2018-01-03 15:28:30
1月3日從國資委獲悉，2017年12月30日，裝備中國通號自主研發(fā)的FZL200型MATC信號系統(tǒng)的北京中低速磁懸浮S1線正式開通試運營。在中國通號信號系統(tǒng)保障下，北京S1線由此成為我國首個具備自動駕駛功能的中低速磁懸浮線，列車最短發(fā)車間隔可達3分鐘，運營效率和智能化水平國內(nèi)領(lǐng)先。（證券時報）
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