此產(chǎn)融網(wǎng)非彼產(chǎn)融網(wǎng) 宗申動力又一產(chǎn)融網(wǎng)戰(zhàn)略浮出水面

每經(jīng)記者 王琳    每經(jīng)編輯 張海妮    

7月12日晚間，宗申動力（001696，SZ）公告，擬與關(guān)聯(lián)方——宗申產(chǎn)業(yè)集團有限公司（以下簡稱宗申產(chǎn)業(yè)集團）簽署《網(wǎng)絡(luò)交易服務(wù)框架協(xié)議》，內(nèi)容包括：關(guān)聯(lián)企業(yè)重慶忽米網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡稱忽米網(wǎng)）將向公司及控股子公司提供技術(shù)研發(fā)委托等業(yè)務(wù)的信息發(fā)布、咨詢服務(wù)、訂單撮合等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)；公司控股子公司重慶汽摩交易所有限公司（以下簡稱汽摩交易所）將為宗申產(chǎn)業(yè)集團及其子公司提供互聯(lián)網(wǎng)交易結(jié)算服務(wù)。

宗申動力將此次合作的目的歸為公司產(chǎn)融網(wǎng)戰(zhàn)略發(fā)展需要?！睹咳战?jīng)濟新聞》注意到，早在2015年8月，宗申動力就曾推出“產(chǎn)融網(wǎng)”項目，但在3年之后這一項目仍舊似空中樓閣。而宗申動力方面人士則向記者表示，本次提到的產(chǎn)融網(wǎng)是與宗申產(chǎn)業(yè)集團連在一起的，與3年前的產(chǎn)融網(wǎng)并非同一個東西。 

又一產(chǎn)融網(wǎng)戰(zhàn)略浮出水面

工商注冊信息顯示，忽米網(wǎng)成立于2017年10月，是由宗申產(chǎn)業(yè)集團、天津藝點意創(chuàng)科技有限公司和拉薩宗順咨詢服務(wù)有限公司聯(lián)合發(fā)起并打造的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新平臺，三者分別持股30%、30%和40%。

據(jù)新華網(wǎng)報道，忽米網(wǎng)平臺在今年6月22日正式對外發(fā)布，將為工業(yè)企業(yè)提供產(chǎn)品設(shè)計、財稅金融、品牌營銷等服務(wù)。

根據(jù)公告，在1年的協(xié)議有效期內(nèi)，忽米網(wǎng)將免費向宗申動力及其子公司提供技術(shù)研發(fā)委托等業(yè)務(wù)的信息發(fā)布、咨詢服務(wù)、訂單撮合等服務(wù)。

同日披露的另一則公告顯示，宗申動力擬將向宗申產(chǎn)業(yè)集團支付租賃費用的日常關(guān)聯(lián)交易實施主體，由宗申產(chǎn)業(yè)集團變更為宗申產(chǎn)業(yè)集團和忽米網(wǎng)，2018年度該項關(guān)聯(lián)交易額度預(yù)計為1100萬元，這或?qū)楹雒拙W(wǎng)帶來現(xiàn)金流支持。公告顯示，截至2017年末，忽米網(wǎng)凈資產(chǎn)為-211萬元。

此次框架協(xié)議的另一部分內(nèi)容，則是汽摩交易所將為宗申產(chǎn)業(yè)集團及其子公司提供互聯(lián)網(wǎng)交易結(jié)算服務(wù)，前者將根據(jù)市場定價原則收取服務(wù)費用。

對于此次框架協(xié)議簽署的目的，宗申動力表示是基于上市公司產(chǎn)融網(wǎng)戰(zhàn)略發(fā)展需要。事實上，《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，三年前，宗申動力就曾提出過一個產(chǎn)融網(wǎng)戰(zhàn)略。

“本次公告中的產(chǎn)融網(wǎng)，與之前通過募投資金建設(shè)的產(chǎn)融網(wǎng)是兩個事情。本次披露的產(chǎn)融網(wǎng)是跟宗申產(chǎn)業(yè)集團連在一起的，集團也有一個產(chǎn)融網(wǎng)的建設(shè)，牽扯到的比如忽米網(wǎng)就是集團的。”宗申動力方面人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者解釋道：“本次提到的產(chǎn)融網(wǎng)相關(guān)信息之前也并未披露過，但半年報中可能會有詳盡的描述。” 

汽摩交易所去年虧損1268.09萬元

值得一提的是，宗申動力對于建設(shè)產(chǎn)融網(wǎng)的情懷早已有之，但現(xiàn)實呈現(xiàn)出的卻是另一番景象。

 2015年8月，宗申動力通過董事會決議，分別對汽摩交易所和重慶外灘易商科技有限公司（以下簡稱易商科技）增資2486.25萬元和1648.67萬元，分別獲得兩家公司51%的股權(quán)。

獲得兩家公司控股權(quán)的宗申動力，在同日順便拋出了一個“建設(shè)左師傅動力機械汽摩產(chǎn)融網(wǎng)”項目，該項目主要依托汽摩交易所及易商科技，建設(shè)期為3年。

為此，宗申動力2015年還將2012年定增募集資金中的5億元，變更用于“汽摩產(chǎn)融網(wǎng)一期建設(shè)項目”。

然而，時間過去將近3年，該產(chǎn)融網(wǎng)項目的進展卻并不順利。今年1月份，宗申動力又將“汽摩產(chǎn)融網(wǎng)一期建設(shè)項目”暫未投入的部分募集資金48981.72萬元，變更用于收購大江動力100%股權(quán)。

對此，宗申動力解釋稱，由于國內(nèi)汽車售后服務(wù)市場成熟度尚未達到預(yù)期條件，導(dǎo)致行業(yè)實際情況與公司“汽摩產(chǎn)融網(wǎng)一期建設(shè)項目”的投資計劃出現(xiàn)偏差。

從財務(wù)數(shù)據(jù)來看，汽摩交易所在2017年分別錄得營業(yè)收入和凈利潤113.23萬元和-1268.09萬元；截至2017年末，汽摩交易所資產(chǎn)總額和凈資產(chǎn)分別為10741.9萬元和103.56萬元，資產(chǎn)負債率達99.04%。