打造科技治霾創(chuàng)新生態(tài)鏈 成都“科技治霾”初見成效

每經(jīng)記者 吳林靜    每經(jīng)編輯 官遠(yuǎn)星    

今年1月至4月，成都市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)為66天，重污染天數(shù)同比減少12天，PM10、PM2.5平均濃度同比下降5.9%、6.7%。這份環(huán)保成績單的背后是成都“科技治霾”的生動(dòng)實(shí)踐。

近日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從成都市科技局獲悉，成都的“鐵腕治霾”工作，取得了階段性成效。成都圍繞大氣污染防治總體目標(biāo)，從“源頭治理、監(jiān)測管控、空域干預(yù)”三個(gè)方面，組織實(shí)施研發(fā)與引進(jìn)12項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)品，打造科技治霾創(chuàng)新生態(tài)鏈，培育節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

此外，6月14日，成都還將召開“2018成都科技治霾國際峰會(huì)”，聚焦大氣污染防治問題，面向世界尋找“科技治霾”的新智慧。

源頭治理：

超細(xì)清水霧讓PM2.5下降15%

治霾，從源頭抓起。

作為軍民融合科技治霾項(xiàng)目，由中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心組織開展前期研發(fā)的“多尺度噴淋除霾技術(shù)”，經(jīng)外場試驗(yàn)表明：在噴淋系統(tǒng)開啟后短時(shí)間內(nèi)PM2.5濃度可以下降到35微克/立方米左右。這項(xiàng)科技成果成為成都市科技局重點(diǎn)推動(dòng)轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化的項(xiàng)目之一。目前，“多尺度噴淋除霾技術(shù)”已確定與九洲集團(tuán)、成都航天中興機(jī)械公司等2家單位合作，由政府引導(dǎo)，提供初期應(yīng)用市場，中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心出技術(shù)，委托2家企業(yè)聯(lián)合開發(fā)，力爭在6月底出樣機(jī)，10月前出批量產(chǎn)品。

去年12月， 一款名為“超細(xì)清水霧系統(tǒng)”的除霾裝置在成都啟用。這套裝置通過高壓作用，形成粒徑1~10微米的霧粒，即使行人進(jìn)入水霧區(qū)，衣物也不會(huì)被打濕。測試表明：超細(xì)清水霧系統(tǒng)啟動(dòng)后，在空氣污染的天氣中，噴淋水霧后，PM10下降39.1%，PM2.5下降15%。今年，這套系統(tǒng)將在成都形成應(yīng)用推廣，計(jì)劃安裝55套。

汽車尾氣是影響空氣質(zhì)量的重要因素。成都市科技局支持中自環(huán)?？萍加邢薰就瓿闪似ú瘢┯蛙囄矚鈨艋b置研發(fā)。數(shù)據(jù)表明：柴油車加裝DPF尾氣凈化產(chǎn)品后，顆粒物減排率達(dá)到95%；汽油車加裝后氮氧化合物減排率85%，可以有效的降低大氣污染，該項(xiàng)技術(shù)獲得2017年國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。目前，這套裝置已經(jīng)在重型柴油車、非道路移動(dòng)機(jī)械顆粒捕集器（DPF）上安裝。

此外，在“源頭治理”的技術(shù)中，成都準(zhǔn)備在醫(yī)院、學(xué)校投放了20余套“大型移動(dòng)除霾凈化裝置”。

監(jiān)測管控：

利用物聯(lián)網(wǎng)建網(wǎng)格化管理服務(wù)信息系統(tǒng)

科技治霾，還指向了“源頭監(jiān)測管控”。

成都應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測等先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建了覆蓋全市的科技治霾網(wǎng)格化管理服務(wù)信息系統(tǒng)，對(duì)重點(diǎn)排放企業(yè)和建設(shè)工地實(shí)時(shí)監(jiān)測。同時(shí)，在全市設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)子站和微站進(jìn)行空氣質(zhì)量網(wǎng)格化監(jiān)控管理，以達(dá)到進(jìn)行源頭監(jiān)測管控目的。
與此同時(shí)，成都組織開展了NARS系統(tǒng)、空氣微站網(wǎng)格管理等先進(jìn)技術(shù)的溯源和監(jiān)測。目前，已完成NARS系統(tǒng)架構(gòu)建設(shè)和三個(gè)子系統(tǒng)功能研發(fā)?？諝赓|(zhì)量數(shù)值預(yù)報(bào)子系統(tǒng)已連續(xù)進(jìn)行了128期空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)。

空域干預(yù)：

人工影響逆溫層讓AQI指數(shù)下降

如果污染形成了，成都也能有相應(yīng)的技術(shù)來應(yīng)對(duì)。

一架底部懸掛大液氮罐的直升機(jī)逐漸升空，從離地面100米的地方開始，白色的液氮從罐底部泄出。上升到400米高度后，直升機(jī)開始盤旋，繼續(xù)播撒液氮。

“液氮發(fā)揮冷卻劑的作用，可以在逆溫層中撕開一道口子，讓冷空氣和熱空氣進(jìn)行對(duì)流，讓下層的污染物得到擴(kuò)散。”項(xiàng)目專家介紹，冬季的成都盆地上方，最多能形成3層逆溫層，空氣無法對(duì)流。

這是“大氣邊界層直升機(jī)播撒制冷劑試驗(yàn)”，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明：播撒前后，對(duì)局部AQI指數(shù)（空氣污染指數(shù)）有一定影響，下降幅度可以達(dá)到12%。

空域干預(yù)，成都還引進(jìn)了太以環(huán)境科技（上海）有限公司“大氣電離技術(shù)”，在錦江區(qū)、青白江區(qū)各選擇一個(gè)點(diǎn)位開展大氣電離試驗(yàn)，組織開展“大氣電離技術(shù)”應(yīng)用示范和環(huán)境監(jiān)測工作。以及組織成都信息工程大學(xué)、中物院等高?？蒲袉挝粚＜议_展了“新型人工增雨作業(yè)催化劑的研發(fā)及應(yīng)用”“精準(zhǔn)人工增雨技術(shù)手段和方法研究”等試驗(yàn)項(xiàng)目研究。