寶馬與華晨合作再升級 BMW iX3 2020年沈陽產(chǎn)出口全球

每經(jīng)實習(xí)記者 黃辛旭 每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 楊翼

成立合資公司15年后，華晨集團和寶馬集團的合作又進入到新階段。

北京時間7月9日晚，寶馬集團和華晨集團就雙方合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司（以下簡稱華晨寶馬）的長期發(fā)展簽署了一份長期框架性協(xié)議。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，寶馬集團將持續(xù)在沈陽生產(chǎn)基地投資，2019年華晨寶馬的整車產(chǎn)能將達到52萬輛；到2020年，在沈陽投產(chǎn)的BMW品牌首款純電動汽車BMW iX3將出口到全球市場銷售。

“雙方簽署這份戰(zhàn)略框架協(xié)議，標(biāo)志著寶馬與華晨雙方將繼續(xù)加深合作，加速寶馬品牌在中國的發(fā)展。”寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂稱，“華晨寶馬扎根遼寧，不僅被納入寶馬集團全球性戰(zhàn)略布局，并將在推進‘ACES戰(zhàn)略’，尤其是新能源汽車戰(zhàn)略落地的過程中，發(fā)揮愈加重要的作用。”

華晨集團董事長祁玉民也直言，“華晨寶馬的巨大成功是互信伙伴關(guān)系的典范”。他期待華晨寶馬未來越來越好，為遼寧的經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級和社區(qū)繁榮做出新的貢獻。

明年產(chǎn)能突破50萬輛

根據(jù)寶馬與華晨雙方簽署的新的長期發(fā)展規(guī)劃，2019年，華晨寶馬的整車產(chǎn)能將達到52萬輛。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，這僅是計算新X3國產(chǎn)后的估算產(chǎn)能。未來，隨著寶馬集團在沈陽生產(chǎn)基地的投資持續(xù)增加，以及iX3等更多BMW車型投產(chǎn)，其產(chǎn)能或?qū)⑦M一步擴大。而這也將成為沈陽當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的一個新增長點。

寶馬集團和華晨集團在華的合資企業(yè)已成立15年。去年，BMW品牌在華銷量約為56萬輛，超過其在美國和德國市場的銷量總和。BMW品牌在華銷量中，約三分之二的銷量來自華晨寶馬。近日，隨著全新一代BMW X3正式在華上市，寶馬國產(chǎn)車型市場份額有望進一步擴大。

自2009年華晨寶馬中外股東雙方簽訂合資企業(yè)第二階段發(fā)展規(guī)劃以來，沈陽生產(chǎn)基地的投資已超過520億元人民幣。如今，華晨寶馬擁有兩座整車工廠和一座動力總成工廠。

寶馬集團負責(zé)財務(wù)并主管中國市場的董事彼得博士說，“華晨寶馬是我們在中國這一全球最大市場上保持成功發(fā)展的基石。我們過去的成就離不開華晨集團，今天我們一起為迎接共同的未來奠定了新的基礎(chǔ)。”

國產(chǎn)iX3將出口全球

值得注意的是，BMW品牌第一款純電動車型 iX3也將于2020年在沈陽基地投產(chǎn)。這款車型不僅會在中國銷售，還將出口全球市場。

對此，寶馬集團董事長科魯格稱，“我們與華晨集團的合作不僅是在實踐‘在中國，為中國’的承諾，還將進一步輻射全球市場，在沈陽基地生產(chǎn)的BMW iX3就將服務(wù)于寶馬在全球各地的客戶。”

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，過去二十多年，多數(shù)外國品牌在華進行合資生產(chǎn)，主要目的是拓展中國市場，盡管此前也有合資產(chǎn)品進行小批量出口，但主要是試水，很少有一款國產(chǎn)車型真正面向全球市場。國產(chǎn)后的BMW iX3向全球市場出口也就意味著，此次華晨寶馬股東雙方的合作將拓展第三方市場提升到了一個新高度。

“在電動化趨勢下，對國外汽車品牌來講，中國汽車市場已變得愈加重要。寶馬選擇在合資工廠布局生產(chǎn)電動化產(chǎn)品是有戰(zhàn)略意義的，盡管奔馳也有騰勢，但目前沒有大的水花，寶馬是想在爭奪新能源市場上搶得先機。”汽車行業(yè)分析師顏景輝稱。

事實上，寶馬已在華按下了電動化布局的加速鍵。記者了解到，目前，華晨寶馬在中國建立的動力電池中心二期工程已在今年5月正式動工。根據(jù)寶馬的規(guī)劃，2025年前，其推出的25款新車型中，將有12款是純電動車。

科魯格坦言，“我們此次的協(xié)議涉及持續(xù)性投資和進一步的增長計劃，以及新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)策略，這將揭開華晨寶馬成功發(fā)展的新篇章。”