眾泰福特合資落地：約定期限50年 生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車

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每經(jīng)記者 梁薇 每經(jīng)編輯 楊翼

11月8日晚間，眾泰汽車（000980，SZ）與福特汽車中國先后發(fā)公告稱，雙方已簽訂50:50的合資協(xié)議，約定合資期限長達(dá)50年，合資公司中文名稱暫定為“眾泰福特汽車有限公司”（以下簡稱眾泰福特），主要生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車。

在今年8月21日雙方簽署《關(guān)于純電動(dòng)乘用車業(yè)務(wù)合作的諒解備忘錄》后，不到3個(gè)月的時(shí)間，合資公司就迅速落地，可謂神速。

“我們花了3個(gè)月不到談完了這些框架細(xì)節(jié)，進(jìn)度已非?？炝?。”一位眾泰汽車相關(guān)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“現(xiàn)在公司還在起步階段，管理層還沒有確定，未來新工廠的選址也還在進(jìn)行當(dāng)中。”

約定50年長期合作

就公告內(nèi)容來看，眾泰與福特的此次合資并非是暫時(shí)應(yīng)對(duì)即將到來的雙積分政策，而是有長遠(yuǎn)打算。

據(jù)記者了解，此前傳統(tǒng)燃油車層面的中外合資期限多在30年以內(nèi)，如北汽與現(xiàn)代汽車的合資期限為30年，而北京奔馳、一汽-大眾的合資期限均為25年，而眾泰與福特此次簽署的合資期限長達(dá)50年。

上述眾泰汽車相關(guān)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，目前，國家對(duì)新能源汽車的合資期限還沒有規(guī)定，因此雙方確定了50年的長期合作。

根據(jù)協(xié)議，眾泰福特將建立一個(gè)研發(fā)中心，承擔(dān)合營公司產(chǎn)品研發(fā)職責(zé)；同時(shí)還將選址新建純電動(dòng)乘用車工廠，并向國家有關(guān)審批機(jī)關(guān)申請(qǐng)建設(shè)年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)乘用車的建設(shè)項(xiàng)目。

此外，公告稱“合營公司應(yīng)當(dāng)注冊(cè)并擁有其自主品牌和商標(biāo)，用于合營公司制造的純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品和相關(guān)業(yè)務(wù)”。這也就意味著，新合資公司從研發(fā)到商標(biāo)都將采用全新體系。

上述公告還提到，眾泰方面有責(zé)任“協(xié)助合營公司滿足《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》第九條對(duì)新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)投資項(xiàng)目的要求”，而福特方面則需要提供技術(shù)許可、技術(shù)支持，探討并協(xié)助合營公司通過和福特品牌的新能源汽車電氣化零部件共同采購、委托生產(chǎn)等模式，提高電池封裝等三電系統(tǒng)的產(chǎn)能利用率和規(guī)模效應(yīng)。

換言之，福特汽車將向眾泰汽車輸入新能源汽車技術(shù)，甚至新品牌有可能與福特品牌新能源汽車共用零部件。

合資公司董事長由眾泰指定

在眾泰汽車的公告中，雙方的合資協(xié)議中還有一條尤為重要的約定：合營雙方承諾，在合同期限（如果不是被提前終止）并在經(jīng)營區(qū)域內(nèi)，任何合營一方及其所控制關(guān)聯(lián)公司均不得以任何方式（包括通過獨(dú)立實(shí)施或者與第三方合資、合作）開展或參與同合營公司所從事的純電動(dòng)乘用車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售及服務(wù)相同的、具有競爭關(guān)系的業(yè)務(wù)。

上述眾泰汽車相關(guān)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者解釋稱，福特汽車在新能源汽車方面有儲(chǔ)備，但根據(jù)這條約定，福特的新能源車型不能夠輸送給在華已有的其他合資企業(yè)，同時(shí)眾泰汽車現(xiàn)有的新能源汽車產(chǎn)品如果與合資公司產(chǎn)品有沖突，未來也會(huì)調(diào)整入合資公司。

雖然雙方成立的是50：50股比的合資公司，但是不管從合資公司命名的先后順序，還是董事會(huì)的任命層面來看，眾泰汽車似乎掌握了一定的主導(dǎo)權(quán)。根據(jù)公告，眾泰將指定一名董事?lián)魏腺Y公司的董事長，而福特將指定一名副董事長。

對(duì)此，上述眾泰汽車相關(guān)人士表示，眾泰汽車的主導(dǎo)權(quán)是相對(duì)的，畢竟雙方組建的是股比相等的合資公司，屬于平等合作關(guān)系。