車展爆款丨長軸距+智能人機交互系統，奔馳全球首發(fā)的這款A級車要成為新主力

每經實習記者 蘧毛毛  每經記者 陸佳麗 每經編輯 段思瑤

4月25日，梅賽德斯-奔馳攜梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌共37款車型亮相2018年北京國際車展。其中包含全球首發(fā)的全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車，這也是奔馳首次將中國列為其新細分市場車型的全球首發(fā)地。

由此可見，作為本屆北京車展梅賽德斯-奔馳亮相的重磅車型之一，全新長軸距A級轎車是該品牌在新時代下深耕中國豪華車市場的體現。

據了解，全新長軸距A級轎車是首款搭載了全新梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機交互系統的車型，軸距長達2789毫米，車內擁有更充裕的肩部、肘部及頭部空間。此外，由于軸距的增加，全新長軸距A級轎車擁有寬敞舒適的“長腿后排”設計，使其更契合多數中國客戶對于乘坐空間的需求。

動力方面，全新長軸距A級轎車搭載代號為M282的先進升全鋁4缸發(fā)動機，輸出功率可達100千瓦至120千瓦，標配7速雙離合器變速箱（7G-DCT）。其中，輸出功率為120千瓦的動力引擎還具有氣缸閉缸功能。

“在全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車的研發(fā)過程中，我們充分考慮中國客戶的需求和市場的特點，打造了該級別豪華細分市場首款、也是目前唯一一款長軸距車型。”戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務的唐仕凱先生表示。

最新數據顯示，2018年第一季度梅賽德斯-奔馳總銷量超59萬輛，其中梅賽德斯-奔馳和smart品牌在中國市場第一季度共交付了17.4萬輛，同比增長16%，中國依然是奔馳在全球最大的單一市場。唐仕凱透露，專為中國市場打造的全新長軸距A級轎車預計今年下半年正式上市，將成為奔馳未來在華業(yè)務增長的主力軍。

“2018年第一季度是梅賽德斯-奔馳歷史上的最佳銷售季度，我們共向客戶交付了超過59萬輛汽車，為了延續(xù)這一良好勢頭，我們也在努力引進更多卓越產品。”戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈說。

據悉，2018年，梅賽德斯-奔馳將為中國市場帶來超過12款全新或改款車型，其中包括全新長軸距A級轎車、新一代長軸距C級車等重磅車型。