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剛剛,北京(BJ)80榮膺檢閱車巡禮香江,我國的軍車發(fā)展史你知道嗎?

每日經(jīng)濟新聞 2017-06-30 23:15:27

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 牛小歐    

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每經(jīng)記者  牛小歐   每經(jīng)編輯 段思瑤

軍車,在大家的眼中是什么樣子的呢? 嚴肅、硬朗、還是粗狂?

新華社報道稱,6月30日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平30日上午視察并檢閱中國人民解放軍駐香港部隊。

在這次陸海空三軍,20支方隊,3100余名官兵接受檢閱,來自香港各界的4000余名嘉賓現(xiàn)場觀禮的現(xiàn)場,北京(BJ)80變身檢閱車,成為了“主席新座駕”,這是國產(chǎn)軍車的又一個歷史瞬間。

今天NBD汽車就為你盤點一下我國軍車的發(fā)展史,這不僅僅是年代的縮影,更代表了一個國家的崛起過程。

解放戰(zhàn)爭早期的軍車很多是繳獲得來,尤其在解放戰(zhàn)爭中,解放軍從國軍手中繳獲了大量美式裝備,這其中就包括二戰(zhàn)經(jīng)典——“威利斯”吉普車。

威利斯”吉普車是一種多用途越野用車,該車有60P馬力,590KG自重和300KG有效載荷,同時配備四輪驅(qū)動系統(tǒng),是當時同類車驅(qū)動力的3倍。另外,這種車速度快自重輕,便于運輸通過性強,主要用來輸送步兵營裝備的輕武器,且可作通訊、偵察和指揮車。

除此之外,還有一些吉普車是在抗戰(zhàn)后期作為援華物資被運送到了延安。這些小身板的吉普車成為越野軍車雛形,當時大多作為解放軍高級指戰(zhàn)員的座駕使用。

新中國成立后,中國從前蘇聯(lián)引進了“嘎斯69”型吉普車,逐漸替換了軍中的“威利斯”,“嘎斯69”曾伴隨志愿軍指戰(zhàn)員在戰(zhàn)場馳騁。

嘎斯69型吉普車,由前蘇聯(lián)高爾基汽車廠1954生產(chǎn)。長度為3.85米,軸距2.3米,離地間隙0.21米,采用4輪驅(qū)動,自重1525KG,最高車速90公里/小時,排量2120毫升,最大功率55馬力/3600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩為12.7公斤·米/2000轉(zhuǎn)/分,變速箱為手動3檔同步,蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器,前后鼓式制動器。

1958年5月,通過仿制,被命名為“長江牌”46型吉普車的第一輛車試制完成,這也是中國第一輛越野車。

1959年,該車參加了國慶十周年閱兵式,成為振奮國人的一個激動場面。值得一提的是,長江46車于1963年停產(chǎn),總共生產(chǎn)1390臺,大部分進入解放軍服役。盡管產(chǎn)量較低,但是該車的技術(shù)資料后來全部轉(zhuǎn)交給了北京汽車制造廠,也為新中國自主研發(fā)越野軍車打下了堅實的基礎(chǔ)。

1960年代,由于前蘇聯(lián)停止了“嘎斯69”的對華銷售。因此,自助研發(fā)國產(chǎn)越野指揮車的任務(wù)就落到了北京汽車制造廠的肩上。1964年12月,北京(BJ)212型吉普車正式定型,并于1966年開始量產(chǎn),是我國最早生產(chǎn)的乘用車,并一度成為國家領(lǐng)導(dǎo)人檢閱專用車型。

然而,隨著世界軍事裝備的不斷革新,BJ212系列已經(jīng)逐漸落后,尤其是和西方發(fā)達國家相比,差距更大。因此,研發(fā)新的越野軍車勢在必行。

經(jīng)過改革開放30年的發(fā)展,中國在21世紀前后國力已經(jīng)躋身世界前列,軍事裝備水平也日趨提高。逐步發(fā)展出了國產(chǎn)越野軍車的“四大金剛”——長豐獵豹、北汽勇士、沈飛獵鷹、東風鐵甲。

“東風鐵甲”、“沈飛獵鷹”其底盤系統(tǒng)皆為“悍馬”原產(chǎn),車身結(jié)構(gòu)和發(fā)動機、變速箱等為國內(nèi)自行設(shè)計。“沈飛獵鷹”同“東風鐵甲”的用途并不完全一樣,“獵鷹”采用了較輕的鋁合金車身結(jié)構(gòu),而“東風鐵甲”則采用了鋼結(jié)構(gòu)車身。

而“北汽勇士”則被稱為中國軍車之中的魂,“勇士”凝聚了北京吉普(北京奔馳前身)合資20多年的技術(shù)積淀,是100%自主知識產(chǎn)權(quán)的結(jié)晶,它讓外方對中方技術(shù)團隊的研發(fā)能力刮目相看。

下面,我們一起來看看今天的主角北京(BJ)80的技術(shù)參數(shù),據(jù)說這是一款由北汽越野打造的高端專業(yè)硬派越野車,擁有39°的接近角、25°的通過角、33°的離去角和215mm的最小離地間隙,此外采用前扭桿彈簧雙叉臂獨立懸架,以及螺旋彈簧多連桿整體橋后懸架,與很多硬派越野車規(guī)格一致。

在動力方面,北京(BJ)80提供2.3T汽油發(fā)動機和2.8T柴油發(fā)動機可選,最大功率分別為250馬力和163馬力。此外,汽油版車型采用了分時四驅(qū),而柴油版車型則采用了全時四驅(qū)。傳動方面,與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱。

看到這里,你是不是和NBD汽車一樣熱血沸騰了?我國的軍車發(fā)展與其他國家不同,催生于戰(zhàn)火硝煙中。從無到有,從弱到強,軍車發(fā)展史如此振奮人心,你怎能不為之驕傲!

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