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兩重倉(cāng)股突遇“黑天鵝” 中天系所持股票連陷泥淖

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-01-22 22:11:59

近日,記者梳理中天系在A股的投資版圖之時(shí),發(fā)現(xiàn)其近段時(shí)間在市場(chǎng)上運(yùn)氣不佳,所持有的ST仰帆、巴士在線(002188,SZ)等公司接連遇上“黑天鵝”,股價(jià)現(xiàn)連續(xù)一字跌停的走勢(shì)。記者就此試圖采訪恒順投資及天紀(jì)投資,不過(guò)截至發(fā)稿,電話一直無(wú)人接聽(tīng)。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 吳治邦    

每經(jīng)記者 吳治邦 每經(jīng)編輯 任芷霓

1月16日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》對(duì)ST仰帆(600421,SH)“黑天鵝事件”及股權(quán)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀進(jìn)行報(bào)道,中天系旗下的浙江恒順投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱恒順投資)、上海天紀(jì)投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱天紀(jì)投資)兩家公司雖然合計(jì)持股比例超30%,卻依然無(wú)法被認(rèn)定為上市公司的控制者。

近日,記者梳理中天系在A股的投資版圖之時(shí),發(fā)現(xiàn)其近段時(shí)間在市場(chǎng)上運(yùn)氣不佳,所持有的ST仰帆、巴士在線(002188,SZ)等公司接連遇上“黑天鵝”,股價(jià)現(xiàn)連續(xù)一字跌停的走勢(shì)。記者就此試圖采訪恒順投資及天紀(jì)投資,不過(guò)截至發(fā)稿,電話一直無(wú)人接聽(tīng)。

屢次上演“兵臨城下”戲碼

中天控股集團(tuán)有限公司官方網(wǎng)站顯示,集團(tuán)2016年完成產(chǎn)值與營(yíng)業(yè)收入820億元,列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng),中國(guó)民營(yíng)企業(yè)50強(qiáng)。下轄中天建設(shè)集團(tuán)有限公司、浙江中天房產(chǎn)集團(tuán)有限公司、中天西北建設(shè)投資集團(tuán)有限公司、中天華南建設(shè)投資集團(tuán)有限公司、張灣中天(北京)投資有限公司、浙江中天裝飾集團(tuán)有限公司、巴士在線(002188,SZ)、浙江中天氟硅材料有限公司等10多家產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)。

在A股引發(fā)關(guān)注的恒順投資、天紀(jì)投資正是屬于中天控股集團(tuán)有限公司旗下,而兩家公司在A股市場(chǎng)的一系列投資動(dòng)作的資金來(lái)源方也屬中天系。記者查詢發(fā)現(xiàn),這兩家公司的主要借款方為中天建設(shè)集團(tuán)有限公司(中天控股集團(tuán)有限公司持股99.15%)。截至2016年12月31日,上述兩家公司向中天建設(shè)集團(tuán)有限公司借款余額分別為9.83億元、3.38億元。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理中天系在A股的投資布局之后,發(fā)現(xiàn)公司曾多次上演兵臨城下的好戲。如在巴士在線(前身新嘉聯(lián))股權(quán)一案中,天紀(jì)投資先是在2009年6月3日至8月18日,以7.4~8.1元/股的價(jià)格區(qū)間分多次買入512.36萬(wàn)股,占總股本的4.27%。在潛伏了兩年之后,天紀(jì)投資才在2011年完成首次舉牌。此后,中天系加快買入步伐,于2011年12月2日才完成二度舉牌。在外界開(kāi)始猜測(cè)新嘉聯(lián)將會(huì)出現(xiàn)股權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)之時(shí),天紀(jì)投資與新嘉聯(lián)其他股東達(dá)成股權(quán),從而一舉拿下新嘉聯(lián)的控制權(quán)。

在ST仰帆股權(quán)上,中天系也呈現(xiàn)出部分相同的手法。早在2013年三季度,中天系旗下的恒順投資及天紀(jì)投資就開(kāi)始潛伏進(jìn)去,并開(kāi)始逐步增持。在2017年年初,ST仰帆對(duì)外宣布易主之后,中天系悄然加快了買入步伐。截至目前,中天系通過(guò)旗下的恒順投資及天紀(jì)投資共持有ST仰帆31.96%的股權(quán)。

投資公司連陷泥沼

雖然,中天系在A股市場(chǎng)屢屢引外界側(cè)目,且也有成功拿下上市公司控制權(quán)的成功案例。不過(guò),記者注意到,近期中天系持股的上市公司卻出現(xiàn)“黑天鵝”,且上演了連續(xù)一字跌停的走勢(shì),其所持有的賬面財(cái)富出現(xiàn)了巨額縮水。

以天紀(jì)投資控股的巴士在線為例,巴士在線自2017年11月27日開(kāi)始停牌宣布將籌劃重大事項(xiàng),不過(guò)在2017年12月9日又宣布終止重大事項(xiàng),同時(shí)公司還聲稱對(duì)無(wú)法直接聯(lián)系到公司法定代表人、董事、總經(jīng)理王獻(xiàn)蜀。在該公司股票復(fù)牌之后,巴士在線出現(xiàn)了連續(xù)三個(gè)一字跌停板。截至目前,巴士在線的市值較停牌前已接近腰斬。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,按照巴士在線1月22日晚間的最新公告,因民間借款糾紛,南昌中院裁定查封、凍結(jié)上市公司、中麥控股有限公司、王獻(xiàn)蜀、高霞銀行存款4000萬(wàn)元、1000萬(wàn)元、2000萬(wàn)元。同時(shí)董事、總經(jīng)理王獻(xiàn)蜀因個(gè)人原因,仍未能正常履職。目前,巴士在線全資子公司巴士科技視頻直播業(yè)務(wù)已受較大影響,網(wǎng)生社區(qū)事業(yè)部部分業(yè)務(wù)已停止,媒體事業(yè)部部分資源方提出終止合作;同時(shí),公司股票還可能被實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示。

另一家上市公司ST仰帆則因?yàn)槠煜挛ㄒ徽=?jīng)營(yíng)的控股子公司停產(chǎn),被實(shí)施“其他風(fēng)險(xiǎn)警示”,股價(jià)連續(xù)緩慢下跌。

記者就中天系的投資布局試圖采訪恒順投資及天紀(jì)投資,不過(guò)截至發(fā)稿,電話一直無(wú)人接聽(tīng)。 

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