每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-06-21 17:52:20
每經(jīng)記者 段思瑤 每經(jīng)編輯 裴健如
圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)
6月22日,一汽富維(600742,SH)發(fā)布公告稱,公司與中國第一汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱一汽集團(tuán))簽署《國有土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓合同》,購買一汽集團(tuán)上述三宗土地使用權(quán),購買土地所需資金由公司自籌。
這三宗土地包括沖壓件分公司主廠區(qū)、沖壓件分公司輔助廠區(qū)、公司本部,交易金額約為5074.05萬元。據(jù)一汽富維公告披露,以上三宗地塊的評(píng)估結(jié)果已于今年4月15日通過了中央國資委資產(chǎn)評(píng)估備案程序。
為何突然購買這三宗土地?一汽富維在公告中稱,是為了有效推進(jìn)國企改革的全面落地,理順公司內(nèi)土地與建筑物權(quán)屬不一致的歷史問題,保證公司后續(xù)改、擴(kuò)建等業(yè)務(wù)依法合規(guī)的開展。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,去年8月,一汽富維發(fā)布公告稱,公司被納入“雙百”改革,計(jì)劃在去年12月之前完成引入戰(zhàn)略投資者進(jìn)行股權(quán)多元化和混合所有制改革。
隨后,一汽集團(tuán)主動(dòng)放棄一汽富維的控制權(quán),后者變更成為一家非國有控股性質(zhì)的企業(yè),并無控股股東及實(shí)際控制人。一汽富維在去年11月回復(fù)上交所問詢函時(shí)提到,一汽集團(tuán)未來一段時(shí)間不會(huì)通過增加董事提名人數(shù)的方式謀求公司控制權(quán);一汽集團(tuán)對(duì)公司的管理由原來按控股子公司管理變成參股公司管理。
不過,臨近在承諾引入戰(zhàn)略投資者的最后時(shí)期,一汽富維卻發(fā)布公告稱,由于公司控股股東變更后,目前公司的各項(xiàng)工作處于過渡期,為了保障公司在過渡時(shí)期內(nèi)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)和發(fā)展,故將“股權(quán)多元化和混合所有制改革”與“健全激勵(lì)約束機(jī)制”兩項(xiàng)工作計(jì)劃向后推遲。
有分析認(rèn)為,隨著一汽富維與一汽集團(tuán)之間在財(cái)務(wù)、股權(quán)關(guān)系方面關(guān)系的理清,混改將提速。目前,一汽富維前三大股東分別為一汽集團(tuán),持股比例20.14%;第二大股東為長(zhǎng)春一汽富晟集團(tuán)有限公司,持股比例5.16%;第三大股東為吉林省亞東國有資本投資有限公司,持股比例4.81%。
今年以來,“一汽系”上市公司動(dòng)作頻頻。今年4月,一汽轎車擬置出乘用車業(yè)務(wù),同時(shí)置入大股東旗下的一汽解放資產(chǎn),以實(shí)現(xiàn)中國一汽商用車業(yè)務(wù)在A股上市。再到如今的一汽富維購買一汽集團(tuán)三宗土地使用權(quán),種種跡象表明一汽集團(tuán)在為整體上市做鋪墊工作。
長(zhǎng)城證券研究員孫志東認(rèn)為,隨著一汽集團(tuán)整體上市的加速,在融資渠道、品牌影響力等方面將得到進(jìn)一步加強(qiáng),集團(tuán)管理體制、財(cái)務(wù)體制等也將進(jìn)一步規(guī)范。作為向一汽集團(tuán)貢獻(xiàn)豐厚利潤(rùn)的核心合資公司,一汽-大眾或?qū)⑦M(jìn)一步受益,70%收入源于一汽-大眾的一汽富維將進(jìn)一步享受產(chǎn)業(yè)鏈紅利。
值得注意的是,一汽富維購買一汽集團(tuán)三宗土地使用權(quán)所需資金由前者自籌。一汽富維發(fā)布的2019一季度財(cái)報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)收入約為29.58億元,同比下滑1.26%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為1.07億元,同比下滑6.93%。
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