環(huán)球網(wǎng) 2019-02-20 08:59:29
圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)
據(jù)美國(guó)媒體2月18日?qǐng)?bào)道,目前奧迪正推動(dòng)“綠燈最優(yōu)速度建議”(GLOSA)技術(shù)的首次實(shí)施,該技術(shù)會(huì)提供速度建議,以減少車主在紅燈前的等待時(shí)間。
奧迪汽車的現(xiàn)有技術(shù)可以告知車主紅燈的持續(xù)時(shí)間,而最新技術(shù)將幫助車主避開(kāi)這些紅燈。近日,奧迪正首次實(shí)施其“綠燈最優(yōu)速度建議”(GLOSA)技術(shù),該交通燈信息技術(shù)的擴(kuò)展結(jié)合了車主的汽車位置和交通燈數(shù)據(jù),來(lái)計(jì)算一個(gè)理想的速度,從而顯示在汽車的儀表盤(pán)或平視顯示器上。從理論上講,車主可以通過(guò)相對(duì)緩慢行駛和一路綠燈暢行來(lái)節(jié)省時(shí)間。
據(jù)報(bào)道稱,“綠燈最優(yōu)速度建議”和交通燈信息系統(tǒng)TLI可作為奧迪Connect Prime功能的一部分,用于2017款及以后奧迪A3和TT以外的新車型。然而,目前仍然只能在某些領(lǐng)域使用這些技術(shù)。奧迪交通燈信息系統(tǒng)TLI目前已覆蓋了美國(guó)13個(gè)城市地區(qū),其中包括達(dá)拉斯、丹佛、蓋恩斯維爾、休斯頓、堪薩斯城、拉斯維加斯、洛杉磯、紐約(懷特普萊恩斯)、奧蘭多、菲尼克斯、波特蘭、舊金山灣區(qū)(帕羅奧多和沃爾納特克里克)和華盛頓特區(qū)。
不過(guò),這項(xiàng)技術(shù)在未來(lái)或許將得到廣泛應(yīng)用。未來(lái)的交通燈信息系統(tǒng)TLI升級(jí)時(shí),可能會(huì)使用汽車的自動(dòng)停止/啟動(dòng)系統(tǒng),在紅燈變綠時(shí)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),與導(dǎo)航相關(guān)的系統(tǒng)功能將能夠規(guī)劃最小化停車路線。這或許是自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的又一進(jìn)步。
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