比亞迪子公司使用6.2億元閑置募集金補(bǔ)充流動資金 支持青海鋰電池項目

每經(jīng)實習(xí)記者 張祥威 每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 段思瑤

8月8日，比亞迪發(fā)布《比亞迪股份有限公司關(guān)于全資子公司使用閑置募集資金暫時補(bǔ)充流動資金的公告》（以下簡稱《公告》），稱公司全資子公司青海比亞迪鋰電池有限公司（以下簡稱青海鋰電池）擬以總額不超過6.2億元的閑置募集資金補(bǔ)充流動資金，使用期限不超過12個月。

2016年7月，比亞迪以非公開發(fā)行股票的方式，向特定投資者發(fā)行了252,142,855 股人民幣普通股（A 股），發(fā)行價格57.40元/股，募集資金總額為人民幣144.73億元（含發(fā)行費用），扣除各項費用后實際募集資金凈額為人民幣143.69億元。

按照規(guī)劃，上述募集資金將主要用于鐵動力鋰離子電池擴(kuò)產(chǎn)項目、新能源汽車研發(fā)項目和補(bǔ)充流動資金及償還銀行借款。

事實上，上述143.69億元的募集資金到賬后，比亞迪旗下的子公司曾先后多次將閑置募集資金用于補(bǔ)充流通資金。

2016年8月，比亞迪首先將約54億元用于補(bǔ)充旗下公司的流動資金。其中，深圳市比亞迪鋰電池有限公司（以下文簡稱深圳鋰電池）以總額不超過人民幣26.8億元的閑置募集資金暫時補(bǔ)充其流動資金。比亞迪子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司（下文簡稱“比亞迪汽車工業(yè)”）以總額不超過人民幣27.23億元的閑置募集資金暫時補(bǔ)充其流動資金。兩次募集資金的使用時間均為一年時間，即截至2017年8月14日。

緊接著，2017年8月14日，比亞迪再采取同樣的方式，將約51億元用于補(bǔ)充旗下公司的流動資金。其中，深圳鋰電池以總額不超過人民幣24.02億元的閑置募集資金暫時補(bǔ)充其流動資金，比亞迪汽車工業(yè)也以總額不超過人民幣27.23億元的閑置募集資金暫時補(bǔ)充其流動資金。兩次資金的使用時間均為一年，即截至2018年8月14日。

截至今年8月7日，深圳鋰電池及比亞迪汽車工業(yè)已分別將上述用于暫時補(bǔ)充流動資金的部分募集資金人民幣17.5億元及人民幣8.5億元，共計26億元歸還至募集資金專用賬戶，并表示，其余用于暫時補(bǔ)充流動資金的募集資金將在到期之前歸還。

此次青海鋰電池使用閑置募集資金補(bǔ)充流動資金，主要是為了支持比亞迪的青海鋰電池項目，使用期限同樣不超過一年。

公開資料顯示，青海鋰電池成立于2016年7月。青海省商務(wù)廳官方資料顯示，2016年10月29日，青海鋰電池年產(chǎn)10HWH動力鋰電池項目、年產(chǎn)2萬噸動力電池材料生產(chǎn)及回收項目同時開工。

根據(jù)《公告》顯示，今年6月份，比亞迪調(diào)整變更“鐵動力鋰離子電池擴(kuò)產(chǎn)項目”的部分資金用途并增加實施主體。將原募投項目“鐵動力鋰離子電池擴(kuò)產(chǎn)項目”使用募集資金總額由人民幣60億元調(diào)整為人民幣50億元，變更募集資金人民幣10億元用于在青海投資建設(shè)的“年產(chǎn)12GWH動力鋰電池建設(shè)項目”。這一新增的募投項目“年產(chǎn)12 GWH動力鋰電池建設(shè)項目”的實施主體即為青海鋰電池。

截至今年8月3日，青海鋰電池尚未使用的募集資金余額為人民幣10億元。此次比亞迪的全資子公司青海鋰電池擬以總額不超過人民幣6.2億元的閑置募集資金補(bǔ)充其流動資金，使用期限從2018年8月7日起到2019年8月6日止。比亞迪方面認(rèn)為，本次補(bǔ)充流動資金，可減少利息支出人民幣2945萬元（按同期銀行存貸款利率差計算）。

值得注意的是，比亞迪變更募集資金使用計劃的時間，與青海鋰電池投產(chǎn)的時間點相近。今年6月，比亞迪青海南川電池工廠一期12Gwh動力電池生產(chǎn)項目正式投產(chǎn)下線，項目計劃2019年全部投產(chǎn)。