蘋果罕見人事大調(diào)整:汽車團(tuán)隊(duì)裁200人

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，蘋果公司正經(jīng)歷一場(chǎng)人事的大變動(dòng)，包括領(lǐng)導(dǎo)層的重組。其中，無人駕駛汽車團(tuán)隊(duì)裁員人數(shù)多達(dá)200人。習(xí)慣于蘋果公司一向穩(wěn)定風(fēng)格的員工，被這一次大調(diào)整搞得有點(diǎn)“驚慌失措”，因?yàn)樘O果公司的領(lǐng)導(dǎo)層在大約五年的時(shí)間里，沒有遭遇特別的變化。

在最近一段時(shí)間，蘋果領(lǐng)導(dǎo)層的變動(dòng)包括：AI業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人約翰·詹南德雷亞(John Giannandrea)晉升為公司高管;人力資源主管迪爾德雷·奧布賴恩(Deirdre O’Brien)取代即將離任的零售業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官安吉拉·阿倫德茨(Angela Ahrendts);語(yǔ)音助手Siri主管斯塔西奧(Bill Stasior)被解職。

據(jù)了解，蘋果公司調(diào)整了服務(wù)業(yè)務(wù)、人工智能(AI)、硬件以及零售部門的優(yōu)先級(jí)， 以減少該公司對(duì)iPhone銷售的依賴。

“華爾街日?qǐng)?bào)”指出，蘋果的更多資源正轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。據(jù)報(bào)道，互聯(lián)網(wǎng)軟件和服務(wù)高級(jí)副總裁艾迪·庫(kù)伊(EddyCue)將其工程團(tuán)隊(duì)的大部分精力，放在了該公司即將于3月25日發(fā)布的網(wǎng)絡(luò)視頻平臺(tái)上。該服務(wù)應(yīng)將原創(chuàng)電影、電視節(jié)目與第三方電視頻道的訂閱相結(jié)合。

另外，蘋果最近還從其自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)中裁減了200多人。有媒體指出，蘋果可能將放棄無人駕駛的項(xiàng)目。蘋果自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)中的一些工程技術(shù)力量，已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了上述高管艾迪·庫(kù)伊領(lǐng)導(dǎo)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)部門，尤其是網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)業(yè)務(wù)旗下。

加州車管局的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試報(bào)告顯示，在所有提交測(cè)試數(shù)據(jù)的自動(dòng)駕駛企業(yè)研發(fā)和測(cè)試企業(yè)中，蘋果公司的研發(fā)技術(shù)排名倒數(shù)第一名，距離Waymo、通用汽車等企業(yè)存在十分遙遠(yuǎn)的差距。

長(zhǎng)期跟蹤蘋果發(fā)展的分析師、風(fēng)險(xiǎn)投資公司Loup Ventures執(zhí)行合伙人Gene Munster表示，這一系列舉動(dòng)是一個(gè)引人注目的信號(hào)，表明蘋果正試圖探尋未來十年發(fā)展的良方(formula)。

不過，這些舉動(dòng)也帶來了一些負(fù)面影響。比如，導(dǎo)致蘋果多個(gè)項(xiàng)目被迫暫停。知情人士表示，蘋果設(shè)立開發(fā)項(xiàng)目的暫緩機(jī)制是為了讓管理者可以“重新評(píng)估項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)”。知情人士沒有披露具體被暫停的項(xiàng)目，甚至沒有確定這些項(xiàng)目所涉及的領(lǐng)域。