南航保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)獲批 保險(xiǎn)中介領(lǐng)域再添巨頭

每經(jīng)記者 袁園    每經(jīng)編輯 王可然    

資本對保險(xiǎn)中介的熱情仍在持續(xù)。7月19日，銀保監(jiān)會(huì)網(wǎng)站信息顯示，銀保監(jiān)會(huì)已于近日批準(zhǔn)南航保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司（以下簡稱南航保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)）在中國行政轄區(qū)（港、澳、臺除外）經(jīng)營保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)。

南航保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)的業(yè)務(wù)范圍包括為投保人擬訂投保方案、選擇保險(xiǎn)人、辦理投保手續(xù)；協(xié)助被保險(xiǎn)人或受益人進(jìn)行索賠；再保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)；為委托人提供防災(zāi)、防損或風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)管理咨詢服務(wù)；中國銀保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)等。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查詢發(fā)現(xiàn)，南航保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)的來頭可不小。國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，南航保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)成立于2017年11月，注冊資本金5000萬元，法定代表人是林小明，其背后的出資股東為中國南航集團(tuán)資本控股有限公司。而中國南航集團(tuán)資本控股有限公司則是中國南方航空集團(tuán)公司的子公司，這也意味著，中國南方航空集團(tuán)公司正式涉足保險(xiǎn)中介領(lǐng)域。

今年以來，隨著保險(xiǎn)牌照的收緊和保險(xiǎn)中介行業(yè)的發(fā)展，資本紛紛瞄準(zhǔn)了保險(xiǎn)中介這一領(lǐng)域，試圖分得一杯羹?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來，已有美團(tuán)、吉利汽車等多家行業(yè)巨頭拿到保險(xiǎn)中介牌照。有業(yè)內(nèi)人士分析，資本扎堆保險(xiǎn)中介的原因一方面是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)牌照的收緊，借中介途徑切入保險(xiǎn)領(lǐng)域；另一方面是想結(jié)合自身場景做業(yè)務(wù)，讓產(chǎn)業(yè)鏈更為完善。

保險(xiǎn)業(yè)的專業(yè)性、非標(biāo)性、服務(wù)性和低頻次四大特點(diǎn)決定了其對中介市場的依賴。在線保險(xiǎn)服務(wù)運(yùn)營商豆包網(wǎng)創(chuàng)始人張啟科表示，傳統(tǒng)保險(xiǎn)業(yè)面臨產(chǎn)品設(shè)計(jì)、同質(zhì)化、研發(fā)周期、銷售渠道等中間環(huán)節(jié)過多，消費(fèi)者的實(shí)際服務(wù)體驗(yàn)差、索賠流程煩瑣等問題。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這些問題的存在，也給互聯(lián)網(wǎng)中介帶來很多創(chuàng)新空間。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，在新科技的加持下，保險(xiǎn)中介迎來了新機(jī)遇。