賢豐控股鋰離子富集材料項(xiàng)目正式投產(chǎn) 鹽湖提鋰春天來了？

每經(jīng)記者 歐陽凱    每經(jīng)編輯 胥帥    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

曾因涉足鹽湖提鋰在資本市場(chǎng)備受關(guān)注的賢豐控股（002141，SZ），如今迎來了新的進(jìn)展。11月19日，由賢豐控股投資的賢豐新能源鋰離子富集材料（一期）項(xiàng)目建成并投料試車。當(dāng)日晚間，賢豐控股也發(fā)布了相關(guān)公告。

賢豐（深圳）新能源材料科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱賢豐深圳新能源）董事長(zhǎng)張斌向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者等在內(nèi)的媒體表示，該項(xiàng)目產(chǎn)品為從鹽湖鹵水中提取鋰元素的核心材料，具有技術(shù)壁壘高、效能高、成本低等特點(diǎn)，投產(chǎn)后，賢豐新能源公司將成為目前國(guó)內(nèi)唯一擁有工業(yè)化量產(chǎn)并對(duì)外銷售鋰離子富集材料的生產(chǎn)商。

需經(jīng)過“三重門”市場(chǎng)驗(yàn)證

此前，有業(yè)內(nèi)人士指出，鹽湖提鋰需要經(jīng)過“三重門”的市場(chǎng)驗(yàn)證：一是技術(shù)，中國(guó)鹽湖提鋰與成熟的南美鹽湖相比，存在資源稟賦上的劣勢(shì)；二是量產(chǎn)，中國(guó)鹽湖產(chǎn)能大多在青藏高原，因?yàn)樽匀粭l件不佳、人才缺乏等因素，或影響量產(chǎn)；三是市場(chǎng)，在下游應(yīng)用中，特別是3C電池、動(dòng)力電池對(duì)電池材料的一致性、穩(wěn)定性和安全性要求很高，鹽湖提鋰一般會(huì)有鎂、硼、氯等雜質(zhì)，會(huì)影響這些關(guān)鍵領(lǐng)域的應(yīng)用。

對(duì)此，賢豐深圳新能源技術(shù)總監(jiān)于博識(shí)回應(yīng)稱，目前公司的產(chǎn)品做到了富集效率更高、使用周期更長(zhǎng)，大幅優(yōu)化了下游客戶從高鎂鋰比鹽湖鹵水中提鋰的成本和效率，同時(shí)相較其它提鋰工藝（如礦石法），生產(chǎn)成本更低，也有一定的環(huán)保優(yōu)勢(shì)。

“我們所擁有的相關(guān)技術(shù)主要針對(duì)我國(guó)高鎂鋰比鹵水提鋰作用，可從鎂鋰比高達(dá)2000：1的鹵水中提取鋰離子，并適用于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。”于博識(shí)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)稱。

至于量產(chǎn)，于博識(shí)還表示，目前一期工程規(guī)模大概年產(chǎn)1800噸，二期將擴(kuò)建至年產(chǎn)4500噸。“在項(xiàng)目立項(xiàng)初期，我們就與藏格控股簽署了銷售總協(xié)議，協(xié)議已經(jīng)是實(shí)行了，目前已收到藏格控股支付的合同預(yù)付款合計(jì)1.06億元。”于博識(shí)坦言稱，公司銷售給藏格控股的價(jià)格是大約按照每噸12萬的價(jià)格，但隨著客戶逐漸增多，售價(jià)也會(huì)逐步回歸市場(chǎng)價(jià)。

于博識(shí)還表示，賢豐控股還與中農(nóng)集團(tuán)、中農(nóng)控股和興元鉀肥共同投資設(shè)立了青海中農(nóng)賢豐鋰業(yè)股份有限公司。根據(jù)賢豐控股的公告，各方擬在海西州花土溝鎮(zhèn)大浪灘從事工業(yè)級(jí)碳酸鋰提取及制備業(yè)務(wù)，初步設(shè)計(jì)年產(chǎn)能1萬噸工業(yè)級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目，并計(jì)劃最終通過擴(kuò)產(chǎn)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)3萬噸工業(yè)級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目。

碳酸鋰面臨挑戰(zhàn)

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，在電池材料應(yīng)用中，由于鹽湖提鋰才剛開始放量，當(dāng)前下游應(yīng)用的反饋并不多，市場(chǎng)仍然對(duì)其雜質(zhì)問題有很大懷疑。

一位當(dāng)天參與調(diào)研的券商分析師告訴記者，目前鹽湖碳酸鋰已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在3C電池上的應(yīng)用，隨著產(chǎn)能的逐步釋放，會(huì)有越來越多的電池廠商有意愿去嘗試應(yīng)用，而工業(yè)級(jí)碳酸鋰本身就有廣闊的市場(chǎng)空間，基本上每年也占到全球碳酸鋰需求的半壁江山。鹽湖提鋰出產(chǎn)的電池級(jí)碳酸鋰完全可以在對(duì)雜質(zhì)要求不那么苛刻的工業(yè)級(jí)碳酸鋰領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用。

在業(yè)內(nèi)人士看來，市場(chǎng)對(duì)鹽湖提鋰的“三重門”質(zhì)疑正在逐步化解，目前來看，“三重門”中技術(shù)、量產(chǎn)問題已實(shí)現(xiàn)重大進(jìn)展，量產(chǎn)已只是從“1”到“10”的時(shí)間問題，市場(chǎng)接受程度也已經(jīng)有所改善，這降低了鹽湖提鋰未來盈利的不確定性。

值得一提的是，“鹽湖提鋰”不斷走向工業(yè)化量產(chǎn)，始于前些年碳酸鋰價(jià)格的走強(qiáng)，但目前碳酸鋰價(jià)格疲軟。尤其是今年以來，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格從年初約16萬元/噸，下跌至目前的8萬元/噸以下，而除了賢豐控股外，A股涉及鹽湖提鋰相關(guān)上市公司還有藍(lán)曉科技、藏格控股、鹽湖股份等。隨著鹽湖提鋰的產(chǎn)能逐步放量，是否會(huì)對(duì)碳酸鋰價(jià)格構(gòu)成一定壓力，尚未可知。

一位不愿具名的行業(yè)人士對(duì)記者表示，由于目前正值正極材料需求旺季，碳酸鋰需求將有所進(jìn)一步增長(zhǎng)。不可否認(rèn)，碳酸鋰價(jià)格的確面臨著鹽湖提鋰的挑戰(zhàn)，但短時(shí)間影響還是有限的。該人士還坦言稱，目前“鹽湖提鋰”藍(lán)海也涉及到行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)激烈、產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、企業(yè)資金鏈緊繃等諸多待解決的問題，這也是賢豐控股等涉鹽湖提鋰企業(yè)要面對(duì)的。