樓面價(jià)2.2萬(wàn)/平米 廣州地鐵63.83億底價(jià)“秒殺”番禺地塊

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 魏瓊    

廣州地鐵官網(wǎng)截圖

每經(jīng)記者 魏瓊 每經(jīng)編輯 盧祥勇

經(jīng)歷兩次延遲出讓后，廣州番禺鐘村街漢溪村BA0904007地塊于11月27日再度出讓，最終被廣州地鐵以63.83億底價(jià)“秒殺”，折合樓面地價(jià)為2.2萬(wàn)元/平方米。

地鐵上蓋物業(yè)出讓遭遇閃電成交，方圓地產(chǎn)首席市場(chǎng)分析師鄧浩志接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)指出，此次土地拍賣，并不能反應(yīng)土地市場(chǎng)趨勢(shì)的變化，為定向招拍掛項(xiàng)目。

番禺地鐵上蓋物業(yè)底價(jià)成交

備受矚目的漢溪長(zhǎng)隆地塊底價(jià)成交，業(yè)內(nèi)似乎早有預(yù)兆，表示為意料之中。

資料顯示，漢溪長(zhǎng)隆地塊此前兩次出臺(tái)補(bǔ)充公告，兩次延后出讓時(shí)間，競(jìng)買(mǎi)條件十分嚴(yán)格。地塊采取限地價(jià)+競(jìng)自持+搖號(hào)的方式確定最終競(jìng)得人，其最高限制價(jià)達(dá)76.59億元，最高限價(jià)樓面價(jià)為26400元/平方米。

出讓公告要求，競(jìng)買(mǎi)人須具有10年以上地鐵線網(wǎng)（地鐵線網(wǎng)是指3條或以上地鐵線路）建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理經(jīng)驗(yàn)，在網(wǎng)上報(bào)名時(shí)須同步上傳公司注冊(cè)所在地地級(jí)市或以上政府的建設(shè)或運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)出具的相應(yīng)證明材料；并且要求競(jìng)買(mǎi)人（或其全資子公司）須具有地鐵上蓋物業(yè)（指位于地鐵站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)正上方，且結(jié)構(gòu)相連的物業(yè)）開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。競(jìng)得人須在廣州注冊(cè)成立，并辦理工商注冊(cè)及稅務(wù)登記。

項(xiàng)目建成后，商場(chǎng)、酒店建筑面積不得低于商業(yè)商務(wù)建筑面積的60%，且必須自持，自持年限與相對(duì)應(yīng)的土地出讓年限一致，商場(chǎng)、酒店可分別整體確權(quán)，不得分割銷售（含預(yù)售和現(xiàn)售）；剩余商務(wù)辦公建筑面積自取得不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證后自持滿5年方可轉(zhuǎn)讓。

廣州中原研究發(fā)展部認(rèn)為，該地塊競(jìng)拍門(mén)檻高、建設(shè)規(guī)劃嚴(yán)格等要求，表明了官方對(duì)打造、發(fā)展長(zhǎng)隆-萬(wàn)博商圈的決心，同時(shí)希望通過(guò)吸引優(yōu)質(zhì)房企落子以盤(pán)活片區(qū)商業(yè)、商服等各方面綜合發(fā)展。

鄧浩志接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)直言，廣州近期多宗定向、定價(jià)、自持地塊出讓，該地塊為定向招拍掛項(xiàng)目，不能反映土地市場(chǎng)的變化趨勢(shì)。

計(jì)劃興建物業(yè)超500萬(wàn)平米

鄧浩志認(rèn)為，63.8億總價(jià)雖高，但2.2萬(wàn)/平樓面價(jià)卻相對(duì)便宜。

對(duì)比近兩年番禺出讓的地塊來(lái)看，2.2萬(wàn)元/平方米的樓面地價(jià)處于中間水平。上個(gè)月，碧桂園以總價(jià)331758萬(wàn)元，樓面價(jià)16386元/平方米拿下番禺區(qū)大石街興南大道南側(cè)DSJ15-01地塊。五礦則以樓面價(jià)30711元/平方米斬獲了南草村地塊，金地、香江分別以3.3萬(wàn)元/平方米以及2.83萬(wàn)元/平方米樓面地價(jià)拿下官堂與漢溪村的地塊。

漢溪長(zhǎng)隆地塊處于長(zhǎng)隆-萬(wàn)博商圈，包括保利、敏捷、奧園等房企均在周邊有項(xiàng)目布局。廣州中原研究發(fā)展部資料顯示，地塊周邊主要以二手住宅項(xiàng)目為主，一手供應(yīng)緊缺。優(yōu)質(zhì)的二手住宅項(xiàng)目均價(jià)在2.8萬(wàn)~3.7萬(wàn)/平方米，在售的一手樓瓏翠，帶裝修均價(jià)大概在3.7萬(wàn)~3.8萬(wàn)/平方米。

軌道交通物業(yè)正成為現(xiàn)下開(kāi)發(fā)商爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)，早在去年4月，越秀集團(tuán)與廣州地鐵簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以“基金+軌道+物業(yè)”為合作模式，分享軌道交通物業(yè)發(fā)展的紅利。

廣州地鐵官網(wǎng)資料顯示，廣州地鐵業(yè)務(wù)范圍涵蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)與經(jīng)營(yíng)，成立廣州地鐵房地產(chǎn)事業(yè)總部負(fù)責(zé)地鐵沿線上蓋物業(yè)、地下空間、車輛段上蓋物業(yè)等資源的開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)。

目前，廣州地鐵已經(jīng)開(kāi)發(fā)完成的項(xiàng)目有紫薇花園、貴賢上品、動(dòng)漫星城地下空間、芳村商業(yè)街、五月花廣場(chǎng)等十幾個(gè)項(xiàng)目，正在開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目有南海金融城、地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)指揮中心、大坦沙和坑口地鐵上蓋物業(yè)等，在建物業(yè)面積超過(guò)120萬(wàn)平方米。計(jì)劃開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目有燕塘、北京路、一德路等，還有四號(hào)線南沙停車場(chǎng)、六號(hào)線蘿崗車輛段、八號(hào)線白云湖車輛段等7個(gè)車輛段上蓋物業(yè)，計(jì)劃興建物業(yè)面積超過(guò)500萬(wàn)平方米。

鄧浩志認(rèn)為，廣州地鐵未來(lái)將成為廣州樓市中的重要房企，盡管之前項(xiàng)目不多，也多是合作開(kāi)發(fā)。不論這些項(xiàng)目最后如何開(kāi)發(fā)與開(kāi)發(fā)得如何，廣州地鐵將成為廣州市場(chǎng)新的“大地主”。