中國機械工業(yè)聯(lián)合會：上半年汽車工業(yè)增加值增長11.5％

8月8日，中國機械工業(yè)聯(lián)合會（以下簡稱“中機聯(lián)”）在京發(fā)布了上半年我國機械工業(yè)運行情況，1～6月我國機械工業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入12.51萬億元，同比增長11.6％，高于上年同期4.92個百分點；實現(xiàn)利潤總額8576億元，同比增長14.69％，高于上年同期8.16個百分點，機械工業(yè)主要效益指標呈現(xiàn)向好態(tài)勢。中機聯(lián)方面表示，隨著宏觀經(jīng)濟環(huán)境的改善以及利好于機械工業(yè)的政策逐步落實，下半年，機械行業(yè)有望保持平穩(wěn)。

■新增利潤中汽車業(yè)貢獻超三成

“上半年，機械行業(yè)經(jīng)濟運行穩(wěn)中向好的態(tài)勢明顯，主要經(jīng)濟指標增速超過預期，市場信心逐步提升、效益改善、出口回暖、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、轉(zhuǎn)型發(fā)展動力增強。”中機聯(lián)執(zhí)行副會長陳斌表示，1～6月，機械工業(yè)增加值各月增速始終保持在10％以上，延續(xù)了去年持續(xù)高于全國工業(yè)和制造業(yè)增速的態(tài)勢?？傮w來看，上半年機械工業(yè)增加值同比增長10.9％，分別高于同期全國工業(yè)和制造業(yè)4和3.5個百分點，高于同期機械工業(yè)3.1個百分點。

值得關(guān)注的是，上半年，汽車工業(yè)增加值同比增長11.5％。中國汽車工業(yè)協(xié)會（簡稱“中汽協(xié)”）常務副會長董揚表示，盡管汽車行業(yè)產(chǎn)銷增速放緩，但仍是機械工業(yè)中增速較快的領(lǐng)域，每年3000萬輛體量的汽車市場仍處于高速運轉(zhuǎn)區(qū)間，并且，汽車行業(yè)主要企業(yè)的主要營收指標也呈現(xiàn)高增長態(tài)勢。

陳斌介紹，上半年，在機械工業(yè)新增主營業(yè)務收入中，汽車行業(yè)占比達35.29％，在所有工業(yè)項目中最高。據(jù)中機聯(lián)統(tǒng)計，雖然上半年汽車行業(yè)11.5％的利潤增幅低于機械行業(yè)總體14.69％的增速，但在全行業(yè)新增利潤中，汽車業(yè)仍是占比最大的行業(yè)，為33.4％。

出口數(shù)據(jù)顯示，上半年，機械行業(yè)對外貿(mào)易增速明顯回升，同比增長8.78％，其中，汽車行業(yè)出口同比增長26.2％。陳斌表示，對外貿(mào)易增速回升主要得益于全球經(jīng)濟復蘇的國際大環(huán)境。

■行業(yè)轉(zhuǎn)型迅速緊扣市場需求

陳斌表示，隨著市場需求結(jié)構(gòu)升級步伐的加快，在國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的引導與支持下，越來越多的機械企業(yè)主動應對、積極作為，通過技術(shù)和模式創(chuàng)新探索新動能，謀求新機遇，全行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展動力增強。上半年機械行業(yè)呈現(xiàn)重大裝備國產(chǎn)化向縱深發(fā)展、積極探索創(chuàng)新發(fā)展模式、智能制造逐步起步和服務領(lǐng)域帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等特點。

“隨著供給側(cè)改革的持續(xù)推進和經(jīng)濟增長新舊動能的轉(zhuǎn)換，機械企業(yè)不斷拓展服務領(lǐng)域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。”陳斌表示，尤其是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型較快，準確地抓住了市場需求。例如，奇瑞新能源汽車公司與長安汽車聯(lián)合江蘇莘翔機電，共同開展汽車輕型高復合材料流程關(guān)鍵技術(shù)及成套裝備研發(fā)，企業(yè)發(fā)展由傳統(tǒng)的汽車制造領(lǐng)域向材料與設(shè)備制造領(lǐng)域延伸，這既是適應新型市場需求的應對之策，也是企業(yè)轉(zhuǎn)型謀求新發(fā)展的創(chuàng)新之舉。

陳斌同時強調(diào)：“雖然機械行業(yè)企業(yè)尤其是車企轉(zhuǎn)型發(fā)展動力增強，但必須清醒地認識到，當前機械行業(yè)經(jīng)濟運行中仍有不少矛盾與問題，不確定因素仍然存在，轉(zhuǎn)型升級的任務依然繁重。”

■車市維持全年5％增長預期

“綜合來看，2017年機械工業(yè)有望延續(xù)向好的態(tài)勢，行業(yè)運行保持平穩(wěn)。考慮到去年下半年基數(shù)較高的因素，預計全年機械工業(yè)增加值增長8％左右，主營業(yè)務收入和利潤總額增長8％左右，對外貿(mào)易出口有望結(jié)束連續(xù)兩年的頹勢，同比增速由負轉(zhuǎn)正。”陳斌表示，雖然2016年支撐機械工業(yè)較快增長的汽車和電工兩大行業(yè)，今年的增速都有所放緩，但工程機械、內(nèi)燃機、通用設(shè)備等其他分支的運行都將好于上年。

雖然受1.6L及以下排量乘用車購置稅優(yōu)惠政策退坡影響，去年車市透支了今年的部分銷量，上半年汽車產(chǎn)銷明顯趨緩，但商用車產(chǎn)銷量的較快增長形成了新支撐。陳斌表示，上半年汽車市場增長4％左右，為全年實現(xiàn)5％的增長預期奠定了基礎(chǔ)。“5％是一個艱巨的目標，需要全行業(yè)共同努力，但我們對完成這一目標還是有信心的。”陳斌說。董揚則再次重申：“盡管實現(xiàn)5％并不容易，但目前中汽協(xié)還沒看到需要調(diào)整增速預期的因素，所以暫時沒有調(diào)整的計劃。”

“希望汽車企業(yè)能更成熟、從容一些。市場好的時候抓銷量，市場差的時候抓產(chǎn)品。”董揚表示，盡管目前市場增速放緩，但3000萬輛的年產(chǎn)銷規(guī)模仍處于高速運行區(qū)間，汽車企業(yè)仍有很大發(fā)展空間。增速放緩，正是企業(yè)做好產(chǎn)品、提升質(zhì)量、打造品牌的最佳時期。