西南交通大學 2018-05-27 11:35:34
實驗室由西南交通大學聯(lián)合巴西、阿根廷等拉美知名高校以及國內軌道交通龍頭企業(yè)共建,將開展中拉間共性關鍵技術、前沿引領技術、現(xiàn)代工程技術的攻關創(chuàng)新,特別是備受關注的巴西-秘魯“兩洋鐵路”、阿根廷-智利“兩洋隧道”等項目的可行性、前瞻性基礎研究。
5月25日,“中國-拉共體軌道交通聯(lián)合實驗室”在西南交通大學獲批揭牌。該實驗室由西南交通大學聯(lián)合巴西、阿根廷等拉美知名高校以及國內軌道交通龍頭企業(yè)共建,將開展中拉間共性關鍵技術、前沿引領技術、現(xiàn)代工程技術的攻關創(chuàng)新,特別是備受關注的巴西-秘魯“兩洋鐵路”、阿根廷-智利“兩洋隧道”等項目的可行性、前瞻性基礎研究。西南交通大學校長徐飛在揭牌儀式上致辭,以下是致辭全文。
尊敬的各位領導,
尊敬的Stephan教授、Rubens教授、Garcia教授,
尊敬的各位專家、學者,
老師們,同學們:
大家上午好!
雙軌奏弦歌,千輪競逐夢。今天,我們相聚在美麗成都,共同見證“中國—拉共體軌道交通聯(lián)合實驗室”建設正式啟動。在此,我謹代表西南交大,代表全校五萬余名師生員工,向參加啟動儀式暨學術論壇的各位領導、專家學者,表示熱烈的歡迎!也借此機會,向長期以來對學校改革建設發(fā)展給予關心、指導和支持的交通運輸部國家鐵路局、科技部國際合作司,以及中國中鐵、中國鐵建、中國中車等行業(yè)龍頭企業(yè),還有軌道交通領域的各位同仁,一并表示崇高的敬意和衷心的感謝!
西南交大創(chuàng)建于1896年,是中國第一所工程高等學府,是中國近代土木工程、交通工程和礦冶工程高等教育的發(fā)源地,是中國軌道交通領域辦學時間最久、綜合實力最強的大學。學校發(fā)端于鐵路,發(fā)展于軌道,興盛于高鐵,122年來竢實揚華、交通天下,秉承“灌輸文化尚交通”的歷史使命,先后培養(yǎng)了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬里等為代表的30余萬棟梁英才,師生中產生了3位“兩彈一星”元勛、60位海內外院士、24位全國工程勘察設計大師,在制造和工程等諸多重要領域創(chuàng)造了百余項“中國第一”乃至“世界第一”,為國家經濟發(fā)展和人類社會進步,做出了重要貢獻!
長期以來,學校著眼于世界軌道交通科技前沿,業(yè)已構建起以牽引動力國家重點實驗室等12個國家級科技創(chuàng)新平臺為代表的世界軌道交通領域最完備、最先進的科研平臺集群,創(chuàng)造出以“沈氏理論”和“翟孫模型”為標志的鐵路大系統(tǒng)動力學基礎研究體系,正圍繞高速鐵路、智能列車、磁浮交通、新型城軌、真空管道超高速(1000+)和超級高鐵等,大力開展基礎研究與原始創(chuàng)新,深度參與“青藏鐵路”“京滬高鐵”“復興號”和“港珠澳大橋”等一系列超級項目和超級工程。
2014年以來,學校把國際化戰(zhàn)略作為西南交大“三大戰(zhàn)略”之一,與此同時,大力推進工科登峰、理科振興、文科繁榮、生命跨越“四大行動計劃”。依托學校在學科、人才、科技、平臺等綜合優(yōu)勢,積極響應“一帶一路”倡議,深度參與中國高鐵“走出去”,與國(境)外大學、科研院所、行業(yè)企業(yè)等深入合作,與世界上58個國家和地區(qū)的190余所高校及科研機構簽署了合作協(xié)議,協(xié)同推進軌道交通國際科技創(chuàng)新,實現(xiàn)規(guī)模引進海外一流大學優(yōu)質教育資源,促進人才培養(yǎng)與世界接軌。
在北美,學校縱深推進與美國哥倫比亞大學、康奈爾大學、加州大學伯克利分校、伊利諾伊大學香檳分校等一流大學的合作。與卡內基梅隆大學合作建設“中美數(shù)據(jù)科學高等研究院”,“美國拉荷馬州立大學安全工程”、“美國喬治亞州立大學生物工程”等多個中外合作辦學項目獲批設立。
在歐洲,與英國牛津大學、德國慕尼黑工業(yè)大學、意大利米蘭理工大學、荷蘭代爾夫特理工大學、法國巴黎路橋大學、比利時魯汶大學、希臘亞里士多德大學、雅典大學等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。與英國曼徹斯特大學聯(lián)合培養(yǎng)博士,并在世界頂級期刊Science上合作發(fā)表學術論文。與利茲大學合作舉辦西南交大利茲學院,時任英國首相卡梅倫特致賀信。與“中歐大學精英聯(lián)盟”項目歐洲成員高校、“中法4+4項目”法方四所成員高校深化戰(zhàn)略合作。與圣彼得堡國立交大、烏拉爾國立交大及白俄羅斯國立交大等密切務實合作,與俄羅斯交通大學共建“中俄凍土研究中心”。積極推進與總部位于波蘭華沙的國際鐵路合作組織(OSJD)的合作。
在亞洲,與日本東京工業(yè)大學、筑波大學深入合作,作為中國大學代表出席第九屆(東京)世界高鐵大會并做專題報告。作為中國高校代表出席在印度新德里舉行的第四次中印戰(zhàn)略經濟對話。與印度理工大學在學生聯(lián)合培養(yǎng)、教師互訪交流、科學研究等方面達成合作意向,作為中國政府指定高校,援建印度鐵道大學。與以色列高等教育委員會和以色列理工學院、特拉維夫大學、希伯來大學深入交流。與馬來西亞、新加坡、老撾、緬甸、泰國等東南亞高校多方接觸,近期與越南河內交通大學、越南鐵路總公司、越南交通運輸咨詢設計總公司等簽署五方合作備忘錄,開啟跨國跨??缃绺叨薌IU合作模式。
在大洋洲,與澳大利亞墨爾本大學、新南威爾士大學以及新西蘭梅西大學等深入推進戰(zhàn)略合作,與澳大利亞蒙納什大學鐵道技術研究所簽署合作諒解備忘錄,建立鐵道工程聯(lián)合實驗室。與中央昆士蘭大學開展重載鐵路系統(tǒng)動力學方面科研合作。
在非洲,與非洲鐵路中心深入合作,在中非政府間戰(zhàn)略合作框架下,與埃塞俄比亞、肯尼亞等國深入開展交通運輸領域深度合作,幫助埃塞俄比亞建立鐵道大學。與埃塞俄比亞科技部、亞的斯亞貝巴大學分別簽署合作協(xié)議,與非洲鐵路卓越中心簽署伙伴關系協(xié)議,與內羅畢大學達成具體合作意向,深度參與“北部走廊整合計劃”,與坦桑尼亞、南非等高校拓展合作關系。
今天,在科技部、國家鐵路局、國家鐵路總公司的大力支持下,學校將聯(lián)合巴西、阿根廷等拉美知名高校以及國內軌道交通龍頭企業(yè),共建“中國-拉共體軌道交通聯(lián)合實驗室”。今天,此實驗室的獲批揭牌,不僅意味著連接太平洋和大西洋的“兩洋鐵路”等最受拉美國家期待的跨國基建項目的可行性研究進入新的階段,同時也標志著西南交大實質牽手拉美,實現(xiàn)學校“國際化戰(zhàn)略”構建全球合作網絡(除南極洲之外)的全覆蓋。
近年來,學校先后獲批現(xiàn)代交通通信與傳感網絡國際聯(lián)合研究中心、現(xiàn)代軌道交通車輛設計與安全評估技術國家國際科技合作基地、軌道交通工程動力學國際合作聯(lián)合實驗室,以及軌道交通工程動力學創(chuàng)新引智基地等3個111引智基地,發(fā)起創(chuàng)辦國際軌道交通學報,作為亞洲唯一成員單位,參與歐盟H2020-瑪麗居里行動計劃項目“鐵路基礎結構系統(tǒng)工程研究”。2017年學校發(fā)起召開的第一屆國際軌道交通學術大會(ICRT2017),受到全球高度關注,引起強烈反響。
接下來,學校將嚴格按照科技部和國家鐵路局的要求,落實好條件保障,秉持“共商、共建、共享”的原則,全力搭建開放合作共享平臺,與各國各單位加強協(xié)作協(xié)同,聚焦軌道交通科技前沿和未來長遠發(fā)展,加強務實交流合作,開展共性關鍵技術、前沿引領技術、現(xiàn)代工程技術的攻關創(chuàng)新,特別是著力于巴西-秘魯兩洋鐵路、阿根廷-智利兩洋隧道等項目的可行性、前瞻性基礎研究,力爭實現(xiàn)重大突破,為促進拉丁美洲加勒比地區(qū)發(fā)展中國家的鐵路網基建、設備與技術進步,為中國高鐵走出去,為建設“人類命運共同體”,做出應有的貢獻。
最后,祝愿大家在成都期間身體健康,萬事如意!
謝謝。
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