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壞消息接連不斷 特斯拉今天也要爆雷?

華爾街見(jiàn)聞 2019-01-30 08:53:15

華爾街分析師預(yù)計(jì),受價(jià)格下調(diào)等多重不利因素的影響,該公司2019年第一季度將實(shí)現(xiàn)250萬(wàn)美元的凈虧損。特斯拉將于本周三美股盤(pán)后公布2018年四季度財(cái)報(bào),并同時(shí)給出本財(cái)年第一季度的業(yè)績(jī)指引。

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圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

意外裁員、調(diào)降業(yè)績(jī)預(yù)期、金主爸爸撤資,種種跡象預(yù)示著,特斯拉接下來(lái)一個(gè)季度的利潤(rùn)可能難保了。

據(jù)路透社報(bào)道,華爾街分析師預(yù)計(jì),特斯拉將在公布其2018年第四季度財(cái)報(bào)的同時(shí),預(yù)計(jì)公司2019年一季度虧損,虧損額達(dá)250萬(wàn)美元。虧損的潛在影響因素包括產(chǎn)品價(jià)格的下調(diào)、中國(guó)和歐洲交付車(chē)輛的排期問(wèn)題,以及大投資人沙特主權(quán)財(cái)富基金的退出。

壞消息如同連續(xù)劇,就在剛剛,瑞典方面表示,將從安全角度重新評(píng)估特斯拉駕駛系統(tǒng)升級(jí),不排除暫停特斯拉汽車(chē)在瑞典國(guó)內(nèi)銷售的可能。

特斯拉將于本周三美股盤(pán)后公布四季度財(cái)報(bào),屆時(shí)也將給出公司2019年一季度的業(yè)績(jī)指引,市場(chǎng)的擔(dān)憂是否確有其事將見(jiàn)分曉。

本周的財(cái)報(bào)是否會(huì)成為最大的一顆“雷”?

路透社援引數(shù)據(jù)提供商Refinitiv稱,截至1月17日,華爾街分析師對(duì)特斯拉四季度的凈利潤(rùn)預(yù)期值還在6280萬(wàn)美元之高,但就在1月18日,特斯拉加入全球企業(yè)“裁員潮”,宣布最多可能削減7%的全職員工。

CEO馬斯克在當(dāng)時(shí)向市場(chǎng)表示,特斯拉計(jì)劃在2019年一季度實(shí)現(xiàn)“微小盈利”,這“需要大量努力,需要經(jīng)歷很多困難,可能還需要一點(diǎn)運(yùn)氣”,并同時(shí)稱,公司四季度業(yè)績(jī)也將低于預(yù)期,但仍然是盈利的。

市場(chǎng)對(duì)于這種安撫顯然并不買(mǎi)賬,看空情緒不僅推動(dòng)特斯拉股價(jià)在當(dāng)日美股盤(pán)中一度大跌13%,同時(shí)還使華爾街分析師紛紛下調(diào)業(yè)績(jī)預(yù)測(cè),目前市場(chǎng)預(yù)期該公司在2019年一季度將凈虧損250萬(wàn)美元。

此外,據(jù)路透社報(bào)道,本月已有至少六家券商下調(diào)了特斯拉的目標(biāo)股價(jià),兩家券商將特斯拉評(píng)級(jí)下調(diào)至“賣(mài)出”或同等級(jí)別。

更讓市場(chǎng)擔(dān)憂的是一個(gè)長(zhǎng)期性的問(wèn)題,即特斯拉新款Model 3汽車(chē)究竟有多大的盈利能力。有分析人士稱,特斯拉此前在Model系列車(chē)型的銷售上只是依靠“運(yùn)氣”才勉強(qiáng)取得盈利,未來(lái)面對(duì)到期債務(wù)的壓力、新能源車(chē)稅收退還政策的逐步取消以及激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),35000美元的Model 3究竟還能帶來(lái)多少盈利令人質(zhì)疑。

可以說(shuō),在經(jīng)歷了過(guò)去兩年的高速增長(zhǎng)后,特斯拉迎來(lái)了“最具挑戰(zhàn)性”的一年。

雪上加霜的是“大金主”的撤退。華爾街見(jiàn)聞今日提到,持有特斯拉4.9%二級(jí)市場(chǎng)股份的沙特主權(quán)財(cái)富基金已于1月17日美股盤(pán)后通過(guò)對(duì)沖的形式大幅削減敞口,即在不減倉(cāng)的同時(shí)鎖定盈虧,避免波動(dòng)——就在特斯拉宣布裁員,引起股價(jià)暴跌的前一天。

華爾街見(jiàn)聞 高姝睿

責(zé)編 李語(yǔ)涵

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特斯拉 財(cái)報(bào) 爆雷

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