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3800元辦個證狗狗就能一起坐飛機?沒那么簡單

紅星新聞 2019-03-20 15:56:24

從2018年開始,國內(nèi)航班出現(xiàn)“情感輔助犬”的新聞屢屢見諸報端,各大航空公司也在部分航線開通了“情感輔助犬”與主人一同乘機的服務(wù)。

為了帶狗狗出門旅游,并且在乘飛機時和自己一起坐機艙,今年年初,姚月(化名)在抖音上聯(lián)系到了一位自稱可以代辦“情感輔助動物”證的人。辦證后,能讓狗狗免費進入機艙和主人同行。代辦人承諾一年之內(nèi)不限乘機次數(shù)、國內(nèi)國際航班均可使用。

然而,姚月花近4000元讓對方代辦證件之后,僅使用了一次,就被卡住了。

據(jù)紅星新聞記者了解,目前國內(nèi)多數(shù)航空公司確實提供“情感輔助動物”和主人一起乘飛機的服務(wù),但多數(shù)航空公司僅支持國際航線,并非代辦人所稱的,一證在手,就可暢通無阻。

“情感輔助犬”證件

帶狗狗一起坐飛機 抖音、微信“辦證”廣告走俏

先普及一下“情感輔助動物”(Emotional Support Animal)一詞,這個詞語來自美國,就是一只小動物屬于某一個有情感需求的人,類似于安慰犬或者治療犬,是唯一被美國殘疾人法案所認可的術(shù)語。

根據(jù)相關(guān)資料顯示,若你的寵物是官方認證的ESA,那么你可以帶著寵物入住很多公寓、酒店及餐廳,美國任何航空公司都可以免費上機,中國部分航班也可上機,讓小動物和主人坐在一起。

姚月是愛狗之人,也喜歡旅游,一張ESA認證讓這兩者實現(xiàn)了完美的結(jié)合。

今年1月份,一個異?;钴S的抖音號引起了她的注意,翻看過往的記錄,雖然大多數(shù)是狗狗的視頻,但附帶的文字中,卻在宣傳著自己申請了“情感支持動物”認證,帶狗狗一起乘飛機,“家有虎大爺帶狗狗坐飛機,請加微信xxx”,評論欄里,全是“求攻略”。

代辦人剛開始的介紹

盡管姚月不知道這個所謂的認證為何物,她還是加了對方的微信,問對方怎么辦理。結(jié)果哪里有什么攻略,對方直接稱“我可以辦理”,下一步就是談錢了。姚月順便翻看了對方的朋友圈,代辦廣告幾乎刷頻,還有多條微信轉(zhuǎn)賬記錄,姚月還進入了對方在“咸魚”上的賬戶,很多條ESA認證顯示已經(jīng)賣完,代辦生意火爆。

承諾國際國內(nèi)均可使用 近4000元的證用了一次就被卡

在微信聊天中,該辦證人向反復(fù)姚月介紹,“國內(nèi)航空公司也在慢慢接受情感輔助犬,很多航空公司都可以,南航國內(nèi)開通啦,今年地鐵也會開通。”對方列舉了川航、南航、國航、海航等各大航空公司,并且一年之內(nèi)不限次數(shù)。

通過微信轉(zhuǎn)賬,姚月向?qū)Ψ街Ц读?800元,“當時我只提供了自己的護照和一張狗狗的照片。”姚月說,沒過多久,她拿到了對方寄過來的一套認證。紅星新聞記者發(fā)現(xiàn),其中一張名叫“情感支持動物”,而另一張則證明姚月需要這樣的心理輔助證明,發(fā)證的為美國ESA認證機構(gòu)。

姚月自稱,1月26日,她啟程從成都到麗江旅游。在買好票以后,給四川航空打電話告知需要攜帶一只情感輔助犬上客艙,然后到成都雙流機場川航柜臺遞交了這一套證明,以及狗狗的“動物檢疫合格證明”,經(jīng)川航匯報申請之后,順利通過。起飛當天,她第一次實現(xiàn)了與狗狗共同乘機出行的愿望。

3月19日,紅星新聞記者嘗試向川航求證此事,但并未打通客服人員電話。

然而,原本打算訂4月份的機票從成都飛往北京的姚月,在3月9日致電南航,卻被告知不能帶狗狗一同進入機艙。

南航客服回復(fù)政策

“一個多月前我才使用了這個證,對方說一年之內(nèi)不限次數(shù),而且國內(nèi)國際航班都可以使用。”姚月不知道是哪個環(huán)節(jié)出了問題,隨即聯(lián)系幫她辦證的人。在微信里,對方只是表達道歉,稱“之前確實不知道”,然而,姚月一再要求退錢或者補差價,對方?jīng)]有答應(yīng),隨后,她在代辦人的抖音留言里,發(fā)現(xiàn)了好幾個有同樣遭遇的網(wǎng)友,都紛紛要求退錢。

辦卡人:“航空公司變化大,我控制不了”

對于退費的要求,該代辦人解釋稱現(xiàn)在航空公司政策變動了,她也沒有跟航空公司合作,肯定沒辦法控制航空公司。

截至3月19日,該代辦人的抖音號和微信已多日未發(fā)辦證廣告。根據(jù)姚月提供的這位代辦人楊女士的電話,記者以辦證者的身份打了過去,一位自稱是楊女士媽媽的女士稱,他們有親人在美國。

當紅星新聞記者問道,自己本人和狗狗都不帶去現(xiàn)場辦證,對方怎么辦理證件時,對方回答:“我們有我們的方式。”

隨后,紅星新聞記者在微信上聯(lián)系上了楊女士,對方的說法已與之前有所不同。“國內(nèi)航班不敢保證,這個證本來就是美國的。”“那國外呢?”記者問道。對方說,“涉美航線,具體咨詢你要坐的航空公司是否支持ESA。”此前承諾了那些各大航空公司,如今變成了“不敢保證”。

楊女士告訴記者,南航在今年1月下旬對攜帶“情感輔助犬”進行了調(diào)整,不再支持國內(nèi)航線。“我得到這個消息后,馬上告訴了姚月。”通過楊女士提供的與南航客服的聊天記錄,客服人員說道“由于目前中國沒有合法的情感輔助犬認證機構(gòu),因此申請純國內(nèi)航班時,證件不符合要求,南航不予運輸。”然而那個時候,姚月的證件已經(jīng)辦了。

代辦人稱事先不知道

部分航空公司:僅支持國際航線 需提供多項申請

從2018年開始,國內(nèi)航班出現(xiàn)“情感輔助犬”的新聞屢屢見諸報端,各大航空公司也在部分航線開通了“情感輔助犬”與主人一同乘機的服務(wù)。

紅星新聞記者查詢多家國內(nèi)航空公司官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),其中川航確有“服務(wù)犬”運輸服務(wù),包括國內(nèi)航班,但要攜帶有效的《動物訓(xùn)練合格證明書》《動物工作證》或《動物身份證》。申請攜帶精神輔助犬的殘疾旅客應(yīng)在乘機時出具殘疾人證。

如旅客未攜帶或辦理殘疾人證,必須出示由執(zhí)證精神健康專家(包括治療旅客精神或情緒障礙的醫(yī)生)開具的證明文件,否則只能作為寵物托運。證明文件能夠證明:在飛行中,旅客的精神健康情況需要攜帶精神輔助犬。

據(jù)南方航空客服介紹,南航的國內(nèi)航班從未有過允許旅客攜帶“情感輔助犬”登機的相關(guān)規(guī)定。而國際航班也僅在旅客持有“客票上標明的航班始發(fā)站、經(jīng)停站、到達目的站開出的情感輔助犬的身份證明”的情況下,才能申請攜帶小狗登機。除此之外,旅客在申請時還需要提供本人的醫(yī)療證明、情感輔助犬的檢疫證明、旅客的護照等資料。

而國航客服也表示,國航無論是國際航線還是國內(nèi)航線現(xiàn)在都沒有允許攜帶“情感輔助犬”登機的相關(guān)服務(wù)。對方透露,“雖然以前到美國、加拿大的航班允許過旅客攜帶‘情感輔助犬’上飛機,但從2019年3月11號開始相關(guān)文件就失效了。而且以前也需要旅客提供了輔助犬的檢疫證明、工作證、該旅客的精神、心理疾病證明等等過后,才能在航班始發(fā)地的國航直屬營業(yè)部辦理。

在采訪中記者發(fā)現(xiàn),無論是航空公司客服還是其部分公司內(nèi)部相關(guān)部門,對要求的“狗狗身份證”或者“服務(wù)犬身份證”都沒有明確定義,比如由哪家機構(gòu)發(fā)放、在哪辦理。在網(wǎng)上的搜索中,目前國內(nèi)沒有查到有這樣的機構(gòu)。

紅星新聞記者也發(fā)現(xiàn),各大航空公司客服人員對其公司規(guī)定和要求的了解程度不一,甚至出現(xiàn)某航空公司客服人員和公司相關(guān)部門工作人員所說的情況截然相反的現(xiàn)象。有民航人士建議,因各航空公司對攜帶“情感輔助動物”的要求不同,乘客最好先進行詳細了解之后再辦理相關(guān)證件。

紅星新聞記者 逯望一 實習生 沈思言 攝影報道(封面圖來源于攝圖網(wǎng))

責編 楊詩涵

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