廣州將分階段執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)年檢新國(guó)標(biāo)

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5月1日起，廣州分階段執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)排放限值的新國(guó)標(biāo)。新標(biāo)準(zhǔn)收嚴(yán)了污染物排放限值，尤其是大幅收嚴(yán)道路抽檢和停放地抽檢的排放限值，收嚴(yán)比例將達(dá)到60%。此外，新標(biāo)準(zhǔn)增加“車(chē)輛外觀檢查”，不通過(guò)將被“一票否決”。

記者從市生態(tài)環(huán)境局獲悉，從5月1日起，廣州將分階段實(shí)施《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》（GB18285-2018）、《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018）兩個(gè)汽車(chē)排氣檢驗(yàn)新標(biāo)準(zhǔn)，外觀檢查或OBD檢查項(xiàng)目不合格將無(wú)法正常通過(guò)檢查。

新標(biāo)準(zhǔn)收嚴(yán)污染物排放限值，強(qiáng)化一般機(jī)動(dòng)車(chē)排放物控制，尤其是大幅收嚴(yán)道路抽檢和停放地抽檢的排放限值，收嚴(yán)比例將達(dá)到60%。同時(shí)，著力加強(qiáng)柴油車(chē)排放物檢驗(yàn)，優(yōu)先采用加載減速法對(duì)柴油車(chē)尾氣進(jìn)行檢測(cè)，并增加氮氧化物檢測(cè)，氮氧化物檢測(cè)結(jié)果將成為柴油車(chē)年審排氣檢驗(yàn)是否合格的判別標(biāo)準(zhǔn)。

新標(biāo)準(zhǔn)明確車(chē)載診斷系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱OBD系統(tǒng)）為污染控制裝置，實(shí)現(xiàn)車(chē)主從被動(dòng)接受排氣檢測(cè)到主動(dòng)監(jiān)測(cè)尾氣排放轉(zhuǎn)變。新標(biāo)準(zhǔn)將OBD檢查結(jié)果作為車(chē)輛排氣檢驗(yàn)是否合格的判別項(xiàng)目，確保OBD系統(tǒng)正常運(yùn)作。

此外，新標(biāo)準(zhǔn)增加“車(chē)輛外觀檢查”檢驗(yàn)流程，明確外觀檢查不通過(guò)的車(chē)輛將被“一票否決”，如車(chē)輛排氣污染控制裝置不齊全或運(yùn)作不正常、燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)出問(wèn)題、存在燒機(jī)油或嚴(yán)重冒黑煙等現(xiàn)象將被認(rèn)定為檢驗(yàn)不合格。此前，黑煙車(chē)要通過(guò)尾氣檢測(cè)才能判定是否超標(biāo)。

環(huán)保部門(mén)提醒，在新標(biāo)準(zhǔn)下為了讓汽車(chē)能順利通過(guò)排氣檢測(cè)并穩(wěn)定達(dá)標(biāo)上路行駛，車(chē)主需注意以下事項(xiàng)：勤更換機(jī)油勤清洗或更換濾清；三元催化、氧傳感損壞應(yīng)及時(shí)更換；柴油車(chē)應(yīng)保持后處理裝置有效運(yùn)行；到正規(guī)加油站加油，不要使用便宜的劣質(zhì)汽（柴）油；確保車(chē)輛儀表盤(pán)上無(wú)故障報(bào)警燈閃爍。

機(jī)動(dòng)車(chē)年檢環(huán)保檢測(cè)新標(biāo)準(zhǔn)焦點(diǎn)問(wèn)答

一、私家小汽車(chē)（汽油車(chē)）今年五一之前年檢和之后差別大嗎？

一是新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于大部分車(chē)輛來(lái)說(shuō)，年審排放檢驗(yàn)限值收嚴(yán)幅度不大；二是車(chē)輛外觀檢查主要用于查處“臨時(shí)更換機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制裝置”等弄虛作假行為或嚴(yán)重冒黑煙等車(chē)輛，正常使用和保養(yǎng)的汽油車(chē)一般不會(huì)因外觀檢查被判不合格。

二、什么是OBD系統(tǒng)？對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)年審影響如何？

OBD是安裝在汽車(chē)上的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)，也屬于污染控制裝置。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)要求，從2019年11月1日起，對(duì)部分類(lèi)型車(chē)輛實(shí)施OBD檢查。

在車(chē)輛排氣檢測(cè)過(guò)程中，OBD診斷儀不能和車(chē)輛斷開(kāi)，以確保達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài)；若存在故障代碼、故障指示器激活或車(chē)輛與診斷儀間通訊故障等都可能導(dǎo)致OBD檢驗(yàn)不合格，導(dǎo)致車(chē)輛排氣檢驗(yàn)不合格，車(chē)輛無(wú)法正常通過(guò)年審。

三、車(chē)載診斷系統(tǒng)（OBD）檢查項(xiàng)目影響對(duì)象有哪些？

1.2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車(chē)（總質(zhì)量不超過(guò)3.5噸）；

2.2013年7月1日后生產(chǎn)的重型汽油車(chē)（總質(zhì)量大于3.5噸）；

3.2018年1月1日后生產(chǎn)的柴油車(chē)。

四、我是柴油貨車(chē)車(chē)主，車(chē)輛不冒黑煙就可以通過(guò)年檢嗎？

部分外觀檢查項(xiàng)目不合格，如排氣污染控制裝置不齊全，會(huì)被直接判定檢驗(yàn)不合格；對(duì)于2018年1月1日后生產(chǎn)的柴油車(chē)，從2019年11月1日起還必須OBD檢查項(xiàng)目合格；柴油車(chē)排氣以前僅檢測(cè)煙度指標(biāo)（日常說(shuō)的“黑煙”），2019年11月1日后將增加檢測(cè)氮氧化物指標(biāo)。因?yàn)榈趸餅闊o(wú)色氣體，因此很可能出現(xiàn)柴油車(chē)并未冒黑煙，但因氮氧化物超標(biāo)而導(dǎo)致車(chē)輛排氣檢測(cè)不合格現(xiàn)象。

五、車(chē)輛的環(huán)保檢驗(yàn)頻次會(huì)增加嗎？我的綠牌車(chē)（新能源車(chē)）可以免檢嗎？

在用車(chē)的年審排氣檢驗(yàn)周期不受新標(biāo)準(zhǔn)影響。新能源汽車(chē)中的純電動(dòng)、氫燃料電池汽車(chē)無(wú)需進(jìn)行排放檢測(cè)，混合動(dòng)力汽車(chē)需切換到最大燃油消耗模式或混動(dòng)模式下檢測(cè)。