巴鐵自融騙局：6倍回報(bào)率承諾誘人 有老大爺投資600萬

去年曾轟動(dòng)一時(shí)的巴鐵，最終被證明很可能是一個(gè)經(jīng)過精心包裝的投資騙局，而無數(shù)當(dāng)年被忽悠可以獲得可觀利潤的投資者，都有著自己的故事。

“讀北大的兒子阻止了我”

看到北京華贏凱來資產(chǎn)管理有限公司（以下簡稱華贏凱來）被立案偵查的消息，在京打拼多年的46歲的李新紅暗自慶幸。華贏凱來便是曾轟動(dòng)一時(shí)且爭議極大的巴鐵項(xiàng)目背后投資運(yùn)作方。

差不多去年這個(gè)時(shí)候，李新紅經(jīng)人介紹，來到了位于銀河SOHO 17層的華贏凱來辦公室。介紹者是華贏凱來的業(yè)務(wù)員，李新紅的老鄉(xiāng)，以前曾推銷過保險(xiǎn)給她。

彼時(shí)，華贏凱來在銀河SOHO寫字樓租下了多處辦公空間。除了辦公室，SOHO的D座3層，便放置著巴鐵科技發(fā)展有限公司（以下簡稱巴鐵科技）的沙盤。四五百平方米的公司，一個(gè)大型沙盤占去大部分區(qū)域。沙盤上有巴鐵的模擬站臺(tái)。

“業(yè)務(wù)員對我們說，如果把資金投到巴鐵這個(gè)項(xiàng)目上，將會(huì)有很高的收益，并且基本沒有風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)榘丸F這個(gè)項(xiàng)目目前在國內(nèi)多個(gè)城市以PPP的投資方式，由政府主導(dǎo)開建。” 李新紅向新金融觀察記者回憶，當(dāng)時(shí)她也看到了巴鐵的沙盤模型，還有一大堆關(guān)于項(xiàng)目的正面宣傳報(bào)道。

巴鐵項(xiàng)目是號稱我國自行設(shè)計(jì)研制、全面擁有自主產(chǎn)權(quán)的“空中巴士”，曾被形容為“治堵神器”，主要構(gòu)造為上層載客、下層空腔，當(dāng)它行駛時(shí)，其他小型車輛可從車體下層通過。

該設(shè)想在七年前初次向社會(huì)公布的時(shí)候，還被美國《時(shí)代》周刊評選為當(dāng)年的全球50大最佳發(fā)明。去年5月，巴鐵沙盤模型亮相北京科博會(huì)；同年8月2日，巴鐵模型車現(xiàn)身秦皇島試驗(yàn)基地并緩慢行駛了一小段距離。

而且除了秦皇島，多地地方政府也曾與巴鐵科技簽訂合作意向書。新金融觀察記者注意到，河南省南陽市交通局在2016年5月27日發(fā)布的相關(guān)消息顯示，巴鐵科技與南陽市將以PPP模式進(jìn)行合作。雙方計(jì)劃成立南陽巴鐵運(yùn)營公司，而線路規(guī)劃總長度不低于100公里。南陽巴鐵運(yùn)營公司計(jì)劃投資100億元，用于巴鐵應(yīng)用線的建設(shè)、機(jī)車購置、站臺(tái)建設(shè)、人員培訓(xùn)和公司運(yùn)營管理。

在這些包裝宣傳之下，李新紅對這個(gè)項(xiàng)目很是心動(dòng)，尤其是業(yè)務(wù)員跟她描繪的藍(lán)圖以及投資回報(bào)。假如李新紅投資入股巴鐵科技，后者實(shí)現(xiàn)上市，將是6倍投資額的回報(bào)。若在上市之前想退出，半年之后、未滿一年時(shí)可拿到1.2倍的回報(bào)；滿一年，則是1.5倍。

看上去，真是不錯(cuò)的投資項(xiàng)目。即便等不及上市，相對市面上大多數(shù)理財(cái)產(chǎn)品，巴鐵的收益也是比較高的。

不過在簽訂投資入股協(xié)議之前，李新紅通過微信問了問她正在北大讀研的兒子，后者極力反對，并發(fā)給她多個(gè)指向巴鐵項(xiàng)目不具備可行性以及背后的集資亂象等信息。

李新紅雖然覺得放棄這個(gè)項(xiàng)目很可惜，但最終在兒子的強(qiáng)烈反對下打消了投資的念頭。事后證明，這是個(gè)極為明智的決定。

7月2日下午，北京市公安局東城分局官方微博“平安東城”發(fā)布公告稱，針對有投資人舉報(bào)華贏凱來從事非法集資活動(dòng)的情況，北京市公安局東城分局依法立案偵查。

公告表示，6月28日至30日，警方先后將白某（男，47歲，河北省邢臺(tái)市人）等32名犯罪嫌疑人抓獲歸案，目前上述人員均已被依法刑事拘留，警方正在全力開展審查取證、追繳涉案資產(chǎn)等工作，依法最大限度保護(hù)投資人的合法權(quán)益。

有消息顯示，公告所稱的白某，即白志明，又名白丹青，巴鐵科技、華贏凱來等一系列關(guān)聯(lián)公司背后的控制人。

6倍回報(bào)與1%兌付

華贏凱來銀河SOHO的辦公室，過去一周一直是關(guān)閉狀態(tài)，但并非空無一人。不時(shí)有大量投資者聚集在此以及SOHO門口，互相探討著巴鐵兌付的事宜。

趙靜，也是其中之一。趙靜是李新紅的朋友，李新紅最后關(guān)頭受到阻撓而未能入局，但趙靜則早已身在局中。

“我當(dāng)時(shí)也沒想著等到巴鐵公司上市，去拿6倍回報(bào)，就是想著一年之后就退出，拿1.5倍，權(quán)當(dāng)理財(cái)了。”趙靜告訴新金融觀察記者，她投了5萬元入股。

新金融觀察記者拿到的投資入股協(xié)議顯示，趙靜是于2016年9月3日與甲方巴鐵科技，乙方白丹青、朱紅斌（巴鐵科技的法定代表人）簽訂的投資協(xié)議。協(xié)議約定，趙靜的5萬元投資，相當(dāng)于間接持股巴鐵科技0.1%的股權(quán)。后來，趙靜還拿到了巴鐵科技發(fā)下來的股權(quán)證，共計(jì)持股數(shù)量為30萬股。

據(jù)了解，像趙靜一樣投資巴鐵科技的投資者有4萬余人。她的投資額還是小數(shù)目，而很多投資者則為百萬級。

“有一次我去找業(yè)務(wù)員咨詢兌付事宜時(shí)，公司里有很多老大爺老太太，業(yè)務(wù)員指著一位老大爺說，他投了600萬。”趙靜表示。

有消息顯示，目前巴鐵項(xiàng)目未兌付的資金，有48億元之多。

在趙靜購入巴鐵科技的原始股之前，華贏凱來對外銷售的起投點(diǎn)為100萬元，承諾的收益率為12%的巴鐵基金，已經(jīng)銷售多期。其實(shí)，都是圈錢集資的花樣。

直至看到華贏凱來被立案偵查的新聞，趙靜才最終相信，華贏凱來打著巴鐵項(xiàng)目的旗號搞自融，更像是一個(gè)騙局。

巴鐵科技是2015年12月成立的，法定代表人朱紅斌，股東為朱紅斌和白丹青。巴鐵項(xiàng)目的輸血方是華贏凱來，實(shí)控人是巴鐵科技的股東白丹青。

該公司以巴鐵基金的名義對外募集資金，借款的擔(dān)保方為華贏集團(tuán)旗下的另一個(gè)企業(yè)——中國建設(shè)企業(yè)聯(lián)合有限公司，基金管理方北京天爾基金管理公司，同樣也隸屬于白丹青。

有長期從事集資糾紛代理的律師透露，同一家公司的子公司向社會(huì)不特定人群募集資金，而資金擔(dān)保方為該公司另一子公司，這種自融行為，涉嫌非法集資。且4月民政部公布的第四批“離岸社團(tuán)”“山寨社團(tuán)”，由白丹青擔(dān)任會(huì)長的“中國建設(shè)企業(yè)聯(lián)合會(huì)”也位列其中。

種種證據(jù)表明，巴鐵更像是一場民間科學(xué)偽裝的金融騙局，并沒有任何創(chuàng)新科技可言；而所謂的綜合試驗(yàn)，只是單方面吸引投資的噱頭。而所謂的巴鐵基金、巴鐵投資入股，本質(zhì)上也更像是一場被包裝的新型龐氏騙局。

趙靜是去年9月份入局的，而此前，巴鐵項(xiàng)目的兌付風(fēng)險(xiǎn)就已經(jīng)顯現(xiàn)。有消息稱，華贏凱來從去年8月起開始陷入兌付危機(jī)，9月份對外承諾到期產(chǎn)品最長三個(gè)月內(nèi)兌付，但最終并未能如期完成。

1月，白丹青曾承諾擬于5月31日前將到賬的第一筆變現(xiàn)資金兌付債權(quán)人本金，并用于支付員工工資。但在5月20日，白丹青再次“變卦”，華贏凱來宣布的新方案中，首次兌付比例僅為債權(quán)人本金的1%。

“業(yè)務(wù)員也跟我說了這個(gè)事情，1%也就500元，但直到現(xiàn)在，也沒入賬。”趙靜說，就連這縮水很多的“1%兌付承諾”，可能也只有少數(shù)投資者獲得了兌現(xiàn)。

“只希望追回本金”

差不多在華贏凱來被立案偵查、白丹青等人落案的同時(shí)，6月30日上午，位于秦皇島北戴河區(qū)的“巴鐵1號”車體被一輛白色拖車緩緩?fù)想x現(xiàn)場，運(yùn)至100米外的一處空地，原來停放巴鐵的位置上，只剩下一個(gè)藍(lán)色鐵棚。

這是北戴河區(qū)政府定下的拆除巴鐵的最后時(shí)限。事實(shí)上，早在6月21日，工人就開始拆除預(yù)埋在路兩側(cè)的巴鐵軌道。

彼時(shí)白丹青回應(yīng)此事，還一度聲稱并非拆除，只是轉(zhuǎn)移到其他地方試驗(yàn)，還表示“巴鐵1號”已完成其使命。事后證明，這只是口頭上的掙扎。

巴鐵發(fā)明人宋有洲曾對自己的創(chuàng)意前景十分樂觀：“找專業(yè)公司進(jìn)行了測算，國內(nèi)大約有10萬億元人民幣的市場需求，國外至少得有50萬億元人民幣的市場需求。”

而白丹青的目標(biāo)則“更長遠(yuǎn)”。他認(rèn)為，巴鐵還能拉動(dòng)就業(yè)。以某個(gè)地級市的建設(shè)計(jì)劃為例，“一個(gè)地級市市區(qū)內(nèi)就是100公里，就是投資100億元。”

不過，這一切最終都被證明是空想。

不僅是秦皇島，曾與巴鐵項(xiàng)目傳出合作的河南省南陽市，同樣也有撤銷的動(dòng)作。

在被問及當(dāng)時(shí)簽署的合作意向書時(shí)，河南省南陽市交通局人士對外表示：“現(xiàn)在早都已經(jīng)撤銷了。”對方還解釋說，這只是個(gè)意向協(xié)議，政府已將其撤銷。

新金融觀察記者了解到，截至去年8月，規(guī)劃投資100億元的河南周口項(xiàng)目毫無施工跡象，土地、環(huán)評等各項(xiàng)手續(xù)還不完備，而當(dāng)時(shí)距簽約已過去大半年。

鬧劇收場，但投資者的利益，已然受損。

據(jù)了解，華贏凱來還曾給出了實(shí)物兌付方案。值得留意的是，華贏凱來進(jìn)行兌付的實(shí)物“金額不菲”。其中，酒是“國宴酒”車也是奧迪高端系，還有房產(chǎn)。

但并非完全兌付。拿房產(chǎn)來說，按照公司規(guī)定，投資者債權(quán)只可抵房款的30%，其余70%的房款還需要投資者自掏腰包。并且相關(guān)房產(chǎn)多位于山東海陽、招遠(yuǎn)等地，其中最便宜的為招遠(yuǎn)、榮成兩地房產(chǎn)，每平米均價(jià)5300元。

這種條件下，很多投資者便放棄了該兌付方案，剩下的就只是等待。

有金融行業(yè)人士告訴新金融觀察記者，只要稍稍留心，華贏凱來鼓吹的“巴鐵藍(lán)圖”的真相就不難識別。一個(gè)成熟的項(xiàng)目，至少應(yīng)當(dāng)有已經(jīng)成型的生產(chǎn)線，有先進(jìn)的技術(shù)，有正式的產(chǎn)品，有強(qiáng)大的研發(fā)機(jī)構(gòu)和研發(fā)隊(duì)伍等等。但巴鐵，只有一個(gè)未經(jīng)考證的雛形，就立刻被拿來集資，涉嫌欺詐。

事實(shí)上，近幾年出現(xiàn)了諸如e租寶等多起龐氏騙局，以及P2P的跑路潮，再加上此次華贏凱來運(yùn)作的巴鐵項(xiàng)目，對金融監(jiān)管，特別是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的混業(yè)監(jiān)管提出了更高的要求。

7月5日，北京市金融局發(fā)布《關(guān)于網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機(jī)構(gòu)吸取教訓(xùn)合規(guī)經(jīng)營的通告》，強(qiáng)調(diào)網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)應(yīng)以華贏凱來為鑒，停止新增不合規(guī)業(yè)務(wù)。

而另一方面，投資者財(cái)商教育的缺失，也是導(dǎo)致如今投資領(lǐng)域問題屢現(xiàn)的一大原因。

“現(xiàn)在只能走一步看一步。只是希望盡最大可能追回本金。”趙靜說，大部分投資者都抱有這個(gè)想法。不過也不乏一些老年投資者仍對巴鐵項(xiàng)目抱有幻想。

（文中李新紅、趙靜為化名）