當當副總裁陳立均：如果有人上門 我們也不拒絕并購機會

圖片來源：每經(jīng)記者 劉洋 攝

每經(jīng)記者 劉洋 實習編輯 王麗娜

　　“賣身”海航未果、李國慶點評風波……在剛剛過去的2018年，曾經(jīng)的B2C電商霸主——當當，賺足吃瓜群眾眼球。

　　尤其是2018年12月24日，當當一則官微，似乎更證實了此前外界對于李國慶與妻子俞渝意見不合，從而被踢出管理層的傳言。與此同時，為外界關(guān)注的是，在賣身海航未果之后，當當究竟何去何從——考慮國內(nèi)獨立上市，抑或繼續(xù)尋求買家？

　　談及李國慶點評風波一事，今日（1月9日），當當副總裁陳立均在接受包括《每日經(jīng)濟新聞》在內(nèi)的媒體采訪時表示，當當早已不是夫妻店，李國慶淡出當當管理層已經(jīng)三年多，對于“國慶目前的日程，不是很了解。”目前，當當網(wǎng)100%是當當人持有，至于李國慶與俞渝之間的股比分配，“具體比例我們沒有很關(guān)注。”

　　不過，天眼查顯示，目前俞渝持股比例為64.2%，是名副其實的話事人。在當當?shù)陌l(fā)展歷程中，俞渝主要負責處理投資人關(guān)系、融資等方面的事宜。此前有媒體報道，海航并購案便是因為李國慶夫婦意見不統(tǒng)一而擱置一段時間，李國慶意在讓當當獨立上市，而俞渝則傾向賣掉。

　　因此，在李國慶徹底退出當當管理層及海航并購案未果的背景下，當當會否繼續(xù)尋求買家，引起外界猜測。

　　“在海航并購未果之后，我們現(xiàn)在沒有刻意去接觸誰，但如果有人上門，我們也不拒絕。”陳立均說，現(xiàn)在考慮的A股、港股，都是第一選擇，包括我們自己依然是按照現(xiàn)在的模式往前走，走分紅制。公司現(xiàn)在沒有定論，當下是先把公司經(jīng)營好。

　　就海航并購案的細節(jié)，陳立均表示，“海航當時和我們談是90億來收購”，當當看重海航的免稅店、八千萬顧客和全球供應鏈，尋求線下流量來源。對于并購一事，他認為是公司發(fā)展常見行為，并購不等于賣身。

　　不過，電商行業(yè)專家、上海萬擎商務咨詢有限公司CEO魯振旺此前在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，現(xiàn)在俞渝掌握著當當發(fā)展的話語權(quán)，后者很大可能還是會尋求并購。同時他表示，賣書可以讓當當維持生存，但這并不是一個容易賺錢的生意，套現(xiàn)是最好的方式。

　　實際上，在私有化退市之后，關(guān)于當當頹敗的論調(diào)就一直就有。對于當當?shù)?ldquo;衰退”，過往諸多人士認為，戰(zhàn)略上，當當排斥“燒錢”擴規(guī)模、建物流，注重盈利使得在各方面的投入“束手束腳”，以及面對資本介入時也不愿意稀釋股。2018年年中，市場調(diào)研公司eMarketer的一份數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)電商市場，阿里占據(jù)超過58%的市場份額，位列第一，京東暫居第二，拼多多已經(jīng)擠進前三；而當當?shù)氖袌龇蓊~不足1%。

　　換言之，過往當當?shù)谋Ｊ貞?zhàn)略及過于注重盈利，是其衰敗的主因。不過，在當當方面將這種“保守”稱之為“穩(wěn)健”。

　　談及“當當沒落”一說，陳立均表示，“比當當更賺錢的有阿里、京東、唯品會，其他不如當當。萬億行業(yè)的市場匯中，（當當）屹立于前五，因此，‘當當沒落’的論調(diào)，是個錯誤認知。”

　　他進一步指出，2018年，當當GMV為150-160億，利潤為四億多，持續(xù)5年盈利，目前無負債。不僅如此，目前，當當還在天津、四川同時開工修建兩座新的物流中心，投資電子書、線下店。“有錢、克制、能長跑，年年提高業(yè)績，這是當當?shù)姆€(wěn)健作風。”他說。