圖集|珠海航展進(jìn)行時(shí) 快來看看今年有什么“明星”飛機(jī)吧！

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 王帆 每經(jīng)記者 陳鵬麗    每經(jīng)編輯 張海妮    

第十二屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)11月6日在珠海開幕。本屆航展規(guī)模盛大，參加航展的國(guó)家和地區(qū)達(dá)43個(gè)，國(guó)內(nèi)外參展商770家，參展的國(guó)內(nèi)外各型飛機(jī)超140架。

11月6日，第十二屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在珠海開幕 圖片來源：每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 王帆 攝

在航展上，造型各異的飛機(jī)“爭(zhēng)奇斗艷”，引得公眾紛紛駐足合影?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，本次航展展出了CR929客機(jī)、彩虹-7無人機(jī)、AG600（鯤龍）水陸兩棲飛機(jī)等多架“明星”飛機(jī)，部分機(jī)型也是首次對(duì)外亮相。來，跟著每經(jīng)記者的步伐，領(lǐng)略一下它們的英姿吧！

CR929客機(jī) 圖片來源：每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 王帆 攝

中俄雙方聯(lián)合制造的遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。這是CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)1:1展示樣機(jī)第一次在國(guó)際航展上展出，樣機(jī)全長(zhǎng)22米，高6.5米，寬5.9米，樣機(jī)客艙共布置2排頭等艙、3排公務(wù)艙和4排經(jīng)濟(jì)艙，包括先進(jìn)時(shí)尚的娛樂系統(tǒng)和中俄元素的特色內(nèi)飾，集舒適性和先進(jìn)性于一體。

彩虹-7無人機(jī) 圖片來源：每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 王帆 攝

高空長(zhǎng)航時(shí)隱身無人戰(zhàn)機(jī)系統(tǒng)，可在高危環(huán)境下執(zhí)行持續(xù)偵察、警戒探測(cè)、防空壓制、作戰(zhàn)支援、發(fā)射或引導(dǎo)其他武器對(duì)高價(jià)值目標(biāo)發(fā)動(dòng)打擊等作戰(zhàn)任務(wù)。彩虹-7無人機(jī)的成功研制，將使我國(guó)成為全球繼美國(guó)之后具有長(zhǎng)航時(shí)、強(qiáng)突防能力的無人作戰(zhàn)飛機(jī)國(guó)家，可滿足未來對(duì)稱性作戰(zhàn)對(duì)高端隱身無人作戰(zhàn)飛機(jī)的需求。

AG600（鯤龍） 圖片來源：每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 王帆 攝

中國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機(jī)，于2018年10月20日首飛成功。飛機(jī)采用綜合航電系統(tǒng)，配備紅外探測(cè)和光學(xué)照相等搜索、探測(cè)設(shè)備；配裝投汲水系統(tǒng)、水上救援的緊急救護(hù)設(shè)施，主要包括危重傷病員鋪位、救護(hù)艇、救護(hù)衣、擔(dān)架、簡(jiǎn)易緊急手術(shù)設(shè)施和藥品等。

殲-20（威龍）圖片來源：每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 王帆 攝

中國(guó)第五代戰(zhàn)斗機(jī)，系第二次亮相珠海航展。殲-20于2017年正式服役，這意味著中國(guó)是繼美國(guó)之后世界上第二個(gè)走完第五代戰(zhàn)斗機(jī)論證評(píng)價(jià)、設(shè)計(jì)、研發(fā)、原型機(jī)測(cè)試、定型生產(chǎn)、最終服役全部階段的國(guó)家。

FC-31（鶻鷹）圖片來源：每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 王帆 攝

中國(guó)第五代單座雙發(fā)隱形戰(zhàn)斗機(jī)，主要針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)需求研發(fā)，具有高生存力：低雷達(dá)可探測(cè)性、低紅外輻射特性、優(yōu)異的電子對(duì)抗性能、低易損性設(shè)計(jì)；多任務(wù)能力：強(qiáng)大的目標(biāo)探測(cè)和外部信息綜合能力、優(yōu)異的態(tài)勢(shì)感知和信息共享能力等。

FC-1（中巴梟龍）圖片來源：每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 王帆 攝

20世紀(jì)90年代末期，中國(guó)和巴基斯坦共同投資和研制的一型單發(fā)、單座、全天候多用途戰(zhàn)斗機(jī)，具有突出的中低空和高亞音速機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力，較好的截?fù)艉蛯?duì)地攻擊能力，較大的航程、留空時(shí)間和作戰(zhàn)半徑，優(yōu)良的短距起降特性和較強(qiáng)的武器掛載能力。

AC352民用直升機(jī) 圖片來源：每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 王帆 攝

中國(guó)首款7噸級(jí)民用直升機(jī)，采用雙發(fā)動(dòng)機(jī)、寬機(jī)身設(shè)計(jì)，最大起飛重量7.5噸，可搭載14至16名乘客，最大經(jīng)濟(jì)巡航速度280公里每小時(shí)，最大航程大于1000公里，能廣泛應(yīng)用于近海運(yùn)輸、搜索救援、通用運(yùn)輸、警務(wù)執(zhí)法、醫(yī)療救護(hù)等領(lǐng)域。

WJ-700 圖片來源：每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 王帆 攝

高空高速察打一體無人機(jī)系統(tǒng)，采用輪式自主起降，可裝載多種任務(wù)設(shè)備及機(jī)載武器，能夠執(zhí)行對(duì)海/地偵察、監(jiān)視、預(yù)警任務(wù)，執(zhí)行遠(yuǎn)程反艦，反輻射和防區(qū)外對(duì)地精準(zhǔn)打擊任務(wù)，執(zhí)行電子偵察和干擾任務(wù)。

運(yùn)20（鯤鵬） 圖片來源：每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 王帆 攝

中國(guó)研究制造的新一代戰(zhàn)略軍用大型運(yùn)輸機(jī)，可在復(fù)雜氣象條件下，執(zhí)行各種物資和人員的長(zhǎng)距離航空運(yùn)輸任務(wù)。運(yùn)20的服役，使我軍戰(zhàn)略投送能力直接上升了一個(gè)檔次，大大提高了陸軍的快速反應(yīng)能力和快速機(jī)動(dòng)能力。