每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-07-11 00:26:04
在第五輪中德政府磋商后,兩國總理共同見證了雙方農(nóng)業(yè)、教育、青年、衛(wèi)生、化工、通信、汽車、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域20多項(xiàng)雙邊合作文件的簽署。中方歡迎德方繼續(xù)擴(kuò)大對華投資,鼓勵(lì)德國企業(yè)到中國中西部地區(qū)投資設(shè)廠。
每經(jīng)記者 張懷水 每經(jīng)編輯 畢陸名
自2014年建立全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系以來,中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系始終保持高水平發(fā)展勢頭。隨著第五輪中德政府磋商的開啟,兩國有望在數(shù)字化、自動(dòng)駕駛、人工智能等新興領(lǐng)域達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在柏林總理府與德國總理默克爾共同主持第五輪中德政府磋商。兩國政府首腦一致認(rèn)為,中德要深化金融財(cái)經(jīng)領(lǐng)域合作,用好高級(jí)別財(cái)金對話等機(jī)制,加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)政策溝通,打造雙邊和第三方市場合作融資平臺(tái)。
會(huì)議前夕,中國駐德國大使史明德撰文指出,中德是中歐關(guān)系的領(lǐng)跑者,在歐洲,與中國經(jīng)貿(mào)合作最緊密的是德國。每天往返于中國和歐盟之間的15億美元商品中,近三分之一來自中德。中德貿(mào)易規(guī)模超過中國與法國、英國和意大利三國貿(mào)易之和。
在德國漢堡,塔吊將一個(gè)中歐班列集裝箱放置在一輛卡車上 新華社圖
訪問德國前夕,7月7日,李克強(qiáng)在《法匯報(bào)》發(fā)表題為《做引領(lǐng)開放與創(chuàng)新合作的好伙伴》的署名文章中指出,在新技術(shù)革命浪潮中,中德兩國可以充分發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)和科技優(yōu)勢,加強(qiáng)在人工智能、新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域合作,特別是以自動(dòng)駕駛為突破口,打造中德互利合作新亮點(diǎn)。
據(jù)新華社報(bào)道,本次中德政府磋商,雙方同意加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研、科技創(chuàng)新合作,充分挖掘數(shù)字化發(fā)展對促進(jìn)農(nóng)業(yè)合作的潛力;加強(qiáng)環(huán)境治理、節(jié)能環(huán)保、保護(hù)生物多樣性、應(yīng)對氣候變化等方面的研究合作,共同為應(yīng)對全球性挑戰(zhàn)作出貢獻(xiàn)。
磋商后,兩國總理共同見證了雙方農(nóng)業(yè)、教育、青年、衛(wèi)生、化工、通信、汽車、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域20多項(xiàng)雙邊合作文件的簽署。
中國世貿(mào)組織研究會(huì)副會(huì)長霍建國對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,中德兩國作為亞歐大陸兩端最大的經(jīng)濟(jì)體,各自都處在關(guān)鍵發(fā)展階段。尤其在美國貿(mào)易保護(hù)主義加劇的背景下,中德加強(qiáng)和開拓新領(lǐng)域合作,釋放出鮮明信號(hào)。
“中德在汽車、家電、通信等領(lǐng)域一直以來有著密切的合作,事實(shí)上德國對中國的工業(yè)化進(jìn)程也發(fā)揮著重要的促進(jìn)作用。”霍建國說。
在本輪磋商中,德國方面表示,愿發(fā)揮自身優(yōu)勢同中方開展“工業(yè)4.0”合作。兩國政府要為企業(yè)合作搭建平臺(tái),優(yōu)化環(huán)境,提供便利。中方邀請德方出席首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)。歡迎德方繼續(xù)擴(kuò)大對華投資,鼓勵(lì)德國企業(yè)到中國中西部地區(qū)投資設(shè)廠。
商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明認(rèn)為,中德制造業(yè)合作有基礎(chǔ)、互補(bǔ)性強(qiáng),深化合作的潛力巨大。中國是制造業(yè)大國,德國是制造業(yè)強(qiáng)國,“中國制造2025”與德國工業(yè)4.0的對接對中國制造業(yè)技術(shù)的升級(jí)具有非常重要的意義。“從德國方面來看,中國的轉(zhuǎn)型升級(jí)為德國提供了更為廣闊的市場,尤其是增加了高端市場需求。”
李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào),雙方要搶抓智能制造、自動(dòng)駕駛、新能源汽車等的創(chuàng)新合作先機(jī)。中國將繼續(xù)加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度,鼓勵(lì)企業(yè)基于自愿的技術(shù)交流,不搞強(qiáng)制技術(shù)轉(zhuǎn)讓。也希望德方為中國企業(yè)赴德投資提供公平公正待遇,擴(kuò)大高技術(shù)產(chǎn)品對華出口和中國企業(yè)的市場準(zhǔn)入。中方愿同德方共同拓展第三方市場合作,共同開拓更廣闊的市場。
據(jù)工信部官網(wǎng)消息,在7月9日的第五輪中德政府磋商之后,在李克強(qiáng)總理和默克爾總理的見證下,工業(yè)和信息化部部長苗圩與德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部、聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部代表共同簽署了《關(guān)于自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》。
根據(jù)《聯(lián)合意向申明》,中德兩國將建立高級(jí)別對話機(jī)制,加強(qiáng)政府部門、行業(yè)組織、企業(yè)等在自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛/智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的多層次交流與合作。
具體來看,包括國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定及應(yīng)用、促進(jìn)相關(guān)技術(shù)要求統(tǒng)一、促進(jìn)兩國企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車及基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)共享、健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)、推動(dòng)制定國際統(tǒng)一的無線電頻率解決方案、就通信技術(shù)統(tǒng)一及互操作解決方案交換信息等,共同推動(dòng)兩國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,早在今年5月德國總理默克爾訪華時(shí),兩國總理已經(jīng)就中德在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作達(dá)成意向。當(dāng)時(shí),李克強(qiáng)在同默克爾舉行會(huì)談時(shí)表示,中方在自動(dòng)駕駛、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域持開放態(tài)度,將嚴(yán)格保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),愿與德方在上述領(lǐng)域加強(qiáng)合作。
中國社會(huì)科學(xué)院歐洲研究所中東歐研究室主任劉作奎表示,中德在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域都有一定的成果,加強(qiáng)合作是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”,也有助于共同開發(fā)第三方市場。“此次訪問中,兩國總理共同出席中德自動(dòng)駕駛展示活動(dòng)是一大亮點(diǎn),這體現(xiàn)出兩國在加強(qiáng)傳統(tǒng)領(lǐng)域合作的同時(shí),正在尋求更新、更高技術(shù)的合作。”
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