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2020年你的愛車將“飲酒”上路,這件事你知道嗎?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-09-13 15:53:25

為了保護(hù)我們賴以生存的環(huán)境,環(huán)保行動(dòng)時(shí)刻在進(jìn)行著。今天由十五部委聯(lián)合印發(fā)的《方案》要求:到2020年,我國全國范圍將推廣使用車用乙醇(酒精)汽油。很多網(wǎng)友就困惑了,酒精真能當(dāng)我們愛車的口糧嗎?

為了藍(lán)天,為了環(huán)保,有時(shí)候必須給你的愛車“喝點(diǎn)酒”。添加酒精的汽油,可有效減少汽車尾氣中的碳排放、PM2.5等細(xì)顆粒物排放以及其他有毒物質(zhì)的污染。

9月13日由十五部委聯(lián)合印發(fā)的《方案》要求:到2020年,我國全國范圍將推廣使用車用乙醇(酒精)汽油。

很多網(wǎng)友開始困惑,酒精真能當(dāng)我愛車的口糧?

2020年全國將推廣車用乙醇汽油

今天(9月13日),由國家發(fā)展改革委、國家能源局、財(cái)政部等十五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》要求,到2020年,我國全國范圍將推廣使用車用乙醇汽油。

車用乙醇汽油,簡單來說就是,在汽油中添加10%的生物燃料乙醇,也就是我們通常說的酒精。

添加酒精的汽油,可有效減少汽車尾氣中的碳排放、PM2.5等細(xì)顆粒物排放以及其他有毒物質(zhì)的污染,從而改善空氣質(zhì)量。

據(jù)央視消息,中石化集團(tuán)科技部原主任、教授級(jí)高工喬映賓表示,因?yàn)榫凭镞吅?,它能夠燃燒得很完全,所以碳?xì)湟部梢源蠓鹊慕档?,我認(rèn)為它是環(huán)境友好可再生能源。

資本市場受到利好消息的刺激,乙醇概念股集體走強(qiáng),龍力生物一字封漲停,中糧生化大漲6%,海南椰島、皖維高新均走強(qiáng)。




海通證券認(rèn)為,在發(fā)展燃料乙醇的同時(shí),為了保障糧食安全,國家發(fā)改委在《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出,不再增加以糧食為原料的燃料乙醇生產(chǎn)能力,合理利用非糧生物質(zhì)原料生產(chǎn)燃料乙醇。

隨著乙醇汽油的推廣,燃料乙醇供需缺口將呈擴(kuò)大趨勢(shì),進(jìn)而將有效推動(dòng)煤制乙醇能源標(biāo)準(zhǔn)化,煤制乙醇或?qū)⒂瓉戆l(fā)展機(jī)遇。

原材料是玉米

根據(jù)國家發(fā)改委給出的目標(biāo),到2020年我國乙醇汽油的年利用量將達(dá)到1000萬噸。

要制作如此龐大數(shù)量的乙醇汽油,原材料是什么呢?

其實(shí),燃料酒精產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)是咱們消化多余玉米的重要手段之一。據(jù)央廣網(wǎng)消息,用超期超標(biāo)的玉米、廢物秸稈等作為原料,產(chǎn)生清潔的汽油,幫助解決目前困擾很多人的霧霾等問題,這就是十五部委日前發(fā)布的《實(shí)施方案》的基本邏輯。

中國國際工程咨詢公司石化輕紡部副主任樂有華表示:

總的來說以玉米為原料的燃料乙醇,大的結(jié)果就是全生命周期里大概一噸乙醇可以減排34%;

如果2025年纖維素乙醇商業(yè)化運(yùn)行并得到快速發(fā)展,那么這個(gè)環(huán)保效益就更加明顯了,可以達(dá)到75%以上,應(yīng)該說可以有效解決我們這個(gè)秸稈焚燒污染大氣的問題。

還有網(wǎng)友比較擔(dān)心,用乙醇燃料,汽車會(huì)和人爭糧嗎?

作為世界上最大的燃料乙醇生產(chǎn)國的美國用它的經(jīng)驗(yàn)回答:汽車并不會(huì)與人爭糧。

據(jù)中國石油報(bào)消息,美國從上世紀(jì)70年代開始大規(guī)模使用生物燃料乙醇后,在40年里,玉米產(chǎn)量由1.48億噸增長到3.53億噸,其最大的動(dòng)力是生產(chǎn)生物燃料乙醇,投資帶動(dòng)了美國玉米單產(chǎn)的逐年提高。

聯(lián)合國可持續(xù)能源倡議小組專家奧斯特米爾博士說:

糧食價(jià)格增高雖然會(huì)增加食物成本,但卻能使農(nóng)業(yè)家庭提高收入,并提高他們購買食物的能力。支持發(fā)展生物能源領(lǐng)域新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),帶動(dòng)了各工業(yè)領(lǐng)域的市場進(jìn)入,起到積極的產(chǎn)業(yè)牽引作用,這是良性的互動(dòng)關(guān)系。

并且中國石油化工集團(tuán)科技部原主任、教授級(jí)高工喬映賓稱:

我們國家東北三省和內(nèi)蒙古,玉米的庫存超儲(chǔ)了。這些玉米如果再放一年、兩年、三年,三年以后這玉米就不好吃了。

除了超期超標(biāo)的糧食支撐燃料乙醇生產(chǎn),據(jù)有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)算,國內(nèi)每年還有可利用的秸稈和林業(yè)廢棄物超過4億噸,其中的30%就可以生產(chǎn)生物燃料乙醇2000萬噸。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,擔(dān)心燃料乙醇與人爭糧或推高糧價(jià)的小伙伴們可以放心地洗洗睡了。

對(duì)我們的生活有什么影響?

事實(shí)上,我國的燃料酒精產(chǎn)業(yè)15年前就出現(xiàn)了。

據(jù)中國石油報(bào)消息,我國在2002年左右開始推廣乙醇汽油,截至目前,全國陸續(xù)有10多個(gè)省區(qū),封閉推廣、強(qiáng)制使用車用乙醇汽油,市場份額占全國汽油消費(fèi)總量25%還要多。

據(jù)央視新聞消息,吉林省2003年全省就全部使用車用乙醇汽油,至今已經(jīng)有14年。

在對(duì)車主的隨機(jī)采訪中發(fā)現(xiàn),車主對(duì)乙醇汽油還是很認(rèn)可的。

長春市民白國寬:還是比較不錯(cuò)的,用著比較輕快,我們開車動(dòng)力上還算行,比較好的。

通化市民李先生:因?yàn)槲铱偝鲩T,加這個(gè)(乙醇汽油)比別的在外地好用一些,節(jié)省一些,跑的里程數(shù)能多一些,加油時(shí)一直加的乙醇汽油,我使用起來比正常的能節(jié)省一些,燃燒起來比普通汽油抗燒一些。

同時(shí),根據(jù)目前試點(diǎn)的情況來看,推廣乙醇汽油后,油價(jià)與現(xiàn)行汽油價(jià)格一致。

每經(jīng)編輯 湯亞文

責(zé)編 張楊運(yùn)

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