汽車尾氣變墨水，一支筆就能減少45分鐘污染！還有1000億的大市場(chǎng)，顛覆你想象！

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

近年出現(xiàn)了一些環(huán)保“黑科技”，這些“黑科技”是如何節(jié)能減排，防治空氣污染的呢？

尾氣變墨水 從此汽車不再“污污污”

一到冬春時(shí)節(jié)，在很多地方，“霧霾”就成了人們經(jīng)常掛在嘴邊的一個(gè)詞?？諝庵械念w粒物讓大家是苦不堪言。而現(xiàn)在，科學(xué)家們發(fā)明了一種技術(shù)把污染物變廢為寶，用汽車尾氣制造墨水。

這種墨水的制作分為三個(gè)步驟，首先是將能夠捕獲尾氣的裝置安裝在汽車排氣管上；然后對(duì)收集到的煙灰進(jìn)行處理，去除重金屬以及致癌物，得到顏料所需的純碳；最后一步就是把碳制成墨水。

據(jù)研發(fā)這種墨水的實(shí)驗(yàn)室說(shuō)，每使用一支含30ml這種墨水的馬克筆，就相當(dāng)于減少了45分鐘的汽車尾氣污染。 

新型混凝土：能“吃”二氧化碳 環(huán)保又堅(jiān)固

混凝土是一種常用的建筑材料，然而它對(duì)環(huán)境并不“友好”，生產(chǎn)過(guò)程會(huì)排放大量二氧化碳。

根據(jù)國(guó)際能源署的數(shù)據(jù)，水泥制造產(chǎn)生的二氧化碳占全球二氧化碳排放總量高達(dá)7%。不過(guò)現(xiàn)在，一家加拿大初創(chuàng)企業(yè)研發(fā)了一種新型的混凝土，有望緩解這一問(wèn)題。他們從工業(yè)排放氣體中獲取二氧化碳，并在攪拌混凝土?xí)r加入。

這種新型混凝土硬化后會(huì)把二氧化碳以礦物質(zhì)的形式鎖住，并且吸收了二氧化碳的混凝土更加堅(jiān)固，用更少的材料就能達(dá)到與普通混凝土相同的強(qiáng)度，從而進(jìn)一步減少了碳足跡。 

變廢為寶 新型火電廠利用二氧化碳發(fā)電

火力發(fā)電目前仍是許多地方重要的電力來(lái)源，化石燃料燃燒會(huì)排放大量的二氧化碳。而現(xiàn)在一家企業(yè)研發(fā)了一種全新的火力發(fā)電系統(tǒng)，發(fā)電過(guò)程中能利用二氧化碳。

這個(gè)系統(tǒng)的核心是奧勒姆熱力循環(huán)，將燃料、氧氣混合在超臨界態(tài)的二氧化碳環(huán)境中燃燒，并用由此產(chǎn)生的廢氣推動(dòng)渦輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電。廢氣經(jīng)過(guò)處理，絕大部分二氧化碳又回到燃燒室進(jìn)行下一次循環(huán)，極少部分進(jìn)入另一管道封存或進(jìn)入其他用途。

據(jù)研發(fā)人員介紹，測(cè)試過(guò)程中，天然氣發(fā)電站的發(fā)電效率達(dá)到52%，二氧化碳排放量為每千瓦時(shí)0.4kg，遠(yuǎn)低于普通燃煤電站的8kg。

機(jī)動(dòng)車后處理裝置系統(tǒng)及相關(guān)零部件 帶來(lái)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模

空氣污染帶來(lái)了我們看不見(jiàn)的危害，不單單是有毒有害氣體，空氣中的細(xì)粒子也會(huì)攜帶多種致癌物和重金屬等有毒有害物質(zhì)，對(duì)我們的健康造成極大的傷害，而城市空氣污染的主力軍就是機(jī)動(dòng)車尾氣排放。 

最新研制的一款尾氣凈化系統(tǒng)，它不僅可以在馬路等開(kāi)放環(huán)境中使用，在密閉作業(yè)空間里，也能實(shí)現(xiàn)大型機(jī)械設(shè)備與人的和諧共存。

央視財(cái)經(jīng)記者 陳昊冰：馬路上的汽車都會(huì)排放尾氣，其中包括一氧化碳、碳?xì)浠衔锖皖w粒物等物質(zhì)，這輛大客車會(huì)排放多少一氧化碳濃度呢？這個(gè)比較簡(jiǎn)易的設(shè)備就可以檢測(cè)出來(lái)。 　

檢測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)顯示，一氧化碳的濃度超過(guò)了200ppm，一度攀升至280ppm。緊接著，工作人員將一個(gè)柴油車尾氣凈化裝置安裝在了汽車的排氣管上，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同的情況下，記者再次進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。 

央視財(cái)經(jīng)記者 陳昊冰：現(xiàn)在，已經(jīng)給這輛柴油客車裝上了尾氣凈化裝置，現(xiàn)在可以再來(lái)測(cè)一下一氧化碳濃度的情況。現(xiàn)在一氧化碳濃度是在100ppm左右。

據(jù)了解，該裝置由中國(guó)航天科工二院206所研制生產(chǎn)，可以高效清除尾氣中的碳煙顆粒物以及多種有毒有害氣體。根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)數(shù)據(jù)，這套設(shè)備的一氧化碳及碳?xì)浠衔锏膬艋示^(guò)60%，而顆粒物凈化率則超過(guò)90%。 

航天科工二院206所八室設(shè)計(jì)師 佈仁吉日嘎：這個(gè)是混合催化模塊，也是這里面的核心模塊，它的主要功能就是針對(duì)碳?xì)浠衔锖鸵谎趸嫉难趸呋?nbsp;

據(jù)介紹，這個(gè)尾氣凈化裝置采用模塊化集成設(shè)計(jì)，外掛式附加安裝，無(wú)需改動(dòng)車輛原有底盤，可以全被動(dòng)式自主凈化，不僅能滿足國(guó)家環(huán)保要求，還更加注重人的感官體驗(yàn)，盡可能地降低大型柴油車作業(yè)的污染。

此外，該設(shè)備可以在更寬的溫度范圍內(nèi)將尾氣中的有害成分脫除，適用于重型卡車、挖掘機(jī)、鏟車、隧道和礦山作業(yè)工程機(jī)械、船舶等多種設(shè)備。

航天科工二院206所八室副主任 賈彥翔：針對(duì)核心的濾芯進(jìn)行了二次開(kāi)發(fā)，現(xiàn)在已經(jīng)生產(chǎn)出了低成本的，只有原有成本大概1/3左右的濾芯模塊，能跟現(xiàn)在民用市場(chǎng)上形成差異化的競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品能夠完全消除刺鼻子、辣眼睛以及冒黑煙的現(xiàn)狀。

隨著“國(guó)六”執(zhí)行進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，汽車尾氣凈化市場(chǎng)將迎來(lái)大發(fā)展。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，隨著機(jī)動(dòng)車污染防治工作加強(qiáng)，將為機(jī)動(dòng)車后處理裝置系統(tǒng)及相關(guān)零部件帶來(lái)千億級(jí)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。