都是次新股漲太快惹的事 浙江滬杭甬持股市值超過自身市值

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每經(jīng)記者 袁東 每經(jīng)編輯 謝欣

浙江滬杭甬被低估？

浙江滬杭甬的股票市值為355億元人民幣，而持有浙商證券的股票市值就達到359億元人民幣，再加上浙江滬杭甬其他的資產(chǎn)及業(yè)務，投資者都會覺得浙江滬杭甬的股價便宜。

浙江滬杭甬是浙江省交通投資集團有限公司旗下資產(chǎn)規(guī)模最大的一家子公司，于1997年3月成立。同年5月，公司H股在港股市場掛牌上市。目前，浙江滬杭甬的收入來源主要是兩部分，一部分是高速公路業(yè)務，另一部分是證券業(yè)務。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，在今年上半年，浙江滬杭甬總收入為46.69億元人民幣，其中高速公路業(yè)務收入28.67億元人民幣、證券業(yè)務收入17.05億元人民幣。

興業(yè)證券此前就表示，浙江滬杭甬收入主要來自高速公路運營和證券業(yè)務，旗下主要高速公路為浙江滬杭甬高速、上三高速、杭徽高速和甬金高速金華段。近幾年公司高速公路板塊通過收購不斷擴張，車流量及收入規(guī)模穩(wěn)健增長。公司大股東浙江省交通投資集團與浙江鐵路投資集團于2016年合并，浙江滬杭甬作為新平臺旗下唯一以交通運輸為主業(yè)的上市平臺，有望借助股東力量繼續(xù)收購優(yōu)質資產(chǎn)，包括高速公路、鐵路、軌道交通以及其他城市交通資產(chǎn)。

是浙商證券大股東

浙江滬杭甬除了高速公路業(yè)務之外，證券業(yè)務就是最大的業(yè)務分部，而該業(yè)務也是通過浙商證券予以實現(xiàn)。

浙商證券為浙江上三高速公路有限公司的子公司，浙江上三高速公路有限公司持股達63.74%，而浙江滬杭甬又為浙江上三高速公路有限公司的母公司，持有浙江上三高速公路有限公司股份比例為73.625%）。

在今年上半年，浙商證券取得營業(yè)收入為17.05億元人民幣，其中傭金收入為10.44億元人民幣。浙商證券于今年6月26日在上交所上市，募資27.57億元。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，浙商證券上市后，股價不斷攀升也讓其市值達到了目前的766億元人民幣。不過需要注意的是，在目前浙商證券33.3億股的總股本中，流通股股本僅是總股本的十分之一。

對于浙商證券，顯然同行還是給予了較為積極的評價。招商證券就在研報中指出，浙商證券以深耕浙江作為核心競爭力，投行表現(xiàn)優(yōu)異。公司次新股光環(huán)閃耀、后續(xù)資本運作靈活性加強，品牌提升有利于業(yè)務開展。公司業(yè)績表現(xiàn)整體好于行業(yè)，補充資本金后，下半年業(yè)績動能繼續(xù)加強，全年業(yè)績大概率超越行業(yè)。公司在浙江乃至長三角地區(qū)底蘊深厚，依托區(qū)位優(yōu)勢財富管理和投行有望爆發(fā)。