guān)重要的作用。

與此同時(shí)，以用戶體驗(yàn)為核心，通過首開先河的渠道建設(shè)，豐富多樣的社會化營銷以及立意獨(dú)特的體驗(yàn)平臺建設(shè)，一汽-大眾奧迪也讓中國的消費(fèi)者全方位領(lǐng)略并見證了“真正的奧迪品牌實(shí)力”。

“創(chuàng)新”營銷的引領(lǐng)者

眾所周知，奧迪通過認(rèn)真踐行全價(jià)值鏈本土化的使命與責(zé)任，得到了中國市場的高度認(rèn)可，連續(xù)三十年摘得中國高檔車市場單一品牌車銷量冠軍的榮譽(yù)，并成功還原了奧迪品牌“進(jìn)取 尊貴 動感”的價(jià)值。

據(jù)一汽-大眾奧迪官方數(shù)據(jù)顯示，7月份奧迪共實(shí)現(xiàn)銷量56223輛，同比增長6.1%，刷新了同期銷量紀(jì)錄。

其中，全新奧迪A6L環(huán)比翻番、全新奧迪Q3環(huán)比增長近兩倍、全新奧迪Q5L同比增長近五成、奧迪A4L年度累計(jì)銷量逼近10萬輛大關(guān)，共同帶動1-7月完成新車交付36.80萬輛，繼續(xù)助力全年銷量穩(wěn)健攀升。

在亮眼成績的背后，是一汽-大眾奧迪在國內(nèi)高檔車市場，乃至整個(gè)汽車市場一直都處于引領(lǐng)之勢。而能夠引領(lǐng)的關(guān)鍵則在于一汽-大眾奧迪主動求變，進(jìn)行“創(chuàng)新”營銷。

全新奧迪RS 4 Avant猶如暗藏殺機(jī)的絕世高手

據(jù)了解，作為進(jìn)入中國時(shí)間較長的豪華汽車品牌，奧迪在體驗(yàn)式營銷層面已經(jīng)進(jìn)入體系化建設(shè)階段。目前，奧迪營銷團(tuán)隊(duì)通過智能中樞，全新打造了allroad體驗(yàn)平臺，與現(xiàn)有的AudiSport體驗(yàn)平臺、奧迪SUV家族體驗(yàn)平臺、e-tron Campaign電動車家族體驗(yàn)平臺和ADE奧迪駕控匯一起，共同形成集群式、立體化、可持續(xù)的五大產(chǎn)品深度體驗(yàn)平臺矩陣，為用戶提供車型和品牌深度體驗(yàn)的機(jī)會，從而對奧迪品牌和產(chǎn)品產(chǎn)生更為精準(zhǔn)和深刻的理解和認(rèn)識。

其中，“進(jìn)無界 胸懷天地”奧迪Q家族2019探境之旅體驗(yàn)式營銷平臺，從平臺初期構(gòu)建到發(fā)展至今已三年。在這三年里，一汽-大眾奧迪通過拓展多個(gè)領(lǐng)域的認(rèn)知維度，傳遞奧迪SUV家族心無所限的產(chǎn)品理念。目前，奧迪Q家族已收獲了超過125萬中國用戶的信賴與喜愛。

此外，8月2日，“勢由 心生”2019 Audi Sport賽道體驗(yàn)活動在浙江國際賽車場拉開帷幕。在為期10天的活動中，有近600位來自全國各地的奧迪粉絲駕駛?cè)聤W迪RS 4 Avant和全新奧迪RS 5 Coupé，馳騁賽道、挑戰(zhàn)極限，深入體驗(yàn)奧迪高性能車型的極致性能和奧迪品牌的動感魅力。

ADE教練駕駛Audi Sport高性能車上演精彩車舞大秀

不難看出，通過發(fā)布會形式創(chuàng)新主題、推動事件營銷，制定深度訂制體驗(yàn)，再通過用戶互動反饋進(jìn)行產(chǎn)品投放。一汽-大眾奧迪在為消費(fèi)者帶來深度沉浸式產(chǎn)品與生活方式體驗(yàn)的同時(shí)，打造了完整的體驗(yàn)式營銷體系。

展望未來 用戶仍是核心

從2018年開始，豪華車三強(qiáng)ABB（奧迪、奔馳、寶馬）站在了同一起跑線上，三者之間的競爭愈發(fā)膠著。但面向新四化的未來，在中國這個(gè)全球最大的汽車市場中，老對手之間的比拼已經(jīng)不僅限于銷量，而是技術(shù)的累積，品牌的發(fā)力，體系的保證，對未來的預(yù)判，對市場需求的靈活把控等全方位的競爭。

基于全新營銷團(tuán)隊(duì)的專業(yè)性和創(chuàng)造力，一汽-大眾奧迪正進(jìn)行自我顛覆、不斷創(chuàng)新的大膽嘗試。

全新奧迪RS 5 Coupé百公里加速用時(shí)僅3.9秒

為了在同質(zhì)化競爭中脫穎而出，奧迪營銷團(tuán)隊(duì)圍繞“以用戶為中心”的理念，根據(jù)不同產(chǎn)品定位采用了差異化、多元化的全新營銷策略，打造體驗(yàn)式營銷體系，并與中國用戶建立了深層次的情感共鳴。

如今，一汽-大眾奧迪已形成可持續(xù)發(fā)展的服務(wù)能力，并不斷突破傳統(tǒng)服務(wù)管理理念，聚焦服務(wù)忠誠度和全渠道數(shù)字化服務(wù)體驗(yàn)，不斷打造覆蓋人、車、社會、生活多維度的全新服務(wù)營銷理念。

在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，一汽-大眾奧迪更加注重緊扣時(shí)代脈搏，利用大數(shù)據(jù)工具進(jìn)行營銷創(chuàng)新，持續(xù)銳化奧迪品牌。

一汽-大眾奧迪緊扣產(chǎn)品策略，成建制、體系化推進(jìn)營銷策略。在推出全新的品牌主張后，一汽-大眾奧迪將通過進(jìn)一步開發(fā)適合中國用戶的產(chǎn)品，充分滿足細(xì)分市場需求，并加快在新能源汽車，智能汽車和移動出行領(lǐng)域的營銷布局，給予用戶穩(wěn)定的營銷力和無處不在的品牌感知。

Audi Sport車舞大秀將現(xiàn)場氣氛推向高潮

按照此前股東雙方簽署的“一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃”，進(jìn)入2019年的一汽奧迪正緊跟“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新潮流，在新能源汽車、數(shù)字化、移動出行、智能互聯(lián)等方面不斷探索與付諸實(shí)施。

具體到產(chǎn)品層面，按照規(guī)劃，一汽-大眾奧迪今年有18款新產(chǎn)品上市，剩下的5個(gè)月將有多款創(chuàng)新變革的先鋒車型上市。

在燃油車領(lǐng)域，奧迪Q8、全新奧迪A6 allroad、全新奧迪 A6 Avant 將陸續(xù)亮相，再次彰顯品牌實(shí)力；新能源市場上，奧迪e-tron、奧迪Q2L e-tron兩款奧迪新能源家族全新產(chǎn)品，將體現(xiàn)出奧迪電動化戰(zhàn)略的加速落地和推進(jìn)。而其中，奧迪Q8和奧迪e-tron無疑是其中的重頭戲。

2019年，在中國汽車市場整體調(diào)整的背景下，聚焦品質(zhì)發(fā)展，提升用戶滿意度成為所有豪華品牌的新目標(biāo)。而一汽-大眾奧迪所展示出的實(shí)力和勁頭，讓人們看到了一個(gè)在產(chǎn)品上全面煥新，在市場中銳意進(jìn)取的全新形象。