泊車技術(shù)秒殺老司機(jī) 看小鵬G3如何演繹高難度自動(dòng)泊車

對(duì)于很多老司機(jī)來(lái)說(shuō)，對(duì)車技的頂級(jí)認(rèn)證不在于公路馳騁的速度，不在于變道過(guò)彎的靈敏平穩(wěn)，而在于如何在停車時(shí)得心應(yīng)手、一氣呵成，甚至有不少人將在狹窄、逼仄空間快速停車成功的人奉為“武林高手”。不難看出，泊車確實(shí)是一門技術(shù)含量不低的學(xué)問(wèn)。

但是，很多新手司機(jī)往往因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足，經(jīng)常遇到停車的難題和考驗(yàn)。試想一下，在大型超市或者商場(chǎng)的露天停車位，后面有車不停按喇叭催促，但你卻死活停不進(jìn)車位，這種尷尬是不是讓人生無(wú)可戀？

如今，隨著汽車科技的不斷進(jìn)步，“停車焦慮”人群終于盼來(lái)了“救星”，那就是黑科技玩家——小鵬G3。

自動(dòng)泊車系統(tǒng)加持，青銅瞬間變王者

為解決用戶的“停車焦慮”，現(xiàn)在有不少車型都配置了自動(dòng)泊車系統(tǒng)。但是，不少司機(jī)在用自動(dòng)泊車系統(tǒng)時(shí)，總會(huì)發(fā)現(xiàn)車子無(wú)法識(shí)別停車位，來(lái)來(lái)回回倒了好幾次，最后卻只能放棄，還得自己動(dòng)手倒入。

其實(shí)，不同的車輛自動(dòng)泊車系統(tǒng)對(duì)識(shí)別車位時(shí)的車速也不同。市面上很多車型的時(shí)速在30-40km/h以下時(shí)，自動(dòng)泊車系統(tǒng)可以尋找到相應(yīng)空車位，再高就比較難。

不難看出，很多車型的自動(dòng)泊車系統(tǒng)在實(shí)際使用中并非想象的那樣方便。天下武功，唯快不破。在用戶使用時(shí)做到快、準(zhǔn)、穩(wěn)，才算是合格的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，小鵬G3顯然就是一位不可多得的優(yōu)秀選手。

小鵬G3搭載的XPILOT2.5多場(chǎng)景全自動(dòng)泊車系統(tǒng)，融合了超聲波系統(tǒng)和全景視覺系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)有線框和無(wú)線框的平行、垂直車位的自動(dòng)泊車和泊出、多車位的選擇功能，幫助駕駛者迅速找到和判斷合適的停車位，高效便捷，輕松將車輛停入各種車位，“青銅”司機(jī)也能瞬間變身“王者”。

同時(shí)，在4月初剛剛通過(guò)迭代升級(jí)的小鵬G3，創(chuàng)新性的加入遙控泊車功能，當(dāng)駕駛員判斷車位過(guò)窄，泊車后無(wú)法上下車，可以使用藍(lán)牙鑰匙在車外進(jìn)行遙控泊入，或者對(duì)已完成泊入的車輛進(jìn)行遙控泊出。此外，斜列式車位泊車輔助功能的加入，可通過(guò)視覺傳感器識(shí)別帶線框的斜列式車位，支持街道邊、地下車庫(kù)等不同場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)的泊入泊出，不斷拓寬著該系統(tǒng)的可適用范圍，增強(qiáng)其操作便利性。

玉瓷之石，金剛試之。車輛本身就是為人們提供便利的工具，而小鵬G3的自動(dòng)泊車系統(tǒng)為車主的操作提供了最優(yōu)方案和極大便利，也將用戶思維發(fā)揮到了極致。

做智能汽車，小鵬是認(rèn)真的

小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，在智能汽車這條全新的出行賽道上，真正的智能汽車一定是基于人工智能，從基礎(chǔ)架構(gòu)上就做出軟件和硬件的融合，而不僅是在傳統(tǒng)汽車上疊加簡(jiǎn)單的智能配置。

作為一臺(tái)真正意義上的智能汽車，小鵬G3圍繞AI能力、自動(dòng)輔助駕駛能力、遠(yuǎn)程管理和操作系統(tǒng)四個(gè)維度，構(gòu)建全方位智能體驗(yàn)，并通過(guò)整車OTA升級(jí)服務(wù)賦予了車輛不斷迭代進(jìn)化的能力。

與市面上常見的需要人工干預(yù)的半自動(dòng)泊車系統(tǒng)不同，小鵬汽車的自動(dòng)泊車實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)泊入和泊出，屬于真正意義上的“自動(dòng)泊車”。據(jù)了解，小鵬G3配備了12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)和5個(gè)視覺傳感器，為其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車提供了強(qiáng)大的科技保障。

在2018年全球自動(dòng)駕駛高峰論壇上，何小鵬曾列出一組數(shù)據(jù)，展示他對(duì)小鵬G3自動(dòng)泊車系統(tǒng)的驕傲。數(shù)據(jù)顯示，普通車自動(dòng)泊車成功率不到5%，小鵬汽車則超過(guò)70%。“未來(lái)，我們會(huì)讓用戶可在大屏上自由拖拽停車，你的手指點(diǎn)到空地上，G3就會(huì)自動(dòng)停進(jìn)去。”何小鵬顯然還有更大的野心和希冀。

自去年“雙十二”正式上市以來(lái)，小鵬G3已經(jīng)進(jìn)入了大規(guī)模批量交付的全新階段。截止到2019年4月中旬，小鵬G3通過(guò)OTA升級(jí)，新增40多項(xiàng)功能，200多項(xiàng)功能優(yōu)化升級(jí)，真正將“智能汽車”的快速迭代特點(diǎn)發(fā)揮的淋漓盡致。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，隨著小鵬G3的交付，將有更多的用戶親身體驗(yàn)“智能”為生活帶來(lái)的巨大改變，小鵬G3將引領(lǐng)更多用戶走向智能出行時(shí)代。有了“秒殺”一眾“老司機(jī)”的自動(dòng)泊車黑科技，即便是馬路新手也可在停車區(qū)域放心一戰(zhàn)。你，還在等什么？

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