保險牌照發(fā)放數量銳減下仍熱情不減 海峽股份繼續(xù)參股設立財險公司

每經記者 胡楊    每經實習編輯 盧九安    

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保險牌照發(fā)放數量自2017年以來銳減是不爭的事實。過去一年，僅德國安聯(lián)集團旗下的安聯(lián)（中國）保險控股有限公司成功得到銀保監(jiān)會的籌建批復，除此之外，再無保險公司拿到批籌。

盡管面臨著更加審慎、嚴格的監(jiān)管環(huán)境，海峽股份（002320.SZ）仍然對“入局”保險市場抱有極大的熱情。早在2016年3月，該公司就對外宣稱，擬以自有資金4500萬元投資參股設立南華財產保險股份有限公司（以下簡稱“南華財險”），占其3%股份。但近三年時間過去，該申報工作發(fā)生諸多變數，部分原發(fā)起人股東申請退出。

而日前，海峽股份則明確表示，繼續(xù)參股設立這家財險公司，并擬將其更名為海華財產保險股份有限公司（以下簡稱“海華財險”），重新向銀保監(jiān)會遞交申報材料。與此同時，該財險公司的股東結構也發(fā)生了一定調整。

發(fā)起人數量減少

實際上，早在2016年3月，海峽股份參與發(fā)起設立南華財險就已經報送籌建申請材料至原保監(jiān)會?，F(xiàn)擬更名的海華財險由海南省發(fā)展控股有限公司（以下簡稱“海南發(fā)展控股”）聯(lián)合海峽股份等幾家企業(yè)發(fā)起設立。而公開資料顯示，海南發(fā)展控股是海南省政府全額出資設立的公司，為海南省最大的綜合性投資控股公司。

對于股東的調整，海峽股份方面給出的解釋是，鑒于近期申報工作在政策層面與股東層面發(fā)生了諸多變化，部分原發(fā)起人股東由于自身經營或政策變化申請退出?；I備組經過慎重考量，根據財產保險業(yè)務發(fā)展的實際需要，從企業(yè)資質、持續(xù)出資能力、行業(yè)影響力、新興科技含量等方面優(yōu)選了若干股東。

盡管股東結構發(fā)生了調整，但海峽股份仍將以自有資金4500萬元參股，持股比例保持為3%不變。而整體來看，海華財險的注冊資本擬定為15億元。值得注意的是，該公司的業(yè)務范圍比較廣泛，涵蓋企業(yè)財產損失險、家庭財產損失險、建筑工程險、安裝工程險、貨物運輸險、機動車輛保險、能源保險、一般責任保險、短期健康保險、意外傷害保險、保證保險、信用保險（出口信用險除外）、農業(yè)保險等。

實際上，在車險市場“馬太效應”愈發(fā)顯著的當下，非車險業(yè)務反而可能成為中小財險公司實現(xiàn)“彎道超車”的一個籌碼。國泰君安證券研報指出，從我國財險行業(yè)的市場空間來看，我國距離發(fā)達保險市場還有一定距離，后續(xù)市場潛力仍較大，在當前汽車銷量和保有量的增速下滑背景下，預計后續(xù)非車險業(yè)務將會成為我國財險業(yè)的增長點。

海峽股份方面明確表示，海南特殊的地理位置，農業(yè)發(fā)展受自然災害的影響較大，農業(yè)保險可以幫助農民及漁民災后迅速恢復生產，穩(wěn)定農產品物價水平，從而安定社會各階層的正常生活。通過旅游相關保險，可以推動海南旅游業(yè)的發(fā)展，而企財險、工程險和船舶險的開展，可以支持旅游重大項目建設。

屬海南省政府新設保險公司戰(zhàn)略合作項目

從業(yè)務范圍來看，海華財險有望專注于非車險業(yè)務經營，而在地域層面，海華財險則將注冊地選在海南省海口市。

此前，有業(yè)內人士向《每日經濟新聞》記者透露：“監(jiān)管層對保險公司的批籌思路主要有三個：地域性、專業(yè)性和特殊性，總部設在偏遠地區(qū)或保險資源仍具備較大開發(fā)潛力地區(qū)的保險公司可能更容易獲批。”

截至目前，僅海保人壽是總部設立在海南省內的全國性保險法人機構，該公司于2017年1月獲批籌建，2018年5月獲銀保監(jiān)會批復開業(yè)。

海南省政府金融工作辦公室（以下簡稱“海南省金融辦”）官網于2016年8月發(fā)布的資料也顯示，除海保人壽外，南華財險（即現(xiàn)在的海華財險）與長壽健康保險都屬于海南省政府新設的保險公司戰(zhàn)略合作項目。

事實上，為促進金融業(yè)健康發(fā)展，海南省在政策方面也給予不少支持。據海南省金融辦介紹，海南省政府專門出臺了《海南省支持金融服務業(yè)發(fā)展專項資金管理暫行辦法》、《加快發(fā)展現(xiàn)代保險服務業(yè)的實施意見》等20多項支持金融發(fā)展的政策。

雖然具備一定地域優(yōu)勢，但面對2018年保險牌照發(fā)放量銳減的現(xiàn)實，海峽股份是否能如愿挺進保險行業(yè)，還是一個未知數。

（封面圖片來源：攝圖網）