優(yōu)步事故發(fā)生前 自動駕駛車標(biāo)配安全系統(tǒng)被禁用

據(jù)《汽車新聞》歐洲版3月27日報道，優(yōu)步自動駕駛汽車?yán)走_(dá)和攝像頭供應(yīng)商Aptiv表示，事故車輛在發(fā)生致命車禍前停用了沃爾沃SUV標(biāo)配的防撞技術(shù)。

上周優(yōu)步旗下的一輛自動駕駛汽車發(fā)生致命碰撞事故，當(dāng)時的測試車輛是一輛沃爾沃XC90 SUV。Aptiv發(fā)言人Zach Peterson表示，“并非我們向沃爾沃提供的技術(shù)出現(xiàn)了故障，XC90的防撞系統(tǒng)和這起事故沒有任何關(guān)系。”

Aptiv表示優(yōu)步可能在常規(guī)測試中也停用了其他技術(shù)來檢測其自動駕駛系統(tǒng)。當(dāng)此次事故受害人Elaine Herzberg推著自行車穿過街道時，Uber自動駕駛汽車卻沒能減速。亞利桑那州的警察以及美國國家運輸安全委員會正在調(diào)查這起事件。

優(yōu)步方面尚未回應(yīng)。沃爾沃發(fā)言人則表示他們還不知道事故的起因，需要進(jìn)行深入的調(diào)查。

英特爾旗下的Mobileye也是Aptiv的供應(yīng)商之一，為高級駕駛輔助系統(tǒng)生產(chǎn)芯片和傳感器。Mobileye在周一表示，事故發(fā)生后，他們對自家軟件進(jìn)行了測試。通過電視監(jiān)控器，他們宣稱提能早1秒偵測到這起事故的發(fā)生。