中新經(jīng)緯客戶端 2019-08-20 07:28:07
今日(20日)24時,國內(nèi)成品油零售價將迎來新一輪調(diào)整。多家機構預計,本輪國內(nèi)成品油價下調(diào)幾成定局。若下調(diào)兌現(xiàn),國內(nèi)成品油零售價將迎來年內(nèi)第六降,也將實現(xiàn)8月以來的兩連降。
OPEC減產(chǎn)預期難擋國際油價回落
本輪國內(nèi)成品油計價周期內(nèi),國際油價呈“過山車”走勢,周期初始即下跌,此后出現(xiàn)四連漲。北京時間15日凌晨,國際油價下跌回吐漲幅,WTI 9月原油期貨與布倫特10月原油期貨價格分別下跌3.27%和2.97%。
消息面上,當?shù)貢r間8月14日,美國能源信息局(EIA)報告顯示,在截至8月9日的一周,美國商業(yè)原油庫存環(huán)比增加160萬桶,連續(xù)第二周環(huán)比上漲,庫存達到4.405億桶,較過去五年均值高約3%。此外,國際能源署(IEA)此前公布的月報稱,今年1-5月全球原油需求增速為52萬桶/日,為2008年金融危機以來最低水平。
在經(jīng)濟形勢方面,國際貨幣基金組織(IMF)發(fā)布的《世界經(jīng)濟展望》將2019年和2020年世界經(jīng)濟增速預期調(diào)整為3.2%和3.5%,較今年4月的預測值下調(diào)0.1個百分點,這是IMF年內(nèi)連續(xù)第三次下調(diào)增速預期。
卓創(chuàng)資訊分析師鄭明亞指出,本輪計價周期原油變化率負值開端,周期內(nèi)OPEC有采取行動阻止油價下跌的意向,加上歐洲原油庫存下降等利好提振,油價在經(jīng)歷大跌后出現(xiàn)反彈。然而受美國原油庫存連續(xù)增加、美債收益率倒掛令經(jīng)濟衰退風險急升等因素影響,國際油價回吐漲幅。
國內(nèi)油價兩連降幾成定局
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師李楊日前指出,截至8月16日本輪計價周期第八個工作日,參考原油變化率為-6.35%,本輪國內(nèi)成品油零售價下調(diào)板上釘釘,若國際油價維持小幅震蕩格局,最終零售價下調(diào)幅度或在200-210元/噸。
鄭明亞表示,本輪計價周期以來,原油變化率持續(xù)負值范圍內(nèi)運行,截至8月16日對應的調(diào)價幅度已遠超50元/噸的調(diào)價紅線,本輪零售價將以下調(diào)收尾。
8月19日,據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至本輪計價周期第九個工作日,參考原油品種均價為57.33美元/桶,變化率為-6.28%,對應的汽、柴油價格應下調(diào)195元/噸。
中新經(jīng)緯客戶端梳理發(fā)現(xiàn),今年以來,包括3月31日因增值稅稅率調(diào)整而進行的下調(diào),國內(nèi)成品油價已歷經(jīng)16輪調(diào)價,呈現(xiàn)“九升五降兩擱淺”格局。截至目前,國內(nèi)汽、柴油價格已分別累計上調(diào)335元/噸和345元/噸。若本輪下調(diào)兌現(xiàn),國內(nèi)成品油價8月將實現(xiàn)兩連降,這也將是年內(nèi)第六次下調(diào)。
李楊指出,盡管國內(nèi)成品油零售價處于下調(diào)預期,但近期批發(fā)行情卻有上行。受臺風降雨影響,山東地煉部分煉廠暫時停工或停止裝車,資源供應相對減少,汽、柴油價格大幅走高。伴隨著成品油零售價下調(diào)落實,消費者出行成本也將適度降低。
國內(nèi)成品油下一輪調(diào)價窗口將于2019年9月3日24時開啟,隆眾資訊原油分析師李彥表示,當前國際原油市場的弱勢表現(xiàn)將累積到下一輪周期,預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。
中新經(jīng)緯客戶端 馮方
封面圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 劉國梅 攝
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