從容無(wú)畏 攀峰登岳 途岳定義主流SUV新標(biāo)桿

早在2010年，上汽大眾推出了途觀車型，隨后的八年時(shí)間，憑借產(chǎn)品出色實(shí)力，其享盡了國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的紅利，多年穩(wěn)坐市場(chǎng)領(lǐng)頭羊地位，在國(guó)內(nèi)主流SUV市場(chǎng)打下了神話般的輝煌戰(zhàn)績(jī)。近年來(lái)，隨著SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，消費(fèi)者的需求也日益多元化，“一枝獨(dú)秀”顯然并非長(zhǎng)久之計(jì)。

總體市場(chǎng)開(kāi)始飽和，對(duì)于消費(fèi)者需求的把握成為了市場(chǎng)成敗的關(guān)鍵，繼2017年成功推出途昂與全新途觀L之后，上汽大眾在SUV市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力，也在2018年這個(gè)中國(guó)SUV市場(chǎng)的關(guān)鍵一年，推出了被市場(chǎng)寄予厚望的全新的戰(zhàn)略級(jí)SUV。10月31日，上汽大眾重磅車型途岳上市，售價(jià)區(qū)間定為16.98萬(wàn)~22.98萬(wàn)元。

作為上汽大眾多年潛心打造的戰(zhàn)略產(chǎn)品，“途觀絲綢之路版繼任者”——途岳注定會(huì)續(xù)寫(xiě)SUV市場(chǎng)的神話。

內(nèi)外兼修大氣內(nèi)斂

據(jù)了解，途岳出自大眾MQB平臺(tái)，定位為中級(jí)SUV，模塊化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)使得途岳在技術(shù)和零部件上實(shí)現(xiàn)了通用，無(wú)論是內(nèi)飾、科技配置還是底盤(pán)、動(dòng)力系統(tǒng)等都與平臺(tái)產(chǎn)品有著非常多的共同點(diǎn)和通用性，那么途岳憑什么特點(diǎn)擁有攪動(dòng)市場(chǎng)的底氣呢？

從外觀來(lái)看，途岳前臉與大眾家族設(shè)計(jì)十分類似，整體風(fēng)格也是走的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，更符合年輕人的審美。而途岳的外觀設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中也獨(dú)樹(shù)一幟，與途昂一脈相承，氣勢(shì)十足，走的是更為大氣的風(fēng)格，因而從視覺(jué)上來(lái)看，會(huì)顯得比市場(chǎng)上的競(jìng)品要更大一號(hào)。

具體來(lái)看，途岳之名意味著征途之中登峰攀岳，在外觀上運(yùn)用了Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念，將山岳的形態(tài)融入設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，棱角與型面突出硬朗、果敢的氣勢(shì)，透露著力量與美學(xué)的平衡。側(cè)面看，途岳立體巖刻腰線延展至尾燈，肌肉感十足，前后輪突出的U型外擴(kuò)式輪眉賦予途岳動(dòng)感而扎實(shí)有力的姿態(tài)。車尾燈采用了立體折面設(shè)計(jì)，硬朗十足，也高級(jí)感十足。在突出硬朗的同時(shí)，也不乏時(shí)尚感，車燈均采用LED光源，具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，途岳采用了T型橫貫式中控臺(tái)、一體式化大面積飾板的設(shè)計(jì)元素，比如在空調(diào)出風(fēng)口以及中控臺(tái)下方的大面積皮革裝飾，形成了一體式設(shè)計(jì)布局，使得空間感受更加寬敞，尤其下方的皮質(zhì)包覆式裝飾更顯得精致和高檔，消費(fèi)者身處其中更能體會(huì)到舒適與品質(zhì)。

　
配置優(yōu)越質(zhì)感生活

由于出自大眾重金打造的MQB平臺(tái)，途岳具有眾多領(lǐng)先的車載電子系統(tǒng)，比如電子手剎+Auto Hold自動(dòng)駐車功能、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和制動(dòng)能量回收、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)等等。

在乎細(xì)節(jié)之處，途岳更有著許多的人文關(guān)懷設(shè)計(jì)，比如擁有的雨量感應(yīng)靜音無(wú)骨雨刮、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、后排兩個(gè)USB接口皆是市場(chǎng)競(jìng)品所不具備的。

具體車型來(lái)看，例如途岳280TSI舒適版配置的Panorama全景電動(dòng)大天窗、智能雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、皮革座椅、前后排頭部安全氣簾、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、大燈感光自動(dòng)開(kāi)啟、大燈離回家功能、疲勞監(jiān)測(cè)等配置，都領(lǐng)先于市場(chǎng)。而途岳280TSI豪華版的前排座椅可加熱、倒車影像、全新8英寸彩色觸摸屏導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)、駕駛模式選擇等配置都是市場(chǎng)上更高級(jí)別車型的配置。更為值得一提的是，途岳330TSI旗艦版車型擁有的并線輔助、自適應(yīng)巡航、陡坡降緩等配置，都是不少豪華車才具有的“炫耀資本”。

從低到高，從整體到局部，途岳完全闡釋了上汽大眾對(duì)品質(zhì)的匠心追求和對(duì)消費(fèi)者的極致注重。

有了配置優(yōu)勢(shì)，更具殺傷力還有價(jià)格重拳。

目前，途昂、途觀L及途岳組成了上汽大眾大眾品牌的SUV家族，從豪華到緊湊，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上汽大眾都進(jìn)行了合理布局。途昂指導(dǎo)價(jià)為30.89萬(wàn)~51.89萬(wàn)元，途觀L指導(dǎo)價(jià)為22.38萬(wàn)~35.98萬(wàn)元，途觀絲綢之路版指導(dǎo)價(jià)為19.98萬(wàn)~23.78萬(wàn)元，作為途觀絲綢之路版后繼車型的途岳，其主銷車型價(jià)位在20萬(wàn)左右，上汽大眾對(duì)市場(chǎng)價(jià)格空間進(jìn)行了無(wú)縫布局。

總結(jié)來(lái)看，不管對(duì)外和競(jìng)品比較，還是對(duì)內(nèi)和自家兄弟切磋，途岳都有著獨(dú)到優(yōu)勢(shì)。途岳的良心配置和價(jià)格，也充分顯示了上汽大眾對(duì)于占領(lǐng)SUV市場(chǎng)的決心。

8年之前，途觀憑借卓越的產(chǎn)品力，叱咤國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，經(jīng)久不衰?，F(xiàn)在，作為一款產(chǎn)品力超越途觀的全新產(chǎn)品，憑借接地氣的價(jià)格，加上上汽大眾卓越的制造服務(wù)體系和營(yíng)銷能力做保障，一個(gè)全新的“爆款”可期。