海航基礎8月13日復牌 終止重組前剛委任3位高管

每經(jīng)記者 袁恩澤    每經(jīng)編輯 陳夢妤    

兩度遭遇上交所問詢后，海航基礎決定終止重組香港國際建投。

8月10日，海航基礎通過網(wǎng)絡互動方式召開關于終止重大資產(chǎn)重組的投資者說明會。海航基礎表示，終止本次重大資產(chǎn)重組是公司經(jīng)審慎研究，并與相關各方一致協(xié)商的結(jié)果，不會對公司生產(chǎn)經(jīng)營造成不利影響，也不會影響公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略。

海航基礎董事長黃秋解釋道，重大資產(chǎn)重組受很多種因素影響，主要包括交易標的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)導致當前境外投資政策下通過監(jiān)管核準存在較大不確定性，且自宣布重組至今標的主要資產(chǎn)的市值已發(fā)生了較大變動。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，海航基礎今年1月因重大資產(chǎn)重組事項開始停牌，并在6月22日披露了交易預案。據(jù)媒體報道，根據(jù)該計劃，海航基礎擬向北京海航金控發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買其通過內(nèi)部股權(quán)調(diào)整后將持有的海航金融一期100%股權(quán)，其下屬主要資產(chǎn)系香港國際建投74.66%股權(quán)（主要從事地基打樁業(yè)務與房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務），標的資產(chǎn)交易對價103.8億元。

同時，海航基礎擬采取詢價方式向不超過10名符合條件的特定投資者非公開發(fā)行股份募集配套資金，用于支付本次交易現(xiàn)金對價以及本次交易的相關中介費用。

不料，預案公布后，海航基礎接到了上交所的第一則問詢函，內(nèi)容涉及標的資產(chǎn)的業(yè)績、債務及盈利情況。海航基礎于7月23日就上述內(nèi)容進行了回復，并調(diào)整了重大重組預案。

調(diào)整后，交易對價相應從調(diào)整前的103.81億元變?yōu)?0.81億元；募集配套資金總額也從不超過20.00億元調(diào)整至18.16億元。但同一日，上交所又再度發(fā)出問詢函，其中主要涉及香港國際建投估值與市值相差較大，收購是否符合境外投資規(guī)定等內(nèi)容。（《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，截至8月9日，香港國際建投的市值低于60億港元。）7月31日，海航基礎表示需再度延遲回復問詢函。但如今回復未能如時發(fā)出，外界等來的是一則終止公告。

據(jù)海航基礎方面說法，此次重大資產(chǎn)重組若能完成，將實現(xiàn)海航集團下屬基礎建設類業(yè)務境內(nèi)外兩家上市公司的內(nèi)部整合。但隨著重組方案宣告終止，海航基礎的這一想法只能暫時擱置。

不過，《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，就在8月3日，香港國際建投董事局主席黃琪珺辭職，孫乾皓獲委任為董事局主席，穆先義獲委任為董事局副主席，何家福任執(zhí)行董事。

值得注意的是，新晉三位高管均為海航系出身，分別在金融資本運作、酒店管理和物流商業(yè)等領域擁有豐富經(jīng)驗，將分別主導香港國際建投的業(yè)務籌劃拓展、戰(zhàn)略規(guī)劃和對外事務。

海航基礎表示，公司股票將于8月13日開市起復牌。