每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-06-13 21:33:17
每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 李星 每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 楊翼
日前,一條電動(dòng)汽車著火的視頻被網(wǎng)友瘋轉(zhuǎn)。從視頻畫面顯示的車輛外形來(lái)看,多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為,該起火車輛為北汽EV160。
而記者在視頻中看到,該著火車輛??吭跇?biāo)有“北汽新能源”字樣的樓下,車輛起火部位主要集中在車輛底盤的后部位置。同時(shí),該車輛除著火冒濃濃黑煙外,還伴隨著“噼里啪啦”的響聲。
對(duì)此,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者聯(lián)系北汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行求證。該負(fù)責(zé)人回復(fù)稱,“正在調(diào)查中。”
事實(shí)上,新能源汽車著火近年來(lái)多有發(fā)生。例如,去年,北京朝陽(yáng)區(qū)東葦路蟹島度假村停車場(chǎng)停放的新能源大巴車就發(fā)生起火事件。
公開資料顯示,2017年上半年,國(guó)內(nèi)外發(fā)生的電動(dòng)汽車起火事故有9起,涉及車輛總數(shù)98輛。其中,國(guó)內(nèi)起火事故8起,涉及車輛97輛。
對(duì)此,力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理趙寶興向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“安全是新能源汽車最核心最重要的品質(zhì)體現(xiàn),沒(méi)有安全,再長(zhǎng)的續(xù)航里程都不行。”
在日前舉辦的中國(guó)汽車行業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展論壇上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基也指出,產(chǎn)品研發(fā)中,整車企業(yè)在追求車輛電動(dòng)化、信息化、網(wǎng)聯(lián)化的同時(shí),還要注重產(chǎn)品升級(jí),保證車輛使用安全。
“汽車已不再是簡(jiǎn)單的交通工具。消費(fèi)者對(duì)汽車除基本的使用功能外,產(chǎn)品的安全性、可靠性也日益重要。”葉盛基說(shuō)。
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