數(shù)千起投訴，問(wèn)題車遍布全國(guó)！這家日系車企終于“認(rèn)錯(cuò)”

每經(jīng)編輯 秦勇

2月12日，距離春節(jié)假期還有3天之際，東風(fēng)本田終于兌現(xiàn)承諾給出了旗下部分車型“機(jī)油液位升高”的解決方案。

▲圖片來(lái)源：東風(fēng)本田官網(wǎng)截圖

所謂“機(jī)油液位升高”是指，汽油竄入機(jī)油里導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位增高的情況。針對(duì)這一問(wèn)題，在1月20日的媒體溝通會(huì)上，東風(fēng)本田曾表示，機(jī)油液位增加“不是質(zhì)量問(wèn)題，不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞”“機(jī)油頁(yè)面超過(guò)30mm以下，不會(huì)影響車輛正常使用。”“目前沒有召回的計(jì)劃。”

不過(guò)，汽車維修專家表示，機(jī)油被稀釋，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械磨損和機(jī)油的壽命是有影響的。

雖然最終東風(fēng)本田方面給出了對(duì)ECU（電子控制單元）進(jìn)行程序升級(jí)，追加確認(rèn)機(jī)油增量的刻線，并同步修訂用戶手冊(cè)，并準(zhǔn)備對(duì)相關(guān)產(chǎn)品實(shí)施召回的解決方案，但廣大車主并不認(rèn)可。

機(jī)油液位升高引上千起投訴

2017年12月中旬，東北地區(qū)率先出現(xiàn)了投訴的案例。消費(fèi)者反映東風(fēng)本田CR-V車型出現(xiàn)機(jī)油增多現(xiàn)象，問(wèn)題主要集中在去年剛上市的2017款CR-V車型。隨后部分搭載同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的思域、杰德等車型也被發(fā)映出現(xiàn)了同樣類似的狀況。

據(jù)某汽車網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)，短短一個(gè)月的時(shí)間，東風(fēng)本田“機(jī)油無(wú)故增多”問(wèn)題投訴的省份有黑龍江、吉林、遼寧、河南、河北、江蘇、廣東、新疆等，基本涵蓋了中國(guó)所有省份。

據(jù)山東商報(bào)報(bào)道，在1月20日的小規(guī)模媒體溝通會(huì)上，東風(fēng)本田表示截至媒體溝通會(huì)前已接收到約1000余件投訴。雖然承認(rèn)有投訴，但對(duì)于消費(fèi)者的質(zhì)疑，東風(fēng)本田發(fā)布了“不承認(rèn)，不服輸，不召回”的“三不宣言”，引起了不小的爭(zhēng)議。

輿論漩渦中，2月2日，東風(fēng)本田發(fā)布一份聲明。聲明中稱，搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型出現(xiàn)“機(jī)油液位升高”，東風(fēng)本田組織技術(shù)專家進(jìn)行了實(shí)地、實(shí)車的診斷和評(píng)估，針對(duì)最終解決方案開展的驗(yàn)證性試驗(yàn)正在進(jìn)行。對(duì)搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代思威CR-V、第十代（CIVIC）思域、新杰德UR-V，將延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)保修期至6年或20萬(wàn)公里。

同時(shí)，廣汽本田也于當(dāng)天發(fā)布了相關(guān)通告，表示將對(duì)冠道240TURBO車型（也就是冠道1.5T車型）的保修服務(wù)進(jìn)行升級(jí)：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供6年或20萬(wàn)公里的保修服務(wù)。

不過(guò)，部分車主對(duì)此并不買賬。在國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站缺陷信息采集平臺(tái)上，東風(fēng)本田車主的缺陷信息報(bào)告幾乎刷屏。

針對(duì)這一情況，2月9日，國(guó)家質(zhì)檢總局方面表示：近期，質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到了大量消費(fèi)者提交的關(guān)于東風(fēng)本田思威（CR-V）車型部分車輛機(jī)油增多問(wèn)題的缺陷報(bào)告，已經(jīng)對(duì)該問(wèn)題啟動(dòng)缺陷調(diào)查。

解決方案：召回相關(guān)車型

2月12日，東風(fēng)本田在北京召開媒體交流會(huì)，公布最新的調(diào)查情況及解決方案。

從發(fā)布會(huì)上東風(fēng)本田公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，相關(guān)車型機(jī)油液位增高的情況幾乎遍布全國(guó)，其中黑龍江省銷售臺(tái)數(shù)3356臺(tái)，投訴件數(shù)達(dá)到了2594件，投訴率高達(dá)77.3%。

東風(fēng)本田表示，“機(jī)油液位升高”是由于附著在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁的燃油通過(guò)機(jī)油環(huán)進(jìn)入曲軸箱，混入機(jī)油而發(fā)生的。通常情況下，混入的燃油會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而揮發(fā)，并重新返回燃燒室再次燃燒。而在低溫環(huán)境下短時(shí)間行駛車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)未能充分升溫，機(jī)油內(nèi)混入的燃油不能完全揮發(fā)，可能出現(xiàn)機(jī)油液位升高的現(xiàn)象。

▲圖片來(lái)源：東風(fēng)本田官網(wǎng)截圖

東風(fēng)本田稱，通過(guò)測(cè)試，沒有出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損，不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低。截止到目前，東風(fēng)Honda尚未收到因機(jī)油液位升高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損傷的報(bào)告。在最新的測(cè)試中，當(dāng)機(jī)油液位升高超出機(jī)油尺上限21毫米，部分車輛可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

針對(duì)以上情況，東風(fēng)Honda計(jì)劃對(duì)搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的CR-V和CIVIC車型的ECU進(jìn)行程序升級(jí)，通過(guò)調(diào)整燃油噴射時(shí)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)機(jī)及轉(zhuǎn)速，加快發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，讓機(jī)油中混入的燃油盡早揮發(fā)以再次燃燒從而有效控制機(jī)油液位升高。同時(shí)東風(fēng)本田還將在機(jī)油尺上下限不變更的基礎(chǔ)上，追加確認(rèn)機(jī)油增量的刻線，并同步修訂用戶手冊(cè)。

東風(fēng)本田準(zhǔn)備對(duì)搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的CR-V和CIVIC車型實(shí)施召回，CR-V準(zhǔn)備于2月下旬開始實(shí)施， CIVIC準(zhǔn)備于3月初開始實(shí)施。其他搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型也將盡快驗(yàn)證并依次采取應(yīng)對(duì)措施。

另外，每經(jīng)小編（微信號(hào)：nbdnews）注意到，今日（2月13日）廣汽本田也發(fā)布聲明將盡快公布冠道240TURBO機(jī)油液位升高解決方案。

車主不買賬

不過(guò)，對(duì)于東風(fēng)本田給出的解決方案，廣大的車主并不買賬。

xiaorui12345：等了一天，就一句增多沒事，我們修改機(jī)油尺……然后保養(yǎng)的時(shí)候4S少加機(jī)油，問(wèn)題解決？

鈴卟鈴卟鈴：糟心啊，感覺油耗和噪音會(huì)增加，買這車就沖油耗低，動(dòng)力足的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)去的，這下好了，如果刷完油耗會(huì)高很多，那真讓人失望。

Joe_yaoxiao：這是什么解決方案？刷ECU之后的油耗還有相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是否降低？這么長(zhǎng)時(shí)間就這個(gè)答復(fù)，以為消費(fèi)者都是傻子嗎? 是否應(yīng)該公開道歉，賠償消費(fèi)者？ 大過(guò)年的你們這是讓幾十萬(wàn)的CR-V 消費(fèi)者添堵啊! 真想罵人！

他大舅他二舅都不扶：改機(jī)油尺，修改用戶手冊(cè)，哈哈哈哈，第一次聽說(shuō)質(zhì)量問(wèn)題通過(guò)修改自己標(biāo)準(zhǔn)來(lái)解決的，這公司售后真的牛啊，跟著我大聲喊：東本牛！東本真牛??！

▲汽車之家網(wǎng)站上2017款東風(fēng)本田UR-V指導(dǎo)價(jià)最低在17萬(wàn)左右（圖片來(lái)源：汽車之家網(wǎng)站截圖）

每經(jīng)小編（微信號(hào)：nbdnews）注意到，根據(jù)東風(fēng)本田公布的數(shù)據(jù)，2017年?yáng)|風(fēng)本田總銷量達(dá)到了72.7萬(wàn)輛，同比2016年增長(zhǎng)22%，其中全新CR-V累計(jì)終端銷量18.76萬(wàn)臺(tái)，第十代（CIVIC）思域累計(jì)終端銷量17.65萬(wàn)臺(tái)。

同時(shí)，東風(fēng)本田更是將2018年的目標(biāo)銷量提升至74萬(wàn)臺(tái)。此次事件后，東風(fēng)本田還能完成這個(gè)目標(biāo)嗎？

▲圖片來(lái)源：東風(fēng)本田官網(wǎng)截圖

來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合山東商報(bào)、汽車之家、新浪微博等

每經(jīng)編輯：何小桃