每日經濟新聞 2017-07-28 01:48:06
每經編輯 程成
每經實習記者 程成 每經編輯 步靜
樓市的火爆讓不少新樓盤如雨后春筍般紛紛露頭。對于購房者而言,房屋的地段、開發(fā)商固然重要,但更重要的是開發(fā)商賣房私自瞎?jié)q價沒?購買房屋時盡管有預售證備案價的“緊箍咒”,但開發(fā)商或代理公司也能通過捆綁車位、捆綁裝修等“雙合同”方式繞過備案價約束。
7月26日,杭州市印發(fā)《關于進一步規(guī)范商品住房及地下車位(庫)銷售行為的通知》(下稱《通知》),將對房地產市場捆綁搭售和價外加價等五類違規(guī)行為進行嚴厲打擊,并明確地下車位(庫)價格承諾制。
《通知》還明確指出,對違法違規(guī)的房地產開發(fā)企業(yè),除限期整改外,一律暫停網簽資格、一律暫停后續(xù)預售審批。
嚴厲打擊五類違規(guī)銷售行為
根據上述《通知》,杭州將對開發(fā)企業(yè)或代理機構存在的5類違規(guī)銷售行為進行嚴厲打擊。包括:捂盤惜售和分批銷售;無預售證項目收取費用;合同更名和炒賣房號;捆綁搭售和價外加價;車位(庫)超承諾價銷售等。而對違法違規(guī)的房地產企業(yè),除責令限期整改外,一律暫停網簽資格、一律暫停后續(xù)預售審批,列入嚴重失信企業(yè)名單進行公開曝光。構成犯罪的,移交司法機關處理。
此外,上述《通知》還明確,在新建商品房已實行備案制的基礎上,實行地下車位(庫)的銷售價格承諾制。開發(fā)企業(yè)在預售時,應對商品住房地下車位(庫)的銷售價格進行承諾,并將其作為銷售預售申報的要件之一。
早前,《杭州晚報》曾報道杭州市余杭等區(qū)域的部分樓盤捆綁銷售車位,車位價格從十幾萬元到二三十萬元甚至更高。如理想康城國際樓盤,一套備案價231萬元的房子要價308萬元,多出來的77萬元是車位款,該樓盤的置業(yè)顧問還表示“光買房子不行,得連著車位一起買”。
值得關注的是,早在今年的4月10日,杭州還下發(fā)了《關于印發(fā)的通知》,明令禁止“以捆綁銷售或者附加條件等限定方式違背買受人意愿,迫使買受人接受商品或者服務價格行為”。
杭州市住房保障和房產管理局官網信息也顯示,康城國際花園、梧桐藍山花苑、華鼎君臨天下和眾安理想灣等樓盤在聯合專項執(zhí)法行動中,因違反上述禁令被暫停了網簽資格。
“雙暫停對開發(fā)商的震懾作用還是比較大的,此舉也是進一步穩(wěn)定樓市的一個積極信號。”易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴躍進向《每日經濟新聞》記者表示,“杭州部分熱銷樓盤的開發(fā)商和代理機構在營銷過程中確實存在價外價、雙合同等違規(guī)行為,這類違規(guī)行為也會干擾市場情緒,在當前樓市‘穩(wěn)’字當頭的特殊時間點,上述違規(guī)行為必然會受到管控。”
多地出臺政策 規(guī)范樓市亂象
其實,捆綁搭售、價外加價等樓市亂象不僅出現在杭州。早前,《每日經濟新聞》曾曝光過上海市浦東新區(qū)唐鎮(zhèn)某樓盤要求購房者必須簽訂總價68萬元的裝修合同才可購房、嘉興部分樓盤捆綁車位售房等亂象。
而針對捆綁搭售、價外加價等亂象,此前已有上海、福州、湖州等地出臺了類似政策予以規(guī)范。
如上海市住建委于7月21日發(fā)布《關于加強商品住房及其附屬地下車庫(位)等設施銷售監(jiān)管的通知》,明確除房屋和車庫(位)等附屬設施價款外,房地產開發(fā)企業(yè)和其他單位、個人不得向購房人收取電商費、團購費、茶水費等其他任何價款或費用,不得以捆綁搭售或者附加條件等限定方式,使購房人接受商品或者服務價格。對違反相關規(guī)定的開發(fā)企業(yè),將暫停網簽資格、降低直至取消房地產開發(fā)企業(yè)資質等。
湖州市于6月28日公開出讓的19宗商住地塊明確提出限房價、限車位價、限裝修價。此舉被認為是防范開發(fā)商或代理企業(yè)通過捆綁車位、裝修等“雙合同”方式繞過備案價限制而變相提高價格。
福州于今年4月份出臺《關于進一步規(guī)范商品房銷售行為的通知》,嚴禁開發(fā)企業(yè)以高于備案價格公示的“一房一價”信息對外銷售商品房。
嚴躍進認為,在當前樓市“穩(wěn)”字當頭的特殊時間點,一些城市相繼出臺類似強化監(jiān)管的措施具有很強的信號意義。他進一步分析認為,當前樓市調控政策繼續(xù)加碼的空間有限,但各地會進一步強化樓市執(zhí)法強度和力度。嚴躍進預計,對于各類價外亂收費等違規(guī)行為,后續(xù)將會有更多城市跟進予以規(guī)范。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP