恒大145億元入股廣匯集團(tuán)，汽車版圖再次擴(kuò)大

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 李星  每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 段思瑤

這個(gè)中秋節(jié)，恒大集團(tuán)的汽車版圖還在擴(kuò)張。

9月23日晚間，中國(guó)恒大（0333，HK）發(fā)布公告稱，恒大集團(tuán)將斥資144.9億元人民幣入股廣匯集團(tuán)，并取得廣匯集團(tuán)40.964%股份，成為廣匯集團(tuán)第二大股東。

此次入股廣匯集團(tuán)，是恒大在入主法拉第未來(lái)（以下簡(jiǎn)稱FF）后，首次將戰(zhàn)略布局延伸至汽車流通領(lǐng)域。

“恒大與廣匯的合作并不局限于汽車領(lǐng)域，在房地產(chǎn)方面也有合作。”一位接近恒大集團(tuán)的人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

根據(jù)恒大集團(tuán)發(fā)布的公告，未來(lái)，恒大將與廣匯集團(tuán)將在汽車銷售、能源、地產(chǎn)、物流等領(lǐng)域展開全面戰(zhàn)略合作。

汽車業(yè)務(wù)只是一部分

根據(jù)恒大集團(tuán)發(fā)布的公告，廣匯集團(tuán)控股股東承諾自雙方投資協(xié)議書簽署日起7個(gè)工作日內(nèi)，促成除控股股東以外的現(xiàn)有廣匯集團(tuán)股東（即出讓方）向恒大集團(tuán)轉(zhuǎn)讓廣匯集團(tuán)合計(jì)23.865%股權(quán)，代價(jià)為人民幣66.8億元。

同時(shí)，恒大集團(tuán)以人民幣78.1億元向廣匯集團(tuán)增資。增資完成后，恒大集團(tuán)將持有廣匯集團(tuán)合共40.964%股權(quán)，并將成為廣匯集團(tuán)的第二大股東。

按照公告，上述144.9億元人民幣交易總價(jià)格是以廣匯集團(tuán)2018年6月30日的凈資產(chǎn)為基礎(chǔ)進(jìn)行定價(jià)，恒大集團(tuán)將以分期方式支付。

根據(jù)廣匯集團(tuán)旗下A股上市公司廣匯汽車（600297，SH）發(fā)布的《關(guān)于控股股東新疆廣匯實(shí)業(yè)投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司與恒大集團(tuán)有限公司簽署合作協(xié)議的公告》，增資完成后，孫廣信仍為廣匯集團(tuán)的第一大股東，持股比例為63.6%。

廣匯集團(tuán)方面表示，雙方將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈資源深度整合，達(dá)成兩家世界500強(qiáng)企業(yè)的深度合作。

據(jù)了解，廣匯集團(tuán)成立于1989年，目前已形成“能源開發(fā)、汽車服務(wù)、現(xiàn)代物流、置業(yè)服務(wù)”等產(chǎn)業(yè)并進(jìn)的發(fā)展格局，現(xiàn)擁有廣匯能源（600256，SH）、廣匯汽車、廣匯物流（600603，SH）、廣匯寶信（01293，HK）4家上市公司。

廣匯汽車董秘辦相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，此次是集團(tuán)層面的戰(zhàn)略合作，具體在汽車業(yè)務(wù)方面會(huì)有哪些合作，目前還沒有接到相關(guān)通知。

意在解決銷售渠道問題？

從目前廣匯集團(tuán)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)來(lái)看，地產(chǎn)和汽車均是恒大集團(tuán)所涉及的領(lǐng)域。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，與廣匯集團(tuán)達(dá)成合作后，恒大集團(tuán)將解決了未來(lái)所生產(chǎn)車型在中國(guó)市場(chǎng)的銷售渠道問題。

“汽車業(yè)務(wù)只是其中一部分。”上述接近恒大集團(tuán)的人士認(rèn)為，目前雙方還只是達(dá)成初步合作，至于后期是否會(huì)涉及具體車型的中國(guó)銷售問題還不可知，畢竟廣匯集團(tuán)旗下公司銷售的汽車很多。

從6月入主FF到生產(chǎn)基地建設(shè)，再到如今的牽手廣匯，不難看出恒大布局汽車產(chǎn)業(yè)的決心。今年6月25日，恒大集團(tuán)對(duì)外發(fā)布公告稱，以67.46億港元收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%股份，間接獲得了45%的Smart King公司股份，成為公司第一大股東。8月14日下午，恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱恒大法拉第未來(lái)）正式揭牌，全面負(fù)責(zé)FF在中國(guó)的技術(shù)研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理。

根據(jù)恒大集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃，未來(lái)十年，恒大集團(tuán)將在華東、華西、華南、華北和華中地區(qū)，建設(shè)五大研發(fā)生產(chǎn)基地；十年后，年產(chǎn)能計(jì)劃達(dá)到500萬(wàn)輛，F(xiàn)F91、FF81等多系列多車型產(chǎn)品將面向全球市場(chǎng)。

500萬(wàn)輛體量，銷售渠道的開拓尤為重要。而此時(shí)，汽車銷售渠道的打通正是恒大集團(tuán)完成汽車整車制造、產(chǎn)業(yè)布局、基地建設(shè)后首要解決的難題，而擁有強(qiáng)大銷售渠道的廣匯集團(tuán)，成為恒大集團(tuán)首選合作目標(biāo)，也并不奇怪。