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廣州叫停新投放共享單車 舊車亂停將清理

廣州日報 2017-08-30 11:17:49

廣州現(xiàn)有多少互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車?超過80萬!亂停亂放有多嚴(yán)重,一個星期發(fā)現(xiàn)4263宗!有的掛在樹上,有的漂在水里,有的在斑馬線上疊羅漢,甚至堵塞醫(yī)院的急救通道……

昨天,廣州市交委宣布,今起近期內(nèi),嚴(yán)禁任何形式的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車新車投放,直到企業(yè)加大力度做好現(xiàn)場管理和及時回收;同時要求企業(yè)派專人值班,在地鐵站、商圈、寫字樓等地點調(diào)度淤積車輛,在城中村等地點及時回收積壓、丟棄車輛。

據(jù)交通運輸部不完全統(tǒng)計,截至7月,全國互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車投放超1600萬輛。共享單車扎推停放“泛濫成災(zāi)”,杭州、福州、鄭州、南京、上海、深圳等多個城市近日忍不住對新車投放按下了“暫停鍵”。

昨天公布的數(shù)據(jù)顯示,截至7月底,在廣州,6家平臺企業(yè)累計投放了超過80萬輛互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車,注冊用戶數(shù)超過900萬。

ofo、摩拜被點名

8月14~20日期間,市交委組織對各企業(yè)現(xiàn)場管理檢查時,累計發(fā)現(xiàn)15宗新車投放行為,涉及ofo、摩拜等企業(yè),其中ofo違規(guī)投放新車的問題較為突出。

同時檢查還發(fā)現(xiàn),各企業(yè)在現(xiàn)場秩序管理中普遍存在車輛扎堆停放、亂停放阻礙通行,以及響應(yīng)處置不及時等三大突出問題。

記者隨市交通部門走訪中,發(fā)現(xiàn)了不少令人哭笑不得的亂停亂放、違規(guī)投放新車現(xiàn)象:越秀廣場自行車亂停放阻礙行人通行、單車疊羅漢遲遲無人處理,動物園南門車輛淤積、占壓盲道、傾倒堆疊,五羊新城公交總站附近車輛占壓盲道現(xiàn)象嚴(yán)重,中山八路公交站車輛堵塞站臺、滘口客運站車輛在斑馬線上堆疊,甚至省中醫(yī)院附近車輛堆疊、堵塞急救通道……

公布違規(guī)單車“黑點地圖”

廣州市交通部門還在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了一個互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車違規(guī)停放和投放的“黑點地圖”:

在企業(yè)扎堆停放車輛方面,體育東、體育西、滘口、東風(fēng)路等路段和地鐵客村站、動物園站、三溪站等站點附近問題尤為嚴(yán)重,扎堆停放車輛以ofo、摩拜等企業(yè)為主;在車輛亂停放阻礙通行方面,檢查中共發(fā)現(xiàn)4263宗亂停放行為,ofo、摩拜高居亂停放問題的前兩名。

現(xiàn)場,廣州市交通部門發(fā)現(xiàn)后立即制止了違規(guī)投放、亂停亂放等行為,并反饋給企業(yè),要求在半個小時內(nèi)整改并反饋。“但從目前情況看,各企業(yè)落實整改情況均不樂觀。”市交通部門有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴本報記者,“檢查發(fā)現(xiàn)的問題里,總體整改反饋數(shù)量不足四成,其中優(yōu)拜等甚至沒有在規(guī)定的時間里完成整改、及時反饋。”市交通部門分析,上述種種突出問題充分反映了各企業(yè)在運營管理環(huán)節(jié)仍存在較大缺陷和不足。

約談6大平臺近期內(nèi)嚴(yán)禁新車投放

基于這一周的集中檢查和此前的長期調(diào)查,廣州市交委、各區(qū)政府近日聯(lián)合約談在穗經(jīng)營的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車平臺企業(yè),即摩拜、ofo、小鳴、優(yōu)拜、酷騎等,通報了檢查和調(diào)查結(jié)果,并責(zé)成相關(guān)企業(yè)進(jìn)行整改。

廣州市交通部門要求企業(yè),一方面停止新車投放,另一方面是集中精力加大運維投入,做好目前已投放車輛的運營管理,其中后者包括:及時規(guī)整亂停放車輛,對扎堆淤積的車輛及時調(diào)度轉(zhuǎn)運,及時回收殘舊故障車輛等。

在約談中,各部門聯(lián)合指出,互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車在廣州快速發(fā)展,在更好地滿足公眾出行需求、構(gòu)建綠色出行體系等方面發(fā)揮了積極作用;然而各企業(yè)為搶占市場無序投放車輛、車輛亂停亂放、一些熱點區(qū)域位置的車輛沒有及時調(diào)度轉(zhuǎn)運,企業(yè)運維響應(yīng)不及時,運維投入不足,部分殘舊故障車輛也未及時回收,從而成為了城市管理中的一個頑疾。

對此,廣州市交通部門曾多次要求各平臺企業(yè)加大運維投入,在做好現(xiàn)場秩序管理前嚴(yán)禁任何形式的新車投放。但各平臺企業(yè)長期未能對運維管理問題給予足夠重視和相應(yīng)投入,未能建立健全有效的運維管理機(jī)制,未能切實履行企業(yè)運營管理主體責(zé)任。因此在此次聯(lián)合約談中,市交通部門對企業(yè)存在的上述問題進(jìn)行了嚴(yán)厲批評,并明確,即日起,近期嚴(yán)禁任何形式的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車新車投放,同時企業(yè)應(yīng)加大力度做好現(xiàn)場管理。

六家企業(yè)負(fù)責(zé)人在約談現(xiàn)場承諾,積極配合和落實政府的相關(guān)管理要求,停止新車投放、著力完善提高現(xiàn)場運維管理機(jī)制。

下一步單車投放運維,將定期通報

昨天,廣州市交通部門向本報透露,下一步,市區(qū)兩級部門將加強(qiáng)對各企業(yè)車輛投放和現(xiàn)場運維管理情況的監(jiān)督檢查,對企業(yè)投放和運維管理中存在的問題,定期向社會進(jìn)行通報。

對于多次通報都未采取有效措施整改的,有關(guān)部門將按照交通運輸部等10部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》等精神,進(jìn)一步采取相應(yīng)的管理措施。

對企業(yè)提出六項嚴(yán)格要求

廣州市交通部門還公布了對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車平臺企業(yè)的六項嚴(yán)格要求。

1.要求各平臺企業(yè)對地鐵出入口、商圈、大型寫字樓周邊等熱點區(qū)域,組織人員駐點值守,并值守到晚高峰過后,根據(jù)實況及時規(guī)整、調(diào)度車輛,避免車輛形成淤塞,影響通行。對城中村中積壓、丟棄車輛要及時組織回收。

2.各平臺企業(yè)須對發(fā)現(xiàn)收集的故障殘舊車輛及時回收至自有場地處置,不得長期占用道路停放。

3.要求各平臺企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行和遵守停止新車投放的有關(guān)要求,一旦發(fā)現(xiàn)將立即予以現(xiàn)場封存,并作為企業(yè)違規(guī)行為記錄在案。

4.要求企業(yè)將重心集中于提升運維管理服務(wù)水平,建立各自完善的運營管理體系,重點加大人員和管理投入,提升車輛的規(guī)整、調(diào)度轉(zhuǎn)運、故障殘舊車輛回收等線下服務(wù)水平,配合和服從政府部門的各項規(guī)范管理要求。企業(yè)的運營管理方案要提交市、區(qū)兩級管理部門作為考核依據(jù),并要切實落實相關(guān)措施。對于企業(yè)不及時處理的亂停放車輛和不及時回收的殘舊故障車輛,市、區(qū)兩級部門將組織力量代為清理,清理的相關(guān)費用將由相關(guān)平臺企業(yè)承擔(dān)。

5.要求企業(yè)在技術(shù)上加快電子圍欄技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用,積極配合相關(guān)職能部門推動下一步“正面清單+負(fù)面清單”的停放管理模式,利用各種方式引導(dǎo)用戶文明騎行、有序停放。

6.要求新成立的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車專業(yè)委員會(廣州)要充分發(fā)揮行業(yè)自律組織的作用,加快推動行業(yè)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的建立。

來源:廣州日報 記者:劉冉冉 本文略有改動

責(zé)編 張弩

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