一汽澄清關(guān)于“一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安整合”傳聞

每經(jīng)記者 范文清  每經(jīng)編輯 段思瑤

7月18日，一汽黨群工作部公開(kāi)澄清，日前互聯(lián)網(wǎng)和微信朋友圈上廣傳的“一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安整合成立國(guó)汽集團(tuán)”的消息，是個(gè)別自媒體傳播的不實(shí)信息。

一汽方面稱，有關(guān)T3合作是一汽、東風(fēng)、兵裝（長(zhǎng)安），在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、移動(dòng)出行、資源共享等領(lǐng)域發(fā)揮核心優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新商業(yè)模式、提升競(jìng)爭(zhēng)力的項(xiàng)目戰(zhàn)略合作，并非網(wǎng)傳的集團(tuán)間整合。

一汽集團(tuán)公司黨群工作部對(duì)內(nèi)要求各單位認(rèn)知負(fù)起責(zé)任，向本單位員工做好說(shuō)明、解釋工作，要求員工不信謠不傳謠不造謠，不參與社會(huì)媒體的議論和跟帖，不在網(wǎng)上聚眾議論，不在微信和朋友圈擴(kuò)散轉(zhuǎn)發(fā)，把精力和注意力集中在本職工作上，同心協(xié)力完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，助力企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

據(jù)了解，有關(guān)一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安整合的傳聞目前有兩個(gè)版本：一是一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安整合成立國(guó)汽集團(tuán)，整合完為長(zhǎng)安乘用車(chē)事業(yè)部、東風(fēng)商用車(chē)事業(yè)部、一汽紅旗事業(yè)部，后續(xù)吉林汽車(chē)和一汽轎車(chē)將會(huì)并入乘用車(chē)事業(yè)部，可能變成生產(chǎn)工廠，天津一汽將出售；奔騰開(kāi)發(fā)院解散，人員去長(zhǎng)安或者到紅旗面試。

另一個(gè)版本是三大央企汽車(chē)集團(tuán)重組后成立中國(guó)汽車(chē)集團(tuán)有限公司，集團(tuán)總部位于長(zhǎng)春，市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)等與市場(chǎng)接觸的部門(mén)可考慮放在北京。武漢、重慶作為分中心。中國(guó)汽車(chē)集團(tuán)下轄兩大業(yè)務(wù)板塊，一是中國(guó)品牌業(yè)務(wù)單元，一是合資品牌事業(yè)單元。中國(guó)品牌事業(yè)單元分為乘用車(chē)和商用車(chē)兩大部分。

其中，乘用車(chē)部分以長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)為主，由長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)整合一汽集團(tuán)下屬奔騰、夏利、吉林等自主品牌資源以及東風(fēng)汽車(chē)公司下屬東風(fēng)乘用車(chē)、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)小康等資源。中國(guó)品牌商用車(chē)事業(yè)板塊以東風(fēng)汽車(chē)公司為主，由東風(fēng)商用車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)整合一汽解放及合資公司事業(yè)單元和長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)的微車(chē)事業(yè)單元，組成從微型車(chē)到重型卡車(chē)的大型商用車(chē)事業(yè)單元。

上述兩個(gè)傳聞版本截止記者發(fā)稿時(shí)，均未得到東風(fēng)、長(zhǎng)安方面的承認(rèn)。

事實(shí)上，自2015年竺延風(fēng)前往東風(fēng)，徐平調(diào)任一汽后，有關(guān)三大央企汽車(chē)集團(tuán)的合并傳聞便從未間斷。近三年來(lái)，一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安三家車(chē)企高管頻繁換防，也加大了業(yè)內(nèi)對(duì)這三家企業(yè)合并的猜想。

記者注意到，從去年底到今年，一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安在前瞻性共性技術(shù)創(chuàng)新、制造領(lǐng)域、物流領(lǐng)域和出行領(lǐng)域都已有合作。一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平此前在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)曾表示，三大汽車(chē)央企合并的可能性不大，但在技術(shù)研發(fā)、共享出行等新領(lǐng)域有合作的可能。

值得注意的是，今年6月底，原新興際華集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記奚國(guó)華已被調(diào)任一汽集團(tuán)總經(jīng)理一職。業(yè)內(nèi)分析，奚國(guó)華調(diào)任一汽或是為三家汽車(chē)央企合并，因?yàn)樗H手操盤(pán)過(guò)南北車(chē)的兼并重組。

對(duì)此猜測(cè)，一汽方面截止記者發(fā)稿時(shí)并未給予正面回應(yīng)。但根據(jù)一汽黨群工作部發(fā)布的內(nèi)部通知，三大汽車(chē)央企目前合并的可能性不大。