“刷臉”就能買車？ 天貓第一家自動(dòng)汽車販賣機(jī)落地

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 陸佳麗    

每經(jīng)記者 陸佳麗  每經(jīng)編輯 楊翼

“像在自動(dòng)販賣機(jī)上買可樂一樣買汽車”即將成為現(xiàn)實(shí)。

12月13日，天貓汽車宣布“汽車自動(dòng)販賣機(jī)”正式在上海、南京兩城落地。其中，第一站將首先以“超級(jí)試駕”的形式面向所有用戶。

位于上海的天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)首家門店臨近上海世博中心，面積近200平米，消費(fèi)者在淘寶搜索“超級(jí)試駕”預(yù)約成功后，來(lái)到店內(nèi)人臉識(shí)別機(jī)“刷臉”，即自動(dòng)彈出車鑰匙，無(wú)需店員，就可自助將汽車開走，體驗(yàn)長(zhǎng)達(dá)3天的深度試駕。

車型方面，包括大眾、奧迪、寶馬、奔馳、路虎、別克、沃爾沃、福特、本田、標(biāo)致、豐田、馬自達(dá)、日產(chǎn)等車型均可加入體驗(yàn)。費(fèi)用方面，在本月，根據(jù)試駕車車價(jià)的等級(jí)不同，消費(fèi)者一方面需要支付5千-3萬(wàn)元不等的押金（還車后退還），另一方面需要支付一部分體驗(yàn)服務(wù)費(fèi)。比如，一輛一汽大眾寶來(lái)1.5L自動(dòng)舒適型的3日試駕體驗(yàn)費(fèi)為99元。

落地模式：融資租賃

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，這次天貓汽車推出的“超級(jí)試駕”服務(wù)主要是通過與大搜車合作來(lái)開展汽車融資租賃業(yè)務(wù)。大搜車旗下的“彈個(gè)車”業(yè)務(wù)做的就是汽車融資租賃，即“1成首付 先用后買”的購(gòu)車新模式。

“3天的體驗(yàn)服務(wù)費(fèi)總成本與目前租車的價(jià)格相比基本會(huì)便宜一半，如果用戶購(gòu)買了此車，那么他所購(gòu)買車輛的體驗(yàn)服務(wù)就是免費(fèi)的。”大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅表示，從常態(tài)運(yùn)營(yíng)后的第二個(gè)月開始，“超級(jí)試駕”還會(huì)考慮接入芝麻信用，根據(jù)信用等級(jí)的不同，試駕成本也會(huì)減少。

記者了解到，試駕后如果滿意，消費(fèi)者想購(gòu)買則需通過融資租賃的模式來(lái)進(jìn)行，即消費(fèi)者能夠以最低1成首付、月供千元的價(jià)格將新車開回家。體驗(yàn)一年后，消費(fèi)者可以有三個(gè)選擇：繼續(xù)租用、支付尾款買下或者換輛車開。

天貓汽車總經(jīng)理俞巍表示，在新零售的大背景下推出汽車自動(dòng)販賣和超級(jí)試駕服務(wù)，核心是運(yùn)用阿里大數(shù)據(jù)、新技術(shù)去賦能品牌商、經(jīng)銷商，讓消費(fèi)者獲得更便利、高效的購(gòu)車體驗(yàn)，而深度體驗(yàn)則是消費(fèi)者做購(gòu)買決策中的重要一環(huán)。

當(dāng)前，阿里的汽車自動(dòng)販賣機(jī)理念正在吸引汽車廠商的目光。12月7日，福特汽車與阿里巴巴集團(tuán)簽署合作意向書。未來(lái)，雙方將在車聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能移動(dòng)服務(wù)和數(shù)字營(yíng)銷等領(lǐng)域開展多維度合作。記者了解到，福特和阿里基于自動(dòng)販賣機(jī)的合作也將以融資租賃方式展開。

對(duì)此，天貓汽車表示，截至目前，除了福特，奔馳、沃爾沃、保時(shí)捷、東風(fēng)日產(chǎn)等品牌汽車廠商也表達(dá)了加入天貓汽車無(wú)人汽車販賣機(jī)的意愿。

根據(jù)計(jì)劃，2018年1月，天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)在上海的第二家門店將在虹口區(qū)開放，同期酷似立體車庫(kù)形態(tài)的天貓無(wú)人販賣機(jī)大樓將在廣州開業(yè)。未來(lái)1年內(nèi)，天貓汽車將在全國(guó)一至三線多個(gè)城市開設(shè)數(shù)十家汽車無(wú)人販賣機(jī)。

自動(dòng)販賣機(jī)難賺錢？

事實(shí)上，布局汽車自動(dòng)販賣機(jī)僅僅是阿里和大搜車以及汽車廠商對(duì)汽車新零售模式的探索。

在姚軍紅看來(lái)，汽車電商是“不成立的”或者是“很難做的”，但汽車新零售卻可行。“汽車電商是邊緣模式，廠商只能給你庫(kù)存品，但是新零售不一樣，新零售是在補(bǔ)充與賦能廠商，讓它的服務(wù)能夠延展到更遠(yuǎn)、更多的場(chǎng)景。大搜車擅長(zhǎng)做線下，天貓擅長(zhǎng)做線上，把線上的資源和線下的服務(wù)打通就能夠成功。”

對(duì)此，俞巍也認(rèn)為，新零售的核心是人、貨、場(chǎng)三方面都實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化，如此才能重構(gòu)鏈條的效率。“其實(shí)目前汽車銷售領(lǐng)域4S店模式還是主導(dǎo)，他們占據(jù)60-70%左右的市場(chǎng)份額，剩下的那部分市場(chǎng)由所謂的第三方獨(dú)立平臺(tái)占據(jù)，狀態(tài)魚龍混雜，阿里希望通過新零售模式提高汽車行業(yè)的服務(wù)水平。”

但是，由于需要在多個(gè)城市大規(guī)模推廣，汽車自動(dòng)販賣機(jī)先期將需要大量的資金投入，這無(wú)疑會(huì)考驗(yàn)阿里和大搜車的資金運(yùn)營(yíng)能力。

對(duì)此，姚軍紅在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)直言，基礎(chǔ)建設(shè)確實(shí)是筆大投入，雙方還沒有考慮過在這個(gè)項(xiàng)目上要投入多少資金，目前這個(gè)項(xiàng)目的主要利潤(rùn)來(lái)源有兩方面：一是廠商給的營(yíng)銷費(fèi)用，這些營(yíng)銷費(fèi)用支撐其產(chǎn)品的租金；另一個(gè)是消費(fèi)者會(huì)承擔(dān)的試駕體驗(yàn)費(fèi)。“我們力爭(zhēng)不虧錢。”姚軍紅說。

“此外，通過批量采購(gòu)也可以降低一些成本。”一位大搜車內(nèi)部人士告訴記者。

俞巍進(jìn)一步指出，阿里和大搜車的打法是先通過超級(jí)試駕作為基建去服務(wù)主機(jī)廠，接下來(lái)就要做汽車融資租賃業(yè)務(wù)。而對(duì)于融資租賃，上述大搜車內(nèi)部人士告訴記者，交易、金融、車險(xiǎn)和售后都有盈利點(diǎn)。

不過，在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)商會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)蘇暉看來(lái)，自動(dòng)販賣機(jī)這種模式目前更像是一種營(yíng)銷手段，為的是讓消費(fèi)者對(duì)品牌和車型有更大的興趣。“融資租賃在歐美市場(chǎng)比較成熟，但在國(guó)內(nèi)還處于初步培育期，自動(dòng)販賣機(jī)模式也是讓市場(chǎng)逐漸接受融資租賃這種消費(fèi)方式的一種途徑。”蘇暉說。