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你的快遞這么“快” 可能是廣場(chǎng)舞大媽送的

新華社 2017-11-13 15:44:55

“雙11”的包裹收到了嗎?今年送包裹的不止快遞小哥,還有您家樓下的廣場(chǎng)舞大媽們。由于快件業(yè)務(wù)的攀升,配送缺口龐大,廣場(chǎng)舞大媽們也加入了“雙11”配送行列,幫助快遞員緩解社區(qū)內(nèi)最后100米的配送壓力。

這幾天你最想見誰(shuí)?估計(jì)不少人會(huì)脫口而出:“快遞小哥!”瘋狂“買買買”之后,“剁手族”們陷入無盡等待??爝f公司則使出渾身解數(shù),讓你不再“望穿秋水”。

給你送快遞的,不一定是快遞小哥

據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)計(jì),今年“雙11”快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到15億件,快遞人員缺口達(dá)100萬(wàn)人。多地快遞公司提高待遇,搶奪人手,仍招不到快遞員。

記者采訪了解到,在成都,300余位熱心的廣場(chǎng)舞大媽臨時(shí)組成“快遞急動(dòng)隊(duì)”,加入了“雙11”配送行列,幫助快遞員緩解社區(qū)內(nèi)最后100米的配送壓力。

經(jīng)過崗前培訓(xùn),廣場(chǎng)舞大媽進(jìn)入了“實(shí)習(xí)期”。11月初的一天,成都市武侯區(qū)“雙11快速急動(dòng)隊(duì)”隊(duì)員周阿姨帶著新上崗的隊(duì)員來熟悉配送流程,站長(zhǎng)把附近兩個(gè)小區(qū)較輕的包裹統(tǒng)一交給了周阿姨。“幫年輕人送快遞,既可以鍛煉身體,又能打發(fā)時(shí)間,還能賺點(diǎn)補(bǔ)貼當(dāng)零花錢。”周阿姨說。

晚飯過后,周阿姨回歸了廣場(chǎng)舞隊(duì)伍。一曲《最炫民族風(fēng)》跳到一半,周阿姨接到電話,快遞又來了。這次她帶著另外幾名新隊(duì)員趕去小區(qū)門口對(duì)接。

業(yè)內(nèi)相關(guān)工作人員表示,一位大媽將包裹送上樓再回到門口,需要5-10分鐘。“雙11”峰值來臨,幾個(gè)廣場(chǎng)舞大媽協(xié)作,可以即時(shí)分擔(dān)快遞小哥的壓力,把包裹更快送到消費(fèi)者手中。

此外,在一些地方,外賣小哥也臨時(shí)客串起快遞員,利用兼職,錯(cuò)時(shí)送貨,加入到“雙11”服務(wù)大軍中來。

智慧物流+“復(fù)興號(hào)”,分鐘級(jí)配送不再遙遠(yuǎn)

11日零點(diǎn)剛過,上海嘉定區(qū)的劉先生在網(wǎng)上為早早挑好的餅干、堅(jiān)果等零食付款。12分18秒后,快遞員敲響仍在“血拼”的劉先生家門,雙方完成簽收。這是今年“雙11”天貓平臺(tái)完成的第一個(gè)訂單。

受益于智慧物流,蘇寧、天貓等今年“雙11”實(shí)現(xiàn)了分鐘級(jí)配送。通過預(yù)售數(shù)據(jù)和自身積累的大數(shù)據(jù),阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)提前把爆款商品布置在消費(fèi)者附近的倉(cāng)庫(kù)里,甚至做好了發(fā)貨前的預(yù)包裝,實(shí)現(xiàn)了“單未下、貨先行”。

11日上午7時(shí)01分,由北京南開往濟(jì)南西的DJ5903次列車抵達(dá)濟(jì)南西站11站臺(tái),工作人員將車廂內(nèi)滿載的83個(gè)快遞包裹搬運(yùn)到貨車上,準(zhǔn)備運(yùn)往快遞分揀中心,這是“雙11”當(dāng)天第一輛抵達(dá)濟(jì)南的高鐵貨運(yùn)列車。

濟(jì)南作為南北交通樞紐,在“雙11”電商黃金周期間,承運(yùn)發(fā)往北京、西安、長(zhǎng)春、鄭州、哈爾濱等方向以及北京、上海、昆明、長(zhǎng)春、哈爾濱、西安等方向集中到達(dá)的高鐵快件。京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”列車也推出高鐵“極速達(dá)”快運(yùn)新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)北京上海間10小時(shí)貨物送達(dá)客戶。

天上不會(huì)掉餡餅,可能會(huì)掉快遞包

10日上午,一架無人機(jī)帶著快遞箱,從京東位于西安長(zhǎng)安區(qū)樊川站的起降點(diǎn)升空,不到十分鐘,就飛進(jìn)了長(zhǎng)安區(qū)杜曲街道師家村村委會(huì)的小院里。離地約30厘米時(shí),無人機(jī)將貨物拋落,隨即拉高,原路返航,整套動(dòng)作由電腦設(shè)定,無人機(jī)自主完成。目前,這種無人機(jī)配送已在陜西西安、江蘇宿遷等市實(shí)現(xiàn)常態(tài)運(yùn)行,累計(jì)飛行時(shí)間超過17萬(wàn)小時(shí)。

“我們?cè)诟髋渌驼窘ㄓ袩o人機(jī)機(jī)場(chǎng)或起降點(diǎn),訂單從配送站打包裝箱后,讓無人機(jī)按照既定航線飛往周邊村莊的降落點(diǎn)。”京東工作人員說,這些降落點(diǎn)大多設(shè)在鄉(xiāng)村合作伙伴的超市或者場(chǎng)院,貨物送到后由合作伙伴配送給村民。

京東工作人員舉例說,從陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院到附近的西樊村,如果用汽車送貨,至少需要30分鐘,無人機(jī)僅需8分鐘左右;而如果往山區(qū)送貨,動(dòng)輒幾小時(shí)的車程,無人機(jī)只要半個(gè)多小時(shí)就能返航。

為了提高收貨效率,門店代收、快遞柜代收等日漸普及。國(guó)家郵政局介紹,今年“雙11”期間,全國(guó)有近3萬(wàn)個(gè)快遞末端公共服務(wù)站點(diǎn)、近20萬(wàn)組智能快遞柜,將成為快遞服務(wù)的有益補(bǔ)充和延伸。

(來源:新華社 記者:滕軍偉 陽(yáng)娜 張駿賀 邵坤 何欣榮 陳立新 李雄鷹

責(zé)編 梁秋月

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