首爾“制造業(yè)心臟”衰竭，如何“搶救”？

每經(jīng)記者 楊棄非 余佩穎    每經(jīng)編輯 劉艷美    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

韓國(guó)首爾最具代表性的商圈明洞入口處，就是串起首爾中區(qū)頭尾兩端的乙支路。來自世界各地的游客從明洞地鐵站不斷涌向位于乙支路一街路口的百貨商店，人流到夜間也沒有停息的意思。

而僅地鐵一站之隔，卻是另一番光景——這里是首爾曾經(jīng)的“制造業(yè)心臟地帶”，在乙支路三街路口，仍有手藝人穿梭在販賣各種零件和工具的店鋪中間。

由于制造業(yè)低迷，明洞的觸角開始悄然朝這里“入侵”——在首爾市政府推動(dòng)下，過去的工廠被越來越多的咖啡館占領(lǐng)，更多商業(yè)樓盤在拆遷的廢墟中拔地而起。街區(qū)更替，甚至在去年末引發(fā)“街道保衛(wèi)戰(zhàn)”。

當(dāng)全球制造業(yè)開始“大遷徙”，低端制造業(yè)紛紛向東南亞轉(zhuǎn)移，類似首爾這樣的城市，對(duì)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行再造已是大勢(shì)所趨。曾因制造業(yè)而締造“漢江奇跡”的首爾，站在了轉(zhuǎn)型的十字路口。

撤離

現(xiàn)在的乙支路三街，仍有制造機(jī)械零部件的機(jī)器在轟隆作響。與此同時(shí)，越來越多的新潮咖啡廳、時(shí)裝店、藝術(shù)家開設(shè)工作室……似乎標(biāo)志著這條街道正和過去劃清界限。

搬離潮已成為這里的“關(guān)鍵詞”之一。在2003年啟動(dòng)的首爾市中心“清溪川改造”項(xiàng)目中，政府騰退30000個(gè)沿街商鋪，并拆掉原來的高速公路。在清溪川兩側(cè)，更多有著英文招牌的西餐廳取代原有的制造業(yè)生態(tài)，新修的市民廣場(chǎng)則是為這里的住宅樓盤所準(zhǔn)備。

與街道的衰落相應(yīng)，韓國(guó)制造業(yè)整體呈下滑態(tài)勢(shì)。

去年12月，韓國(guó)PMI在經(jīng)歷5年來最快的下滑速度后跌落至48.6。過去20年間，韓國(guó)新生企業(yè)不僅在整體制造業(yè)企業(yè)中所占比重下降，其對(duì)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率也不斷下滑。

據(jù)《韓國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，因2015年政府主導(dǎo)的“改造世運(yùn)商街項(xiàng)目”，32歲的藝術(shù)家李敬民（音譯）入駐位于乙支路三街的世運(yùn)商街（Sewoon Sangga）。就在他入住不到一年后，有著幾十年歷史的制造區(qū)被夷為平地建造高層公寓。不僅如此，整個(gè)乙支路制造區(qū)都在遭遇相似的命運(yùn)。

越來越多的年輕身影被低租金和制造業(yè)老街的特質(zhì)所吸引，出現(xiàn)在乙支路上。正如首爾市政府市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)科一位負(fù)責(zé)人所說：“這里的空房子增多，房主們很歡迎藝術(shù)家到來，藝術(shù)家入住也可以緩解空洞化現(xiàn)象，可謂一石二鳥。”

這使乙支路三街成為市中心除明洞之外的另一個(gè)旅游目的地。在著名社交媒體Instagram上，帶有乙支路（Euljiro）各式標(biāo)簽的發(fā)帖共計(jì)數(shù)萬條。在國(guó)內(nèi)生活分享社區(qū)小紅書上，關(guān)于乙支路的分享也近1000條。不少發(fā)帖的網(wǎng)友稱，對(duì)乙支路“種草”已久，慕名前往。

焦慮

然而，由社交媒體刮起的這股“乙支路熱潮”，帶來的并不只有期待，還有固守本業(yè)的商販們的焦慮。

“我們很緊張。”趙宗岱（音譯）已經(jīng)在乙支路經(jīng)營(yíng)了30年印刷廠，他喜歡街區(qū)的新變化，但同時(shí)也在焦慮。“如果這種趨勢(shì)持續(xù)下去，租金可能會(huì)上漲。但我們搬家并不容易，因?yàn)橛∷⑹且环N氣味很大的生意，我們不能像其他企業(yè)那樣入駐現(xiàn)代建筑。我們已經(jīng)在這里待了將近半個(gè)世紀(jì)，已經(jīng)習(xí)慣了這里，我們無法在別處生存。”

在此之前，乙支路已經(jīng)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，一家店鋪制造的零件，正是另一家店鋪需要的配件，并能夠?yàn)榇笮彤a(chǎn)業(yè)與電子器件提供最初原型。

在接受英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》采訪時(shí)，一位當(dāng)?shù)厥炙嚾私榻B，這個(gè)地區(qū)主要是手工制造業(yè)，能夠?yàn)槿恰G這樣的大公司提供樣品。它們之所以需要這個(gè)地方，是因?yàn)檫@里充斥著各類小型作坊，由于體量小、分工細(xì)，能夠快速、廉價(jià)地完成一個(gè)小型產(chǎn)品制造過程。

此外，傳統(tǒng)制造業(yè)也并非一無是處。藝術(shù)家和美術(shù)生創(chuàng)作金屬工藝、印刷等作品，乙支路上的原料應(yīng)有盡有。他們讓乙支路傳統(tǒng)制造業(yè)，在新的時(shí)代形成了另一種生態(tài)。

“雜志、室內(nèi)裝飾、相機(jī)零件、舞臺(tái)道具，甚至競(jìng)選活動(dòng)傳單......這些都是在乙支路制作的。它是唯一能有效處理小型和大型制造的地方。”在接受《朝鮮時(shí)報(bào)》采訪時(shí)，專門從事印刷設(shè)計(jì)的平面設(shè)計(jì)師Shin In-ah說道。

更重要的是，《朝鮮時(shí)報(bào)》調(diào)查發(fā)現(xiàn)，許多游客來到乙支路，正是希望離開高樓大廈帶來的千篇一律，感受城市歷史所在。一位旅游業(yè)從業(yè)者談到，在許多城市內(nèi)，市中心已經(jīng)失去傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群的立足之地，而這樣的區(qū)域能夠很好地展示城市底蘊(yùn)。

為此，一位留美韓籍藝術(shù)家李賢志專門成立 “乙支路記錄館”工作室，希望用照片和影像記錄這里正在發(fā)生的變化。“這里原封不動(dòng)地保留了首爾的歷史，甚至還有異國(guó)風(fēng)情。”李賢志說道。

復(fù)活

現(xiàn)代社會(huì)的城市更新，賦予老廠房新定義成了一種趨勢(shì)。然而，全球城市更新又面臨一個(gè)新舊失衡的問題：留下舊有建筑，引入新的用途，但傳統(tǒng)文化和產(chǎn)業(yè)卻于其中遭到破壞，形在而神已散。

在2017年舉行的首爾城市與建筑雙年展上，如何在“即時(shí)共有空間”內(nèi)復(fù)活制造業(yè)被定為當(dāng)年的主題，而世運(yùn)商街綜合體則被視作典型代表——

它是上世紀(jì)60年代末修建的一個(gè)集購物、工業(yè)、住宅為一體的綜合體，是曾經(jīng)電子元件中心。對(duì)世運(yùn)商街的再建計(jì)劃已持續(xù)數(shù)十年，也曾一度被列入拆除名單。但由于其靠近文化遺跡，首爾市政府在重新規(guī)劃下，決定將其作為首爾歷史的一部分來打造。

在許多人看來，保留項(xiàng)目的決定是正確的：它將當(dāng)?shù)亟ㄖW(xué)與生態(tài)學(xué)結(jié)合起來，并且展示出政府對(duì)該地區(qū)業(yè)態(tài)保留的一種姿態(tài)——不少新手藝人成為這里的新主人，包括3D打印體驗(yàn)館、機(jī)器人作坊等新業(yè)態(tài)也紛紛入駐，為乙支路傳統(tǒng)制造業(yè)輸入新鮮血液。

與此相對(duì)的是，緊鄰世運(yùn)商街，在首爾另一個(gè)制造業(yè)商貿(mào)聚集區(qū)——東大門，由全球著名的設(shè)計(jì)公司扎哈·哈迪德打造的東大門設(shè)計(jì)廣場(chǎng)飽受詬病：一個(gè)花費(fèi)巨資打造的城市“怪物”，卻沒有明確用途，而且顯得與城市周邊建筑與產(chǎn)業(yè)配套格格不入。

若從全盤角度來看首爾，兩邊是明洞、東大門兩個(gè)現(xiàn)代化、商業(yè)化集聚區(qū)，中間則是以世運(yùn)商街為主體的傳統(tǒng)制造業(yè)區(qū)域，正好形成有起有伏、更加動(dòng)態(tài)性的城市天際線。

而在最新提出的“再次世運(yùn)”項(xiàng)目中，一個(gè)人行系統(tǒng)被引入，將世運(yùn)商街與另一側(cè)的清溪大道連接起來，這也盤活了區(qū)域內(nèi)更多人流聚集區(qū)。這些道路基本上構(gòu)成了首爾中心人口集中的區(qū)域，首爾研究院報(bào)告認(rèn)為，這一項(xiàng)目讓首爾市區(qū)內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)了“行人友好”。