加快電動產(chǎn)品擴張 寶馬2023年前實現(xiàn)25款新能源車型布局

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 張北    

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6月25日，在“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上，寶馬宣布加快電動產(chǎn)品擴張計劃，即在2023年前實現(xiàn)25款新能源車型的布局，比原計劃提前兩年實現(xiàn)。其中，在這25款新能車型中，超過一半將是純電動汽車。

寶馬集團董事長科魯格表示：“預計從現(xiàn)在到2025年，寶馬電動車銷量將保持較高增速，平均每年增長30%左右。”

此外，寶馬計劃將于2019年底實現(xiàn)新能源汽車銷量突破50萬輛，并在兩年內(nèi)將純電動量產(chǎn)車型的數(shù)量提升到5款。據(jù)了解，除了BMWi3外，純電動MINI也將于今年在英國牛津工廠啟動生產(chǎn)；2020年，純電動BMW iX3將在中國沈陽工廠投產(chǎn)；2021年，BMW iNEXT和BMW i4將分別在德國丁格芬工廠和慕尼黑工廠投產(chǎn)。

同時，寶馬表示還將繼續(xù)推廣零排放交通出行，自2020年起，BMW eDrive Zones功能將成為插電式混合動力車型的標配。通過BMW eDrive Zones，BMW能讓插電式混合動力車輛獲得與純電動汽車相同的“綠色區(qū)域”通行權(quán)限。此功能可以幫助車輛在限定為純電動、零排放駕駛的城市“綠色區(qū)域”，通過“地理圍欄”技術(shù)，自動識別車輛所處區(qū)域，進而切換到純電動駕駛模式。

值得注意的是，在此次“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上，兩款概念車BMW Vision M NEXT與BMW Motorrad Vision DC Roadster也亮相首發(fā)。

科魯格表示：“寶馬有著清晰的未來愿景，從2020年起，寶馬集團全球所有工廠所使用的電力都將來自于可再生能源。”