淡季消化庫存！8月重卡銷量7.2萬輛，同比下降23%

根據(jù)第一商用車網(wǎng)消息，8月我國重卡市場累計(jì)銷售各類車型7.2萬輛，環(huán)比下降4%，同比下降23%。1-8月，我國重卡市場累計(jì)銷售81.84萬輛，同比增長7%。

從主要生產(chǎn)商銷量方面，8月，一汽解放銷售重卡1.55萬輛，同比下降27%；東風(fēng)集團(tuán)銷售重卡1.4萬輛，同比下降16%；中國重汽銷售重卡1.23萬輛，同比下降25%，陜汽集團(tuán)銷售重卡1.05萬輛，同比下降35%；北汽福田銷售重卡7500輛，同比下降23%。

1-8月，一汽解放累計(jì)銷售19.39萬輛，同比增長11%，市場份額23.7%；東風(fēng)集團(tuán)重卡累計(jì)銷售14.82萬輛，同比增長4%，市場占有率為18.1%；中國重汽累計(jì)銷售13.56萬輛，同比增長3%，市場份額16.6%；陜汽集團(tuán)累計(jì)銷售12.05萬輛，同比增長2%，市場份額為14.7%；北汽福田累計(jì)銷售7.91萬輛，同比增長5%，市場占有率為9.7%。

分析人士認(rèn)為，8月重卡行業(yè)庫存偏高，對(duì)下半年經(jīng)銷商和市場帶來一定壓力，重卡廠家和經(jīng)銷商利用傳統(tǒng)淡季“消化”庫存，為“金九銀十”做沖刺準(zhǔn)備。此外，牽引車市場受到2017年治超新政實(shí)施帶來的透支、車輛過剩以及公路運(yùn)價(jià)低迷的不利影響，持續(xù)抑制新車購買需求。

中信證券汽車行業(yè)分析師表示，維持全年重卡行業(yè)銷量110萬輛的判斷，由于藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)要求各地制定營運(yùn)柴油貨車和燃?xì)廛囕v提前淘汰更新目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃，環(huán)保升級(jí)仍有可能構(gòu)成未來行業(yè)潛在超預(yù)期的因素。